Shimano RX710: Zapatillas de Gravel con Suela de Carbono

Gravel · Equipamiento · Novedades 2026

Shimano ha ampliado su catálogo de gravel con las nuevas RX710, un modelo que hereda buena parte de la tecnología de las S-PHYRE RX910 de competición, pero pensado para un uso mucho más versátil: entrenar, competir, explorar pistas remotas o completar salidas de muchas horas sobre terrenos variados. Llegan con suela de carbono, doble cierre BOA y un precio de 254,95 €.

Shimano RX710
Las nuevas Shimano RX710, zapatillas de gravel inspiradas en las S-PHYRE RX910.
254,95€Precio recomendado
9/12Índice de rigidez de la suela
315 gPeso declarado, talla 43
3Anchos de horma disponibles
Contenido del artículo
  1. Shimano amplía su catálogo específico por modalidad
  2. Suela reforzada con carbono y rigidez 9 sobre 12
  3. Sistema Pontoon: pedalear y caminar con estabilidad
  4. Doble BOA L6Z y nueva horma DYNALAST 2.0
  5. Ficha técnica completa: peso, colores, tallas y precio
  6. Preguntas frecuentes

Shimano es una de las grandes potencias mundiales en calzado ciclista y lleva tiempo trabajando en una especialización progresiva de sus modelos: carretera, XC, enduro, cicloturismo, gravel o modalidades urbanas cuentan con propuestas diseñadas en torno a sus necesidades concretas. Las RX710 son un buen ejemplo de esa estrategia: no son unas zapatillas de XC adaptadas al gravel, sino un modelo desarrollado específicamente para encontrar el equilibrio entre rendimiento, comodidad y facilidad para caminar que exige esta modalidad.

Su diseño está inspirado en las S-PHYRE RX910, el modelo de competición de referencia de Shimano para gravel, aunque las RX710 buscan acercar parte de esas tecnologías a un público más amplio, tanto para competir como para entrenar o afrontar aventuras de larga distancia.

Suela reforzada con carbono y rigidez 9 sobre 12

Suela de carbono de las Shimano RX710
La mediasuela reforzada con carbono ofrece una plataforma de pedaleo eficiente sin rigidez extrema.

La base de las RX710 es una mediasuela ligera reforzada con carbono, con un índice de rigidez de 9 sobre 12 en la escala de Shimano — una cifra elevada que ofrece una plataforma de pedaleo eficiente, aunque sin llegar a la rigidez extrema de los modelos puramente orientados a competición. Shimano también ha empleado una estructura de mediasuela sin costuras que reduce la distancia entre el pie y el eje del pedal, una construcción de perfil bajo que busca mejorar la estabilidad, la sensación de conexión con la bicicleta y la respuesta en las aceleraciones.

Sobre el papel, es una configuración adecuada para un uso muy amplio: desde carreras rápidas por pistas compactas hasta recorridos técnicos y salidas de varias horas.

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Sistema Pontoon: pedalear y caminar con estabilidad

Sistema Pontoon Cleat de las Shimano RX710
El sistema Pontoon Cleat mejora tanto el pedaleo como la estabilidad al caminar.

Las RX710 incorporan el sistema Pontoon Cleat, una solución diseñada para crear una interfaz más estable entre la zapatilla y el pedal. Los elementos situados alrededor de la cala aportan una superficie de contacto adicional que ayuda a conseguir una sensación más firme al pedalear.

Este diseño cumple una segunda función: facilitar los tramos a pie. Aunque mantienen una orientación claramente deportiva, Shimano ha buscado que ofrezcan suficiente agarre y estabilidad al bajarse de la bicicleta, algo habitual en rutas de gravel con sectores especialmente complicados.

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Doble BOA L6Z y nueva horma DYNALAST 2.0

El cierre se confía a dos diales BOA L6Z, que permiten realizar microajustes rápidos y precisos incluso durante la marcha, ayudando a distribuir mejor la presión sobre el empeine según la intensidad del esfuerzo. La parte superior está fabricada en piel sintética ligera, buscando equilibrar transpirabilidad, durabilidad y comodidad en esfuerzos intensos y rutas de muchas horas.

Shimano estrena además su plataforma de ajuste DYNALAST 2.0, una evolución de su horma pensada para adaptarse a un mayor número de ciclistas. La amplitud de tallas disponibles refuerza esa intención, con versiones estándar, anchas y estrechas, además de numerosas medias tallas.

Ficha técnica completa: peso, colores, tallas y precio

Shimano ofrecerá las RX710 en tres acabados: azul marino, negro y Sand White, con un precio recomendado para Europa de 254,95 €.

CaracterísticaShimano RX710
SuelaMediasuela reforzada con carbono
Índice de rigidez9 sobre 12
CierreDoble BOA L6Z
Sistema de calaPontoon Cleat
HormaShimano DYNALAST 2.0
Peso declarado315 gramos en talla 43
ColoresNavy, Black y Sand White
Tallas estándar38 a 50 (medias tallas de 39,5 a 46,5)
Tallas anchas38 a 48 (medias tallas de 39,5 a 46,5)
Tallas estrechas36 a 44
Precio254,95 €
En resumen: las RX710 buscan ocupar el hueco entre unas zapatillas de gravel de entrada y el modelo de competición S-PHYRE RX910, trasladando tecnología de suela y sistema de cala de gama alta a un precio y una versatilidad más accesibles para el ciclista de gravel habitual.
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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuestan las Shimano RX710?

Su precio recomendado para Europa es de 254,95 €.

¿En qué se diferencian de las S-PHYRE RX910?

Las RX910 son el modelo de competición de referencia de Shimano para gravel; las RX710 trasladan parte de esa tecnología (suela de carbono, sistema Pontoon) a un modelo más accesible y versátil, pensado tanto para competir como para entrenar o hacer rutas largas.

¿Cuánto pesan las RX710?

315 gramos en talla 43, según los datos declarados por Shimano.

¿Qué es el sistema Pontoon Cleat?

Una solución que añade superficie de contacto alrededor de la cala, mejorando tanto la firmeza al pedalear como la estabilidad y el agarre al caminar en los tramos a pie.

¿En qué tallas están disponibles?

En anchos estándar (38-50), anchos (38-48) y estrechos (36-44), además de numerosas medias tallas, gracias a la nueva horma DYNALAST 2.0.


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Rafael

"El ciclismo profesional te da una comprensión del material, del entrenamiento y del sufrimiento que no se puede aprender en ningún libro. Cuando escribo sobre una bicicleta o un componente, lo hago desde quien ha rodado cientos de miles de kilómetros encima de ellos."

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