Wilier Rave SLR ID2 Fusion: gravel con aire de carretera

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Wilier estrena la primera configuración Fusion de su gama Rave SLR ID2: ruedas de 62 mm, neumáticos de 40 mm y un grupo SRAM Force XPLR AXS con potenciómetro para exprimir la gravel también en carretera.

Publicado en MerKabici · Categoría Gravel · Lectura: 6 min

Wilier ha decidido que su Rave SLR ID2 no tiene por qué quedarse solo en el gravel. Con el lanzamiento de la configuración Fusion, la marca de Rossano Veneto amplía el catálogo de la gama con un montaje pensado para quienes quieren una bici capaz de rodar rápido en carretera sin renunciar a la versatilidad todoterreno que caracteriza a este modelo.

Conviene dejarlo claro desde el principio: Fusion no es un modelo nuevo ni una categoría de producto distinta dentro del catálogo Wilier, sino una configuración de fábrica que combina componentes concretos sobre el mismo cuadro de la Rave SLR ID2. Es, en la práctica, la respuesta de Wilier a un tipo de ciclista que cada vez es más habitual: el que quiere una única bici para carretera, caminos y algo de gravel ligero.

Wilier Rave SLR ID2 Fusion, configuración gravel con toque de carretera
La configuración Fusion busca un punto intermedio entre el gravel y la carretera.

Un montaje con más aire de carretera

El corazón de la propuesta Fusion está en su selección de componentes. Wilier monta ruedas Miche Kleos de perfil 62 mm, mucho más altas de lo habitual en una gravel, combinadas con neumáticos Vittoria Corsa Pro Control Tubeless Ready de 40 mm. Esa pareja ya deja clara la intención: rodar con la eficiencia de una rueda de carretera, pero conservando el volumen de aire suficiente para no sufrir en caminos irregulares.

La transmisión también apunta en esa dirección. Fusion estrena un grupo SRAM Force XPLR AXS con medidor de potencia integrado y una transmisión de plato único (1x), la configuración estándar de toda la familia Rave SLR ID2, que Wilier reserva exclusivamente para grupos orientados a gravel.

  • Ruedas: Miche Kleos, perfil 62 mm
  • Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Control TLR, 40 mm
  • Transmisión: SRAM Force XPLR AXS 1x, con potenciómetro
  • Cuadro: carbono familia SLR, compatible únicamente con 1x y puntera UDH

Geometría pensada para las carreras de gravel

La base sobre la que se construye Fusion sigue siendo la geometría de carreras de la Rave SLR ID2: distancia entre ejes compacta, vainas cortas para facilitar los esprints y ángulos equilibrados que priorizan una conducción precisa fuera del asfalto. Wilier ha trabajado esta plataforma en su Innovation Lab combinando simulaciones CFD y túnel de viento, un desarrollo que en la propia gama Rave SLR ID2 se traduce en tubos más aerodinámicos y en holguras de neumático de hasta 52 mm en sus versiones más todoterreno.

El resultado, según la marca, es una bici que acelera con soltura en los tramos llanos y que mantiene el control en curvas rápidas o terrenos técnicos, algo especialmente relevante en el formato Fusion, donde parte del recorrido puede transcurrir sobre asfalto.

Detalle del cuadro y la geometría de la Wilier Rave SLR ID2
Vainas cortas y ángulos equilibrados, herencia directa de la Rave SLR ID2 de competición.

Diseño y colores: la estética rave de los 90

Más allá de la mecánica, la Rave SLR ID2 se apoya en una identidad visual muy marcada, inspirada en la cultura underground y en la iconografía digital de los años noventa. Colores saturados, gráficos pixelados y acabados que buscan destacar antes que pasar desapercibidos. La gama se reparte en cuatro colorways:

Glitch Black

Negro profundo con fibra de carbono a la vista y detalles cromados que imitan destellos digitales. Un acabado racing, minimalista y con un punto rebelde.

Pixel Green

Verde saturado inspirado en los píxeles de las viejas pantallas CRT y en las luces de una rave. Es la opción más llamativa en cuanto a visibilidad en carretera.

Neon Purple

Púrpura eléctrico que evoca el neón de la escena electrónica nocturna. La combinación más arriesgada de las cuatro.

Byte Cream

Un guiño retro con tonos crema y rojo, inspirado en los primeros ordenadores personales. El acabado más sobrio de la gama, pero igual de reconocible.

Colores de la Wilier Rave SLR ID2: Glitch Black, Pixel Green, Neon Purple y Byte Cream
Los cuatro colorways de la Rave SLR ID2, con estética inspirada en los años 90.

¿Para quién tiene sentido la configuración Fusion?

Fusion está pensada para el ciclista que hace de su bici de gravel su bici de cabecera: entrenos de carretera entre semana, alguna marcha cicloturista y salidas de fin de semana por pistas o caminos. La combinación de ruedas altas, neumáticos de 40 mm y transmisión 1x con potenciómetro encaja bien con ese perfil de uso mixto, donde no siempre se justifica tener dos bicicletas distintas en el garaje.

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🔗 Información oficial del fabricante

Para consultar la ficha técnica completa, tallas disponibles y precios oficiales de la gama:

Preguntas frecuentes

¿Fusion es un modelo nuevo de Wilier?
No. Es una configuración de componentes sobre el cuadro ya existente de la Rave SLR ID2, no una bicicleta ni una categoría distinta.
¿Qué ruedas y neumáticos monta la configuración Fusion?
Ruedas Miche Kleos de perfil 62 mm combinadas con neumáticos Vittoria Corsa Pro Control Tubeless Ready de 40 mm.
¿Qué grupo lleva la Rave SLR ID2 Fusion?
Un SRAM Force XPLR AXS con medidor de potencia integrado y transmisión 1x, el único formato compatible con este cuadro.
¿En qué colores está disponible?
Glitch Black, Pixel Green, Neon Purple y Byte Cream, los cuatro colorways de toda la gama Rave SLR ID2.

Rafael

"El ciclismo profesional te da una comprensión del material, del entrenamiento y del sufrimiento que no se puede aprender en ningún libro. Cuando escribo sobre una bicicleta o un componente, lo hago desde quien ha rodado cientos de miles de kilómetros encima de ellos."

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