Orbea Terra Race: Análisis Completo
La Orbea Terra Race representa un punto de inflexión para la marca vasca en el mundo del gravel competitivo. Con un diseño puramente orientado al rendimiento, une la precisión de una bici de carretera aero con la versatilidad necesaria para dominar las pistas de grava. Su debut marcó la aparición de un modelo creado desde cero para las carreras gravel UCI y el fast gravel moderno — no una versión ligera de la Terra estándar, sino una plataforma completamente distinta.
ADN de competición: el nacimiento de la Terra Race
Cuadro OMX: ligereza y rigidez milimétrica
El corazón de la Terra Race está en su cuadro OMX, el mismo nivel de fibra que utiliza la Orca Aero de carretera. Esta tecnología emplea fibras de alto módulo cortadas a láser e inserciones preimpregnadas que reducen el número de capas, logrando una relación peso-rigidez muy ajustada.
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Peso cuadro | 910 g (talla M sin pintar) |
| Peso horquilla | 425 g |
| Rigidez medida | 90–95 Nm/° |
| Material | Carbono OMX de alta modulabilidad |
| Ahorro vs Terra estándar | ~300 g menos |
Aerodinámica: inspirada directamente en la Orca Aero
Orbea no ha convertido la Terra Race en una bici de contrarreloj, pero su enfoque aero es evidente en cada detalle:
Transiciones suaves en la pipa de dirección para reducir turbulencias.
Perfil optimizado específicamente para reducir turbulencias en la zona trasera.
Guiado completo a través del headset, sin cables expuestos al viento.
Diseño limpio y compatible con soportes GPS Garmin y Wahoo.
Geometría racing: agresiva y equilibrada
La Terra Race fue rediseñada desde cero para ofrecer una postura baja y eficiente. La bajada de stack en 10 mm y los 389 mm de reach en talla M colocan al ciclista en una posición más cercana al manillar, optimizando la aerodinámica.
| Talla | Reach | Stack | Áng. dirección | Áng. sillín | Vainas | Paso rueda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 389 mm | 560 mm | 71° | 73,5° | 420 mm | 700x45C |
La bicicleta transmite una sensación inmediata de control en curvas y reactividad en sprints, con una distancia entre ejes contenida de 1.026 mm. Su ángulo de dirección más vertical (71°) ofrece precisión en terrenos rápidos sin perder docilidad fuera del asfalto.
Detalles de construcción: menos es más
Orbea renuncia al almacenamiento interno del tubo diagonal presente en la Terra estándar para reducir peso y reforzar la rigidez torsional. El resultado es una bicicleta extremadamente depurada, sin concesiones al bikepacking: solo dos portabidones y un par de roscas en el tubo superior para una bolsa pequeña.
Tirantes bajos para mejor eficiencia en tracción sobre grava suelta.
Refuerzo en el tubo diagonal contra golpes de grava y proyección de piedras.
Montaje estándar moderno, compatible con la mayoría de pinzas del mercado.
Universal Derailleur Hanger para transmisiones SRAM T-Type de última generación.
Componentes premium: OC y Oquo
Toda la gama Terra Race gira en torno a componentes de alta gama diseñados en el País Vasco.
Cockpit integrado OC SH-RA10
| Peso | 314 g (100 mm × 400 mm) |
| Material | Carbono unidireccional |
| Ajustes disponibles | 11 combinaciones potencia/ancho |
| Diseño | Plano superior, compatible con GPS Garmin y Wahoo |
Ruedas Oquo RP50 LTD
| Perfil | 50 mm |
| Ancho interno | 25 mm |
| Peso | 1.421 g |
| Bujes | Oquo Q10, aluminio 7075-T6 mecanizado |
| Sistema ratchet | 45 dientes, 8° de enganche |

