Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026
Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 en todas sus grandes citas internacionales, desde el Tour de Francia femenino hasta el Giro, La Vuelta y las principales clásicas del calendario UCI Women’s WorldTour, estrenando así un acuerdo estratégico que sitúa a la estructura vasca en el centro de la ofensiva global de la marca china XDS.

Un acuerdo estratégico: Laboral Kutxa-Euskadi y XDS se alían para 2026
El anuncio de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 se hizo oficial en Shenzhen (provincia de Guangdong, China), en la propia sede de la compañía asiática.(Ciclismo a Fondo) No se trata de un simple cambio de proveedor de material, sino de una alianza con clara vocación estratégica para ambas partes:
- Para Laboral Kutxa-Euskadi, es un salto cualitativo en garantías técnicas y respaldo industrial en un momento clave: el equipo afrontará en 2026 un calendario completo al máximo nivel, con invitación automática a todas las pruebas del UCI Women’s WorldTour.
- Para XDS, supone consolidar su ofensiva internacional: tras entrar en 2025 como patrocinador principal del WorldTeam kazajo XDS Astana, ahora suma su primer equipo femenino de élite con Laboral Kutxa-Euskadi.
En la presentación oficial participaron:
- Aitor Galdós, mánager deportivo del Laboral Kutxa-Euskadi.
- Usoa Ostolaza, una de las referencias del equipo en carretera.
- Andoni Madariaga, vicepresidente de la Fundación Euskadi.
El mensaje fue claro: innovación, personas y ciclismo compartido, lema que el propio equipo difundió en sus redes durante la visita a las instalaciones de XDS en China.

XDS y su marca premium X-LAB: de China al pelotón WorldTour
Para entender el alcance de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026, conviene ver quién es realmente el socio asiático de la Fundación Euskadi.
XDS, gigante del carbono con ambición global
XDS (Shenzhen Xidesheng Bicycle Co.) nació en 1995 y se ha convertido en uno de los principales fabricantes de bicicletas del mundo, con un papel especialmente destacado en la producción de cuadros y componentes de carbono para terceros. Durante años fue, sobre todo, un gigante OEM: producía para muchas marcas, mientras construía también su catálogo propio para el mercado chino.
Su movimiento decisivo llega con una doble apuesta:
- Invertir de forma masiva en el equipo Astana, que desde 2025 pasa a llamarse oficialmente XDS Astana Team, convirtiéndose en el escaparate WorldTour de la marca.
- Lanzar y posicionar internacionalmente su marca premium X-LAB, destinada específicamente a la alta competición y a los aficionados avanzados.
Esta inversión en Astana no es solo un acuerdo de patrocinio: XDS se convierte en socio general del proyecto, aportando financiación, tecnología y material de máximo nivel, y usando el equipo como punta de lanza para entrar en Europa.
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El misterio de Anquetil en Envalira que marco su vidaX-LAB AD9: la misma arma que usa XDS Astana
La bicicleta elegida para Laboral Kutxa en 2026 será la X-LAB AD9, la misma plataforma aerodinámica que emplea el XDS Astana Team en el WorldTour. No es un modelo derivado o “capado”: hablamos del chasis de máxima competición de la casa X-LAB.
Algunos datos clave conocidos hasta ahora:
- Es una bici aero de alto rendimiento, diseñada para maximizar la eficiencia a alta velocidad y en pruebas de nivel WorldTour.
- X-LAB no muestra todavía la AD9 en su web internacional; en su catálogo solo figura la AD7, una versión algo más sencilla disponible en China por unos 3.000 € al cambio.
- La AD9 parece reservarse, de momento, para uso profesional y para una distribución muy limitada, alineada con la estrategia de construir imagen de gama alta antes de una comercialización masiva en Europa.
Que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 significa, en la práctica, que:
- Las corredoras vascas competirán sobre el mismo cuadro que los hombres del WorldTour de XDS Astana.
- La marca utiliza a la estructura femenina como banco de pruebas y escaparate paralelo, reforzando su narrativa de innovación transversal y apoyo al ciclismo femenino de élite.

Qué supone para Laboral Kutxa-Euskadi este cambio de bicicletas
Desde 2019, el Laboral Kutxa-Euskadi ha ido evolucionando desde una estructura de base hasta consolidarse como referente deportivo y social en Euskadi, con fuerte énfasis en la igualdad de género y en la formación de talento local.
En 2021 dio el salto a equipo UCI y en 2025 se estrenó en la categoría UCI Women’s ProTeam, beneficiándose de la nueva estructura de licencias femeninas de la UCI.A partir de ahí, el proyecto necesitaba reforzar su base técnica para responder a un calendario cada vez más exigente.
