Tucson Velodrome el primer velodromo de aluminio
La historia del ciclismo mundial acaba de escribir un nuevo capítulo lleno de innovación, tecnología y pasión por la velocidad. El Tucson Velodrome el primer velódromo de aluminio no solo marca un hito en la ingeniería deportiva, sino que también posiciona a Arizona —y particularmente a la ciudad de Tucson— como un referente internacional en la infraestructura ciclista de vanguardia.
Un sueño hecho realidad en el desierto de Arizona
Durante décadas, el sur de Arizona fue considerado el lugar ideal para el entrenamiento ciclista gracias a su clima cálido y su comunidad deportiva activa. Pero faltaba algo: una pista olímpica para la práctica del ciclismo de pista. Ese sueño comenzó a forjarse en los años 70 con varios intentos fallidos. Finalmente, en 2019, seis entusiastas del deporte se unieron bajo el nombre del Tucson Velodrome Citizens Committee para impulsar el proyecto y hacerlo realidad con el apoyo de la Southern Arizona Kart Club y el grupo propietario Tucson Velodrome, Inc.(Tucson Velodrome)
El proyecto se aprobó oficialmente por la Junta de Supervisores del Condado de Pima, y tras años de planificación, construcción y perfeccionamiento técnico, el 12 de noviembre, Tucson inauguró el primer velódromo del mundo construido con superficie de aluminio.
Una obra de ingeniería sin precedentes
El diseño del recinto estuvo a cargo del ingeniero checo-canadiense Peter Junek, reconocido internacionalmente por haber diseñado más de treinta pistas certificadas por la UCI (Unión Ciclista Internacional). Junek es también el autor del velódromo más rápido del mundo en Aguascalientes, México, y ha dejado su huella en Canadá, Chile, Suecia y Filipinas.
El Tucson Velodrome cuenta con:
- Pista olímpica de 250 metros.
- Peraltes de 42 grados, diseñados para altas velocidades y máxima seguridad.
- luminación profesional Musco, utilizada en estadios internacionales.
- Túnel subterráneo de acceso, que permite un tránsito fluido entre el infield y las gradas.
- Graderíos y zonas de servicios, pensados para albergar competiciones y eventos sociales.
Lo que hace único a este velódromo es su superficie completamente fabricada en aluminio, un material jamás utilizado en la historia de las pistas de ciclismo.
¿Por qué aluminio y no madera o cemento?
Mientras la mayoría de los velódromos al aire libre utilizan hormigón, y los techados prefieren madera siberiana o teca, el Tucson Velodrome apostó por el aluminio para resistir las condiciones extremas del desierto de Arizona, donde las temperaturas estivales superan fácilmente los 37 °C.
Según Junek, el aluminio no se agrieta, no sufre deformaciones, no se astilla y es altamente resistente al calor, la humedad y el fuego.(Canadian Cycling Magazine)
Para reforzar su durabilidad, la pista utiliza un sistema desarrollado con la empresa Versadeck, que incorpora:
Te puede interesar:
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team- Un recubrimiento de poliurea resistente a la abrasión, similar al utilizado en estructuras marinas.
- Capacidades de resistencia a la temperatura entre −45 °C y 93 °C.
- Propiedades antideslizantes y reflectantes del calor para mantener una fricción ideal.
Además, el metal puede reciclarse al 30 % de su valor, convirtiendo al velódromo en una instalación ecológicamente sostenible y económicamente viable.
Construcción: precisión milimétrica y arte metálico
Construir con aluminio presentaba desafíos inéditos para los ingenieros. Cada curva debía ser perfectamente calculada, cada placa cortada al milímetro, y cada unión soldada con exactitud quirúrgica. “Construir un velódromo de aluminio es un nuevo animal”, declaró Clayton Kyle, cofundador de la empresa FineArc Welding, encargada de la estructura principal.(KGUN9)
El proceso fue lento, pero permitió alcanzar un acabado de una precisión sin precedentes. Cada lámina curvada fue primero chorreada con arena (sandblasting) para aumentar la tracción del ciclista, y posteriormente pintada con una capa de polvo fino de aluminio.
El resultado es una pista de rodadura increíblemente suave, uniforme y segura, que no requiere los mantenimientos anuales tan costosos de las pistas de madera.
🌞 Un velódromo para todo el año
El Tucson Velodrome fue ideado para ser operativo los 365 días, algo casi imposible con los materiales tradicionales.
Su estructura permite:
- Entrenamientos en invierno, atrayendo a ciclistas de Canadá, EE. UU., México y Europa.
- Uso pleno en verano, gracias a la capacidad térmica del aluminio.
- Mantenimiento mínimo incluso tras lluvias o tormentas de arena.
Esto convierte a Tucson en la capital del entrenamiento invernal del suroeste norteamericano, fortaleciendo su turismo deportivo y su reputación como destino ciclista.
Un espacio para la comunidad y el futuro
Más allá de su función profesional, el velódromo ha sido concebido como un centro comunitario y educativo.
Entre los programas previstos destacan:
- Escuelas juveniles con entrenadores certificados.
- Cursos de iniciación al ciclismo de pista.
