
Anillo Verde Ciclista de Madrid: guía completa con tramos, accesos y consejos
- Qué es el Anillo Verde Ciclista de Madrid
- Datos clave del recorrido
- Los 4 grandes tramos del Anillo
- Puntos de interés imprescindibles
- Cómo llegar: accesos desde metro y Cercanías
- Tiempos estimados según ritmo
- Qué tipo de bicicleta usar
- Equipamiento y material para el recorrido
- Normas de circulación a conocer
- El Anillo Verde en vídeo: recorrido completo
- Novedades 2025–2026: ampliación y mejoras
- Conclusión
- Preguntas frecuentes
Qué es el Anillo Verde Ciclista de Madrid
El Anillo Verde Ciclista de Madrid es una vía exclusiva para bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP) que bordea la ciudad de Madrid de forma perimetral, completamente separada del tráfico motorizado. Con 64 kilómetros de longitud y superficie asfaltada en color rojizo, es uno de los carriles bici urbanos más extensos de Europa en una sola ciudad.
No es solo una infraestructura de transporte: es también un corredor verde que atraviesa los principales parques y espacios naturales de la capital, desde la Casa de Campo al norte hasta el Parque del Manzanares y el Parque de Valdebebas. Su recorrido permite llegar a pie de metro o Cercanías en múltiples puntos, haciéndolo accesible tanto para rodarlo completo como para usarlo en tramos sueltos como ruta de ida y vuelta.
Datos clave del recorrido
El Anillo Verde discurre mayoritariamente por terreno urbano y periurbano, con desnivel moderado en los tramos norte (Casa de Campo, Hortaleza) y prácticamente llano en el sur (Vallecas, Vicálvaro). La superficie es asfalto en buen estado de mantenimiento general, aunque algunos tramos periféricos pueden presentar más irregularidades.

Mapa del Anillo Verde Ciclista de Madrid: 64 km que rodean la ciudad conectando los principales parques y zonas verdes de la capital.
Los 4 grandes tramos del Anillo
Aunque el Anillo es un recorrido continuo, se puede dividir en cuatro sectores con personalidad propia para planificar el recorrido por partes o elegir el más adecuado para cada nivel:
🌲 Tramo Norte — Casa de Campo y Moncloa
Discurre por el perímetro de la Casa de Campo, el parque urbano más extenso de Madrid. Es el tramo con mayor vegetación y el más utilizado por los ciclistas deportivos. Algunos sectores tienen desnivel notable y ofrecen las mejores vistas sobre la ciudad. Conecta con el Parque del Oeste y el acceso a la Sierra a través de la Avenida de La Coruña.
🏙️ Tramo Este — Hortaleza, Barajas y Vicálvaro
El tramo más largo y variado del recorrido. Atraviesa barrios periféricos del norte y este de Madrid, con menos vegetación que el norte pero mayor variedad urbana. Pasa junto al aeropuerto de Barajas, el Parque de Juan Carlos I y el Parque de Valdebebas. Es el más llano del recorrido y el más rápido de completar.
💧 Tramo Sur — Vallecas y Manzanares
El tramo sur bordea el río Manzanares por su margen sur y pasa por Vallecas y Puente de Vallecas. Conecta con el Parque Lineal del Manzanares y ofrece uno de los accesos más directos a los carriles bici del centro a través del corredor del río. Llano, bien señalizado y con varios puntos de agua y descanso.
🌳 Tramo Oeste — Carabanchel y Latina
Cierra el anillo por el suroeste, atravesando zonas verdes de Carabanchel y conectando de vuelta con la Casa de Campo. Tiene algunos desniveles puntuales y es el tramo menos conocido, lo que lo convierte en el más tranquilo en términos de tráfico ciclista.
Puntos de interés imprescindibles
El Anillo Verde no es solo un carril bici: es un itinerario por los mejores parques y espacios naturales de Madrid. Estos son los puntos que no puedes perderte:
El mayor parque de Madrid (1.722 ha). Bosque mediterráneo, lago artificial, zoo, parque de atracciones y vistas panorámicas sobre la ciudad. El tramo del Anillo por su perímetro es de los más espectaculares.