Más garantías para un calendario WorldTour completo
En 2026 el Laboral Kutxa-Euskadi dispondrá de:
- Invitación automática a todas las pruebas del UCI Women’s WorldTour: Tour de Francia femenino, Giro, La Vuelta y las principales clásicas.
- Continuidad como equipo profesional UCI femenino (Women’s ProTeam) en un pelotón donde la élite está cada vez más profesionalizada.
Para afrontar este calendario en igualdad de condiciones con los mejores equipos del mundo, el cambio a XDS ofrece varias ventajas:
- Acceso a una plataforma de carbono aero de última generación (AD9), desarrollada específicamente para la alta competición.
- Capacidad industrial: XDS es uno de los mayores fabricantes de carbono de Asia, lo que se traduce en:
- Suministro más estable de cuadros y recambios.
- Posible personalización de geometrías y montajes.
- Sinergia con otro equipo de referencia: compartir plataforma con XDS Astana permite:
- Intercambio de feedback técnico y datos de rendimiento.
- Desarrollo conjunto de mejoras estructurales en el cuadro y en la gama X-LAB.

Laboral Kutxa, Fundación Euskadi y la apuesta por la innovación
El patrocinador principal del equipo, LABORAL Kutxa, no es solo una marca sobre el maillot: es una cooperativa de crédito nacida hace más de 65 años en el entorno de MONDRAGON, con una fuerte orientación a la innovación, la sostenibilidad y el impacto local.
La alianza con XDS encaja con varias líneas estratégicas de la entidad:
- Innovación tecnológica aplicada al deporte
- Sostenibilidad y movilidad activa
- Impulso de proyectos con arraigo en Euskadi y proyección internacional
Una estrategia de innovación que va más allá del ciclismo
En paralelo al patrocinio deportivo, LABORAL Kutxa está impulsando proyectos tecnológicos de alto valor. Un ejemplo claro es INNKIA, la startup de inteligencia artificial aplicada a empresas, creada junto a IKERLAN, con apoyo de MONDRAGON y del Gobierno Vasco.
Algunos datos de INNKIA:
- Inversión prevista de 6 millones de euros en cuatro años.
- Objetivo de alcanzar 10 millones de facturación anual y un equipo de 50 personas en 2030.
- Foco en:
- Actualización y desarrollo automático de software robusto mediante IA generativa.
- Optimización de procesos internos y gobierno responsable de la IA en empresas.(IKERLAN)
Este contexto ayuda a entender por qué Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026: la entidad tiende a asociarse con proyectos que combinen tecnología de vanguardia, sostenibilidad y desarrollo local, algo que comparte tanto con IKERLAN como con la Fundación Euskadi.
XDS y el mercado global de la bicicleta: el momento perfecto
La entrada de XDS en el ciclismo profesional –y en particular el hecho de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026– se produce en un contexto de expansión acelerada del mercado mundial de la bicicleta.
Según un informe reciente, el mercado global de la bicicleta:
- Estuvo valorado en 108,74 mil millones de dólares en 2024.
- Se prevé que crezca hasta 245,33 mil millones en 2032, con una CAGR del 11,2 %.
Entre las claves de este crecimiento:
- Aumento de la conciencia sobre salud y deporte.
- Mayor uso de la bici para desplazamientos urbanos, ocio, deporte y turismo.
- Impulso de las E-bikes, con avances en baterías y apoyo de incentivos públicos.
- Fuerte apuesta de muchos gobiernos por la infraestructura ciclista como herramienta contra la congestión y la contaminación.
En este entorno, las marcas que quieran posicionarse globalmente necesitan:
- Presencia visible en la alta competición, como escaparate de fiabilidad y rendimiento.
- Capacidad para responder a la demanda creciente de gamas medias y altas, tanto musculares como eléctricas.
- Un discurso sólido de innovación, sostenibilidad y movilidad inteligente.
XDS cumple estos requisitos y los refuerza con:
- Una enorme capacidad productiva de carbono en Asia.
- Una ofensiva de marca estructurada en torno a XDS Astana y ahora Laboral Kutxa-Euskadi.
- Una división premium, X-LAB, que permite competir de tú a tú con gigantes tradicionales del sector en el segmento de competición.
España y el sector bike: un contexto muy propicio
La decisión de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 se entiende aún mejor mirando la realidad del mercado ciclista español, donde se asienta la Fundación Euskadi.
Un sector que se estabiliza y empieza a crecer de nuevo
Según el informe “El consumidor del sector bike en España 2025” del Observatorio Cetelem:
- La facturación del sector bike en España creció un 1,59 % en 2024, hasta los 2.678,3 millones de euros.
