Nueva FP de mecánico de bicicletas: qué se sabe y qué cambia

Mecánica · Sector ciclista

El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la primera titulación oficial pensada específicamente para reparar y montar bicicletas, convencionales y eléctricas. Repasamos qué incluye, quién lleva años empujando este cambio y qué falta todavía para que llegue a las aulas.

Actualizado · julio 2026 · Lectura: 5 minutos

La nueva FP de Grado Medio busca profesionalizar el montaje y mantenimiento de bicicletas convencionales y eléctricas.

Encontrar un mecánico de bicicletas cualificado se ha vuelto un problema real para muchas tiendas y talleres españoles. El auge de la bicicleta eléctrica, los sistemas electrónicos de cambio y la creciente sofisticación de los componentes han disparado el nivel técnico exigido a cualquiera que se ponga a reparar una bici, mientras que hasta ahora no existía ninguna titulación reglada específica para formarse en ello. Eso empieza a cambiar.

Qué es exactamente esta nueva titulación

El Gobierno ha aprobado la creación del Curso de Especialización de Formación Profesional de Grado Medio en Montaje Integral y Mantenimiento de Bicicletas y Vehículos de Movilidad Personal, con una carga lectiva de 690 horas. Formará profesionales capaces de montar, diagnosticar, reparar y mantener tanto bicicletas mecánicas como eléctricas, además de otros vehículos de movilidad personal como los patinetes.

Qué falta todavía para verla en las aulas

La aprobación en el Consejo de Ministros no significa que el curso esté ya operativo. La norma debe publicarse en el Boletín Oficial del Estado (BOE), donde se concretará el currículo definitivo, los requisitos de acceso, los módulos formativos y el calendario real de implantación en los centros de Formación Profesional de toda España. Hasta que eso ocurra, esta es una aprobación firme pero todavía sin fecha de aula.

Cuatro años de trabajo detrás de la noticia

Esta titulación no sale de la nada: es el resultado de más de cuatro años de trabajo conjunto entre la industria y la Administración, con la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) como principal impulsora desde 2021. Antes de esta FP de Grado Medio, ya existía una cualificación profesional más básica sobre mantenimiento de bicicletas, pero el sector llevaba años reclamando algo más completo y específico, capaz de responder a la electrificación real del parque de bicicletas actual.

Qué contenidos incluirá

El mantenimiento avanzado de bicicletas eléctricas será uno de los bloques clave del nuevo currículo.

Según lo avanzado por las fuentes del sector, el temario abordará el mantenimiento avanzado de bicicletas eléctricas y cargo bikes, el montaje y ajuste de componentes, la ergonomía aplicada al ciclismo y la normativa de seguridad vial y movilidad urbana sostenible. Es, en definitiva, un intento de estandarizar unos conocimientos técnicos que hasta ahora cada tienda o marca tenía que enseñar puertas adentro, sin ningún marco común de referencia.