- Eventos adaptados como ciclismo paralímpico, hand cycling e inline skating.
- Conciertos y ferias al aire libre aprovechando el amplio infield central.
La misión declarada por los responsables es clara:
“Fomentar el ciclismo de pista para todas las edades, en un entorno seguro y educativo”.
Con esta visión, la instalación se convierte en un semillero de futuros campeones olímpicos y un modelo de integración entre deporte y comunidad.
Un aporte al ciclismo olímpico
El Tucson Velodrome cumple con las especificaciones de la UCI para competiciones internacionales. Su pista de 250 m es del mismo estándar que las sedes olímpicas y mundiales, lo que permitirá albergar torneos clasificatorios y campeonatos nacionales e internacionales.
Esto no solo impulsará la economía local mediante el turismo deportivo, sino que también ofrecerá un espacio de entrenamiento de élite para los equipos olímpicos estadounidenses.
La UCI ya ha mostrado interés en visitar el recinto para incluirlo en su red de centros técnicos regionales.
Innovación y sostenibilidad: el legado Junek
Peter Junek ha pasado medio siglo innovando en diseño de pistas, pero el Tucson Velodrome representa su trabajo más avanzado y experimental. Para él, el aluminio no solo es una elección de material, sino un planteamiento filosófico: crear infraestructuras duraderas, accesibles y respetuosas con el entorno.
“En el peor de los casos, si algún día tuvieran que desmontarla, hasta el aluminio reciclado recupera parte de su valor. Pero lo realmente importante es su resistencia al clima extremo y su longevidad sin igual,” dijo Junek.(Cycling Magazine)
Su visión está inspirando ya a otros países a considerar el aluminio como material principal en futuras instalaciones al aire libre, especialmente en regiones cálidas o húmedas.
Ubicación estratégica
El velódromo está situado dentro del Musselman Honda Circuit, al sudeste de Tucson, cerca del Pima County Fairgrounds, una zona ya conocida por su actividad automovilística y ciclista.
Gracias a su proximidad con las autopistas principales, hoteles y servicios, ofrece una accesibilidad perfecta tanto para deportistas locales como visitantes internacionales.
Una inversión 100 % privada
A diferencia de muchos proyectos deportivos, el Tucson Velodrome se financió totalmente mediante donaciones privadas provenientes de una fundación anónima. Esto permitió su construcción sin recurrir a fondos públicos, garantizando una gestión ágil y sostenible.
Los ingresos procedentes del uso del recinto —alquiler de pista, eventos y entrenamientos— se destinarán exclusivamente al mantenimiento y la operación del velódromo.
Un día histórico para el ciclismo mundial
El 12 de noviembre de 2025, Tucson celebró un acto de inauguración emotivo, con corte de cinta, ciclistas locales, autoridades y diseñadores presentes. Las luces Musco iluminaron por primera vez la pista plateada mientras los corredores daban las vueltas inaugurales.
El acontecimiento fue transmitido por medios como KVOA-TV, Cycling News y Brujulabike, consolidando a Tucson como el nuevo epicentro ciclista del continente.
Impacto en el futuro del ciclismo
El Tucson Velodrome marca un antes y un después:
- Primer uso mundial de aluminio en pista ciclista.
- Modelo replicable para regiones desérticas o tropicales.
- Bajo mantenimiento y larga vida útil.
- Espacio inclusivo y educativo.
En palabras de Nancy Ellis, integrante del comité ciudadano:
“Este proyecto demuestra que la innovación no es exclusiva de las grandes capitales. Tucson acaba de reescribir las reglas del ciclismo en pista.”
Conclusión: Tucson Velodrome el primer velódromo de aluminio, símbolo de innovación y comunidad
El Tucson Velodrome el primer velódromo de aluminio no es solo una pista de ciclismo, sino una declaración de lo que la colaboración, la ingeniería avanzada y la pasión deportiva pueden lograr. Arizona ha conseguido algo más que una instalación: ha creado un símbolo global de sostenibilidad, modernidad y espíritu comunitario.
Con su apertura, el mundo del ciclismo entra en una nueva era —una en la que el metal brilla tanto como la determinación de quienes pedalean sobre él.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Dónde se encuentra el Tucson Velodrome?
Está ubicado dentro del Musselman Honda Circuit, al sudeste de Tucson, Arizona, junto al Pima County Fairgrounds.
¿Quién diseñó la pista?
El ingeniero Peter Junek, especialista en diseño de velódromos, con más de tres décadas de experiencia internacional.
¿Por qué se eligió el aluminio?
Por su resistencia térmica , durabilidad y bajo mantenimiento frente a las condiciones extremas del desierto de Arizona.
¿Se podrán realizar competiciones internacionales?
Sí, cumple los estándares UCI y está preparado para albergar pruebas olímpicas y mundiales.
¿Está abierto al público?
El recinto ofrecerá programas juveniles, entrenamientos, eventos comunitarios y competiciones para todas las edades.
Tucson Velodrome el primer velódromo de aluminio es más que una obra arquitectónica: es el punto de partida de una nueva generación de infraestructura ciclista sostenible que ilumina el futuro del deporte mundial.
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