- Las unidades vendidas aumentaron un 12,48 %, con un espectacular +42,9 % en bicicletas infantiles.
- Esto provocó una bajada del precio medio (-10,35 %), pero manteniendo a las bicicletas como la categoría reina, con el 56,42 % de las ventas en valor.
- Se observa un crecimiento notable en carretera (+11,58 %) y gravel (+1,83 %), mientras que las E-bikes se mantienen prácticamente estables y las bicis urbanas musculares retroceden.
Este escenario indica:
- Un mercado que ha superado la fase más crítica del exceso de stock post-pandemia y entra en una etapa de normalización.
- Una base de usuarios en expansión, incluyendo familias, deportistas y usuarios recreativos.
- Un margen interesante para marcas que ofrezcan producto de calidad, imagen potente y precios competitivos, justo el terreno donde XDS busca hacerse visible.
Movilidad sostenible y salud: la bicicleta en el centro
El propio informe subraya que la bici es un activo clave para la movilidad sostenible y para la salud, con una comunidad ciclista en crecimiento y un sector que explora modelos de negocio relacionados con:
- Tecnología e innovación.
- Economía circular.
- Servicios financieros específicos (financiación, seguros, suscripción).
En ese entorno:
- Un equipo como Laboral Kutxa-Euskadi es un referente aspiracional para muchas ciclistas y aficionados.
- Su alianza con XDS facilita que el usuario final asocie la marca asiática con rendimiento, fiabilidad y profesionalización, lo que puede traducirse en ventas de modelos X-LAB (AD7, futuras gamas) y de las gamas más accesibles de XDS, incluidas posibles E-bikes.

El papel de Laboral Kutxa-Euskadi en el ecosistema ciclista vasco y español
Desde su creación en 2019 de la mano de la Fundación Euskadi, el Laboral Kutxa-Euskadi ha sido algo más que un equipo: se ha convertido en un proyecto de país en torno al ciclismo femenino:
- Detecta y forma talento vasco y de su entorno, actuando como trampolín hacia la élite.
- Mantiene un fuerte compromiso con la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres en el deporte.
- Representa a Euskadi en el calendario internacional con una identidad muy vinculada a la montaña, la cultura y la lengua propias.
La decisión de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 encaja en esta misión por varias razones:
- Refuerzo del nivel competitivo
Disponer de una plataforma de máximo nivel como la X-LAB AD9 permitirá al equipo competir con garantías reales frente a estructuras amparadas por gigantes históricos como Trek, Canyon, Specialized o Colnago. - Visibilidad internacional para el proyecto vasco
El hecho de ser el primer equipo femenino de élite patrocinado por XDS garantiza un foco mediático añadido para la estructura vasca, tanto en Europa como en Asia. - Alineamiento de valores: innovación, sostenibilidad y desarrollo social
El acuerdo se presenta públicamente como una unión en torno a principios compartidos:- Innovación y excelencia tecnológica.
- Sostenibilidad y movilidad activa.
- Promoción del deporte como motor de desarrollo social y cultural.
Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026: impacto en el pelotón femenino
El salto de XDS al ciclismo femenino de élite con Laboral Kutxa tiene implicaciones para todo el pelotón:
- Más diversidad de marcas en la alta competición
El panorama actual está dominado por marcas europeas y norteamericanas (Trek, Canyon, Specialized, Giant, etc.), pero la entrada decidida de XDS añade un nuevo actor global con músculo industrial y ambición. - Mayor presión competitiva en el producto
Si XDS logra mostrar, a través de resultados y sensaciones de las corredoras, que la X-LAB AD9 está al nivel –o por encima– de las referencias del mercado, el resto de marcas se verán empujadas a acelerar su innovación, especialmente en el segmento aero y en la integración con grupos electrónicos y ruedas de última generación. - Mayor atención a las necesidades específicas del ciclismo femenino
El hecho de que sea la primera vez que XDS equipa a un equipo femenino en la élite mundial puede traducirse en:- Ajustes de geometría y tallaje pensados específicamente para mujeres.
- Desarrollo de configuraciones de montaje adaptadas a las preferencias del pelotón femenino.
- Retroalimentación directa de las corredoras en la evolución de la plataforma AD9 y futuras gamas.
- Puente comercial hacia el usuario final europeo
Si las carreras muestran una bici competitiva, ligera, rígida y fiable, es muy probable que XDS:- Introduzca progresivamente la gama X-LAB en Europa, empezando por modelos cercanos a la AD7/AD9.
- Aproveche la visibilidad de Laboral Kutxa para posicionarse también en gamas de carretera de acceso, gravel y e-road.