Corredor verde de 45 km que sigue el río Manzanares. Miradores, áreas de picnic y una vegetación de ribera muy bien conservada tras la renaturalización del río.
400 hectáreas en el este de Madrid con lagos, jardines temáticos y la mayor escultura al aire libre de España. Parada imprescindible para descansar y reponer fuerzas.
Parte del Bosque Metropolitano de Madrid, el mayor parque forestal urbano de España. Senderos sin tráfico, fauna local y vistas a la Sierra de Guadarrama en días claros.
En el norte de la ciudad, ofrece zonas de descanso amplias y conecta con otros carriles bici hacia Hortaleza y el corredor del Jarama.
Espacio natural protegido entre Alcobendas y Madrid. El Anillo pasa por su perímetro sur, ofreciendo el entorno más natural y menos urbanizado de todo el recorrido.
Cómo llegar: accesos desde metro y Cercanías
Una de las grandes virtudes del Anillo Verde es su conectividad con el transporte público. Puedes incorporarte y abandonarlo en muchos puntos sin necesidad de vehículo privado:
| Zona del Anillo | Estación más cercana | Línea | Distancia aprox. |
|---|---|---|---|
| Casa de Campo (norte) | Casa de Campo | Metro L10 | ~300 m |
| Parque Juan Carlos I (este) | Valdebernardo | Metro L9 | ~500 m |
| Valdebebas (noreste) | Valdebebas | Metro L8 / Cercanías C1 | ~200 m |
| Tramo sur (Vallecas) | Portazgo | Metro L1 | ~400 m |
| Tramo oeste (Carabanchel) | Campamento | Metro L10 | ~600 m |
| Tramo norte (Fuencarral) | Fuencarral | Cercanías C4 | ~700 m |

Perfil altimétrico del Anillo Verde: el desnivel acumulado es moderado, con los tramos norte y oeste como los más exigentes y el sur y este prácticamente llanos.
Tiempos estimados según ritmo
El recorrido puede dividirse perfectamente en dos jornadas de ~32 km si prefieres hacerlo sin prisa. La mitad norte (Casa de Campo → Valdebebas) y la mitad sur (Valdebebas → Casa de Campo por el sur) son dos rutas de sábado excelentes por separado.
Qué tipo de bicicleta usar
El Anillo Verde está completamente asfaltado, así que prácticamente cualquier tipo de bicicleta funciona bien. Sin embargo, hay algunas consideraciones:
La opción más cómoda para un recorrido recreativo. Posición erguida, buena manejabilidad y manillar que permite mirar el entorno.
Ideal si vas a explorar también los caminos de tierra dentro de los parques (Casa de Campo, Valdebebas). Mayor versatilidad en los tramos con desnivel.
Perfecta para rodar rápido y a ritmo deportivo. El asfalto rojizo del Anillo es compatible con neumáticos de 25–28 mm sin problema.
Velocidad máxima permitida 25 km/h de asistencia. Ideal para quien quiere disfrutar del recorrido sin fatiga o para completarlo en familia a ritmo homogéneo.
Equipamiento y material recomendado
Para completar el Anillo Verde con comodidad y seguridad, este es el equipamiento básico recomendado:
- ✔ Casco: obligatorio para menores de 16 años en vía ciclista; muy recomendable para todos en un recorrido de 64 km.
- ✔ Sistema antipinchazos: líquido sellante, kit de mechas tubeless o parches según tu configuración. Un pinchazo en el km 40 es muy diferente con o sin solución rápida.
- ✔ Hidratación: al menos 1,5–2 litros de agua para el recorrido completo. Hay fuentes en los parques principales pero no en todos los tramos.
- ✔ Alimentación: barritas, geles o fruta seca para 3–4 horas de actividad. Los tramos sur y oeste tienen pocas opciones de avituallamiento.
