Tutorial: Cómo Montar una Cubierta Tubeless en tu Bicicleta

El uso de cubiertas tubeless se ha convertido en una tendencia imparable tanto en MTB como en gravel y carretera. Este sistema sin cámara mejora el agarre, reduce pinchazos, disminuye el riesgo de llantazos y optimiza el rendimiento en diferentes terrenos. En este tutorial: cómo montar una cubierta tubeless en tu bicicleta, encontrarás una guía completa, paso a paso, con consejos prácticos para montar, inflar y sellar correctamente tu neumático tubeless.

🚲 Ventajas de montar cubiertas tubeless

Antes de pasar al montaje, es importante conocer las ventajas más destacadas del sistema tubeless:

• ✅ Menor riesgo de pinchazos gracias al líquido sellante que tapa automáticamente pequeños cortes y perforaciones.
• ✅ Más agarre y control, al poder rodar con menos presión y aumentar la superficie de contacto.
• ✅ Eliminación de llantazos, ya que sin cámara no existe el típico pellizco.
• ✅ Menor resistencia a la rodadura, especialmente en carretera y gravel.
• ✅ Mayor comodidad, debido a la mejor absorción de impactos.

Además de las ventajas, también debes considerar que el montaje puede ser más complejo y que requiere un mantenimiento periódico del líquido sellador.

🛠️ Material necesario para montar una cubierta tubeless

Antes de empezar, prepara todos los elementos que vas a usar:

• 🌀 Cubiertas tubeless o tubeless ready.
• 🌀 Ruedas/llantas compatibles con tubeless.
• 🌀 Cinta tubeless para sellar fondo de llanta.
• 🌀 Válvulas tubeless específicas (Presta con goma de sellado).
• 🌀 Líquido sellador tubeless de calidad.
• 🌀 Desmontables de cubiertas (a ser posible plásticos).
• 🌀 Bomba de taller o compresor (importante para talonar rápido).
• 🌀 Extractor de obuses de válvula (opcional, pero muy útil).
• 🌀 Inyector/jeringa para líquido sellante (opcional).
• 🌀 Trapo y alcohol isopropílico para limpiar bien la llanta.

👉 Este kit básico es suficiente para tubelizar tu rueda de MTB, gravel o carretera sin problemas. En caso de utilizar ruedas hookless (sin gancho), tendrás que ser aún más preciso con la presión y la cubierta.

🔑 Pasos para montar una cubierta tubeless correctamente

1️⃣ Preparar la llanta

• Quita la cubierta y, si la hay, la cámara.
• Limpia el interior de la llanta con alcohol isopropílico.
• Asegúrate de que el fondo de llanta esté en perfecto estado o coloca cinta tubeless adecuada al ancho interno del aro.
• La cinta debe colocarse bien tirante y sin burbujas para evitar fugas.

2️⃣ Colocar la válvula tubeless

• Inserta la válvula tubeless en el agujero correspondiente.
• Ajusta la goma de la base al fondo de llanta.
• Coloca la tuerca por fuera y aprieta con firmeza (a mano, no con herramientas metálicas).

3️⃣ Montar el primer talón de la cubierta

• Coloca un lateral de la cubierta en la llanta.
• Empieza desde el punto opuesto a la válvula.
• Ve introduciendo el talón en el canal central de la llanta hasta completar el aro.

4️⃣ Añadir el líquido sellante

Existen dos métodos:

• Método directo: deja una sección de la cubierta sin cerrar (unos 15-20 cm), vierte la cantidad recomendada (40-60ml carretera, 80-100ml MTB 29”) y cierra el talón.
• Método por la válvula: utiliza un inyector o jeringa tras retirar el obús de la válvula para introducir el líquido sin manchar.

5️⃣ Montar el segundo talón

• Con la válvula hacia abajo, comienza desde el lado contrario.
• Encaja progresivamente hasta la válvula.
• Usa desmontables si es necesario, pero con cuidado (nunca metálicos para no dañar la cinta).

6️⃣ Inflar y talonar la cubierta

• 💨 Extrae el obús de la válvula para un flujo rápido de aire.
• Usa una bomba de taller con depósito de presión o compresor para que la cubierta “talone” al instante.
• Oirás “pops” a medida que la cubierta encaja en los bordes de la llanta.
• Una vez talonada, reinstala el obús y ajusta la presión adecuada.

7️⃣ Distribuir el líquido sellante

• Agita y gira la rueda en todas las direcciones.
• Haz rodar la bicicleta unos metros para distribuir correctamente el líquido por todo el neumático.
• Verifica que no haya fugas de aire en los flancos ni en la válvula.

⚡ Trucos para solucionar problemas comunes

➡️ Si no talona con bomba normal: retira obús + usa jabón con agua en los flancos para mejorar el sellado inicial.
➡️ Si pierde aire por la válvula: comprueba que la goma esté bien asentada en el fondo de llanta y aprieta la tuerca.
➡️ Si es una cubierta muy dura: ayuda con desmontables, presionando siempre hacia el canal central para ganar espacio.
➡️ En caso extremo: utiliza una cámara para talonar, después retírala y coloca de nuevo la válvula tubeless.

🧪 Mantenimiento del sistema tubeless

• Revisa y repón líquido cada 3-6 meses según clima y uso.
• Comprueba la presión antes de cada salida.
• Lleva siempre mechas tubeless, inflador y cámara de repuesto.
• Si aparece líquido seco en el interior, retíralo y añade nueva dosis.

❓ FAQ sobre montaje de cubierta tubeless

1. ¿Se puede montar tubeless en cualquier llanta?
No. Debe ser tubeless ready o UST. Montarlo en llantas convencionales puede ser peligroso porque no garantizan sellado hermético.

2. ¿Cuánto líquido debo poner en la cubierta?

• Carretera: 40-60 ml.
• Grava: 60-80 ml.
• Bicicleta de montaña 29”: 80-100 ml.

3. ¿Qué hacer si mi cubierta no talona?
Retira obús, usa compresor o coloca primero cámara para talonar y luego retira.

4. ¿Es seguro el sistema tubeless en carretera?
Sí, pero requiere compatibilidad exacta entre cubierta y llanta, así como respetar límites de presión. En llantas hookless nunca superar 5 bar.

5. ¿Vale la pena el tubeless frente a cámaras?
En la mayoría de los casos sí, especialmente en MTB y gravel, porque reduce pinchazos y mejora el control en terrenos técnicos.

🚴 Conclusión

En este tutorial: cómo montar una cubierta tubeless en tu bicicleta hemos visto que, aunque al principio parece complejo, con práctica y las herramientas adecuadas se convierte en un proceso rápido y efectivo. Las cubiertas tubeless aportan seguridad, confort, agarre y menores pinchazos, lo que justifica el esfuerzo inicial.

Si sigues estos pasos y consejos, podrás tubelizar tus ruedas de manera segura y disfrutar de todas las ventajas del sistema tubeless.

👉 ¿Estás listo para olvidarte de los pinchazos y ganar en rendimiento?

⚡ Recuerda: revisa bien la compatibilidad, usa buen sellador y mantén tu sistema para rodar sin problemas.

¿Qué necesitas para montar una cubierta tubeless?

Fuente vídeo: Jorge Toledo

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