Una alianza que va mucho más allá de un cambio de bici
Que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 no es un simple titular técnico. Es la expresión de una triple convergencia:
- La ambición internacional de XDS, que tras convertirse en socio principal de XDS Astana en el WorldTour, se adentra con decisión en el ciclismo femenino de élite usando a Laboral Kutxa-Euskadi como embajadora global.
- La evolución deportiva del Laboral Kutxa-Euskadi, que encara 2026 con un calendario WorldTour completo, la categoría de Women’s ProTeam y la necesidad de disponer de una plataforma técnica a la altura de su progresión.
- La apuesta estructural de LABORAL Kutxa y la Fundación Euskadi por proyectos que unan deporte, innovación, sostenibilidad y desarrollo social, coherente con otras iniciativas como INNKIA en el ámbito de la inteligencia artificial aplicada a la empresa.
En un mercado global de la bicicleta en crecimiento acelerado, y en un pelotón femenino cada vez más profesionalizado, la combinación de:
- Un equipo con identidad fuerte y proyecto de base,
- Una entidad financiera cooperativa con vocación innovadora, y
- Una marca asiática con enorme potencia industrial y tecnológica,
crea una alianza con capacidad real de influir en cómo se concibe, se fabrica y se percibe la bicicleta de competición en los próximos años.
Todo indica que la temporada 2026 será, para Laboral Kutxa-Euskadi y para XDS, algo más que un cambio de adhesivos en el cuadro: puede ser el inicio de un nuevo capítulo en la historia compartida entre Euskadi, el ciclismo femenino y una industria de la bici que mira a la vez a Shenzhen y a los puertos de los Pirineos.
Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026, y con ello pone rumbo a un ciclo en el que la innovación, la globalización y el arraigo local pedalean al mismo ritmo.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué bicicleta exacta usarán las corredoras de Laboral Kutxa en 2026?
Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 basadas en el modelo X-LAB AD9, la plataforma aero de competición de la marca premium X-LAB, la misma que utiliza el XDS Astana Team en el WorldTour.
¿Por qué es importante este acuerdo para XDS?
Porque es la primera vez que XDS equipa a un equipo femenino en la élite mundial, un paso clave para consolidar su imagen como marca global de alta gama, complementando su inversión histórica en el XDS Astana Team.
¿Qué gana Laboral Kutxa-Euskadi con este cambio de bicicletas?
Gana:
- Un cuadro aero de última generación (X-LAB AD9).
- Respaldo de uno de los mayores fabricantes de carbono de Asia.
- Sinergias técnicas con un equipo WorldTour masculino (XDS Astana).
- Mayor visibilidad internacional como embajador femenino de XDS.
¿Competirá Laboral Kutxa-Euskadi en todas las grandes vueltas femeninas en 2026?
Sí. Gracias a su estatus y a la estructura de invitaciones, el equipo contará con invitación automática a todas las pruebas del UCI Women’s WorldTour en 2026, incluidas el Tour, el Giro, La Vuelta y las principales clásicas.
¿Estará la X-LAB AD9 disponible para el público general en Europa?
De momento X-LAB solo muestra en su web el modelo AD7, una versión algo más sencilla que la AD9 y a la venta en China por unos 3.000 € al cambio. Es previsible que, si la estrategia con XDS Astana y Laboral Kutxa funciona, la marca amplíe progresivamente la distribución de la gama X-LAB en Europa.
¿Qué relación tiene este acuerdo con los valores de LABORAL Kutxa?
LABORAL Kutxa impulsa proyectos que combinan:
- Innovación tecnológica (ejemplo: la startup de IA INNKIA).
- Sostenibilidad y movilidad activa.
- Arraigo local y proyección internacional.
El hecho de que Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 refuerza su imagen de entidad que apuesta por ciclismo de alto nivel, tecnología avanzada y desarrollo territorial a través de la Fundación Euskadi.
¿Qué impacto puede tener esto en el aficionado español y europeo?
Si las X-LAB AD9 demuestran rendimiento y fiabilidad en competición:
- Es probable que el aficionado confíe más en XDS como marca seria de alta gama.
- Puede abrir la puerta a que más tiendas europeas incorporen bicicletas XDS y X-LAB en sus catálogos, especialmente en carretera y E-bikes.
- Contribuirá a diversificar la oferta más allá de las marcas tradicionales europeas y estadounidenses, en un mercado cada vez más competitivo.
En resumen, Laboral Kutxa llevará bicicletas XDS en 2026 y esta decisión tiene implicaciones técnicas, deportivas, comerciales y culturales que trascienden un simple cambio de montura para convertirse en un movimiento estratégico de amplio alcance en el ciclismo actual.
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