Montajes disponibles y precios
| Modelo | Grupo | Transmisión | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| M20LTD | Shimano GRX RX820 mecánico 2x12 | 31x48 / 11-34 | 8,4 kg | 4.999 € |
| M31eLTD | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 42 / 10-46 | 8,2 kg | 5.999 € |
| M20iLTD | Shimano GRX Di2 RX825 2x12 | 31x48 / 11-34 | 8,1 kg | 6.799 € |
| M21eLTD | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 42 / 10-46 | 7,9 kg | 7.899 € |
| M11eLTD | SRAM Red XPLR AXS 1x13 + potenciómetro | 42 / 10-46 | 7,7 kg | 9.999 € |
Todos los montajes equipan neumáticos Vittoria Terreno T30 de 40 mm, discos Galfer y sillines Selle San Marco Shortfit 2.0 Xilite.
En acción: sensaciones en ruta

Terra Race vs Terra 2026 estándar
| Característica | Terra 2026 | Terra Race 2026 |
|---|---|---|
| Enfoque | Aventura, bikepacking | Competición, velocidad |
| Cuadro | Carbono OMR (1.040 g) | Carbono OMX (910 g) |
| Stack | +20 mm (más cómodo) | −20 mm (más bajo y aero) |
| Holgura neumático | Hasta 50 mm | 45 mm oficiales |
| Almacenamiento interno | Sí | No |
| Soportes de carga | Múltiples | Limitados |
| Precio base | Desde 3.499 € | Desde 4.999 € |

Pros y contras
- Cuadro OMX ultraligero (910 g) con rigidez de primer nivel
- Geometría racing que borra la frontera con la carretera
- Componentes OC y Oquo fabricados en Euskadi, sin intermediarios
- Compatible con tija telescópica pese a ser gravel de competición
- Personalización total sin coste vía programa MyO
- Fabricación y control de calidad artesanal en el País Vasco
- Precio de entrada elevado (4.999€) para el segmento gravel
- Sin almacenamiento interno — cero versatilidad bikepacking
- Holgura de solo 45 mm oficiales, limitada frente a la Terra estándar
- Enfoque muy específico: mal candidata si buscas polivalencia
Orbea.com — Configurador MyO y ficha completa
Consulta todas las configuraciones, colores disponibles y el configurador de personalización MyO directamente en la web oficial de Orbea.
Ver en orbea.com → Review GranFondo Cycling →Preguntas frecuentes
Según el modelo, entre 7,7 y 8,4 kg, destacando la M11eLTD (7,7 kg) como la más ligera de la gama.
Desde 4.999€ (M20LTD con GRX mecánico) hasta 9.999€ para la versión tope de gama con SRAM Red XPLR AXS y potenciómetro incluido.
Oficialmente hasta 45 mm, aunque algunos testers han usado neumáticos de 47-50 mm bajo su propia responsabilidad, sin holgura garantizada por el fabricante.
Sí. Su tubo de sillín redondo de 27,2 mm permite montar tijas telescópicas tanto eléctricas como mecánicas, algo poco habitual en bicis de gravel orientadas a competición.
La Terra Race elimina el almacenamiento interno y los anclajes de carga para apostar por mayor rigidez, menor peso y una postura más aerodinámica. La Terra 2026 estándar prioriza versatilidad para aventura y bikepacking.
Sí, se puede personalizar color, componentes, medidas del cockpit y ruedas desde el configurador oficial de Orbea sin coste adicional en la mayoría de opciones.
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La Orbea Terra Race no es una bici de compromiso, es una declaración de intenciones. Diseñada para la velocidad y la precisión, combina los mejores rasgos de la carretera con el espíritu del gravel puro: ligereza extrema (7,7 kg en su versión tope), rigidez y aerodinámica optimizadas, acabados premium fabricados en Euskadi, geometría ágil y personalización total vía MyO. Su precio la sitúa entre la élite del segmento, pero ofrece una calidad tangible y un comportamiento 100% competitivo. Si lo tuyo son las rutas rápidas, los puertos cortos de grava o competir en pruebas UCI, es una de las opciones más completas y refinadas del mercado — pero si buscas versatilidad para bikepacking, la Terra estándar sigue siendo la opción correcta.

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