- ✔ Luces: obligatorias si circuláis en horario nocturno o con visibilidad reducida. Recomendadas siempre para mayor visibilidad.
- ✔ Protector solar y gafas: el Anillo tiene muchos tramos al descubierto, especialmente en la zona este y sur.
- ✔ GPS o móvil con track descargado: la señalización es buena pero no perfecta en todos los tramos. Wikiloc y Komoot tienen tracks verificados del recorrido completo.
- ✔ Llave de allen y multiherramienta: para ajustes menores en ruta sin depender de ninguna tienda.
Normas de circulación a conocer
No hay un límite legal único en todo el recorrido, pero la convivencia con peatones en cruces y parques exige velocidad moderada.
Los patinetes eléctricos y e-bikes tienen el límite de asistencia europeo a 25 km/h. Los patinetes de más de 25 km/h no pueden circular por carriles bici.
Circular con auriculares que impidan escuchar el entorno está prohibido. Los cascos con audio óseo y los auriculares de conducción ósea son la alternativa válida.
Y muy recomendable para todos. En vía interurbana (tramos que salen de Madrid ciudad) es obligatorio para cualquier edad.
En los pasos habilitados dentro de parques, los peatones tienen preferencia. Reduce la velocidad y espera si es necesario.
El Anillo Verde es exclusivo para bicicletas y VMP. Los vehículos de motor (incluidos ciclomotores) no pueden circular por él.
El Anillo Verde en vídeo: recorrido completo
Si quieres hacerte una idea real del recorrido antes de salir, el canal Natur Mountain ha grabado el Anillo Verde Ciclista de Madrid al completo. Un recurso excelente para ver el estado del carril, los puntos de interés y el ritmo real del recorrido antes de planificar tu salida:
Vídeo: recorrido completo del Anillo Verde Ciclista de Madrid por Natur Mountain.
Novedades 2025–2026: ampliación y mejoras
El Ayuntamiento de Madrid mantiene el Anillo Verde como una infraestructura prioritaria dentro de su plan de movilidad sostenible. Las actuaciones más relevantes en curso o previstas para 2025–2026 son:
- 🔧 Ampliación hacia 75 km mediante la integración de nuevos tramos del Bosque Metropolitano de Madrid en el recorrido oficial.
- 🔧 Nuevas conexiones transversales con el centro urbano: carriles bici en ejes radiales (Castellana, Gran Vía, Alcalá) que conectan el Anillo con los barrios del interior.
- 🔧 Mejora de la señalización en los tramos este y sur, donde la orientación es menos intuitiva que en los tramos norte y oeste.
- 🔧 Instalación de más puntos de avituallamiento y descanso con fuentes, aparcabicicletas y áreas sombreadas.
- 🔧 Mejora de la iluminación en los tramos que atraviesan zonas menos urbanizadas, facilitando el uso nocturno y en invierno.
- 🔧 Integración con BiciMAD ampliada: nuevas estaciones de bicicleta pública en puntos estratégicos del Anillo para quienes no disponen de bicicleta propia.
El mejor carril bici de Madrid al alcance de cualquier ciclista
El Anillo Verde Ciclista es una infraestructura que Madrid tiene y que muchos ciclistas de la ciudad siguen sin conocer bien. 64 kilómetros de asfalto rojizo, separados del tráfico, atravesando los mejores parques de la capital. No es necesario salir a la Sierra para tener una ruta ciclista de calidad en Madrid — el Anillo está aquí.
Tanto si lo recorres completo en una jornada deportiva de 3 horas como si lo usas por tramos para ir al trabajo o explorar un barrio nuevo, el Anillo Verde es el recurso ciclista más infrautilizado de la capital. Con las mejoras en curso y la ampliación hacia los 75 km integrados con el Bosque Metropolitano, su valor solo puede ir a más en los próximos años.
Preguntas frecuentes sobre el Anillo Verde Ciclista de Madrid
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