TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026

La alianza entre el Team TotalEnergies y el fabricante alemán CUBE marcará el inicio de una nueva era en el ciclismo profesional. A partir de la temporada 2026, la escuadra francesa dejará de competir sobre bicicletas ENVE para montar los sofisticados modelos de CUBE, una marca con una sólida reputación en la ingeniería alemana y más de tres décadas de innovación en el diseño de bicicletas de alto rendimiento.

Este anuncio abre un capítulo trascendental para el equipo dirigido por Jean-René Bernaudeau, que lleva más de dos décadas siendo un referente en el pelotón internacional.

Un acuerdo que une ingeniería alemana y espíritu francés

El anuncio oficial se realizó el 12 de noviembre de 2025 desde Waldershof, la sede central de CUBE, y fue simultáneamente difundido en los canales oficiales del equipo francés. Según el comunicado conjunto, todas las categorías del Team TotalEnergies, desde la plantilla profesional hasta los equipos de desarrollo U23 y U19, utilizarán los últimos modelos de la marca a partir de 2026.

De esta forma, el acuerdo no solo refuerza la presencia de CUBE en la élite del ciclismo internacional —tras finalizar su etapa con el Intermarché-Wanty— sino que también renueva la ambición de TotalEnergies por mantener un proyecto sólido, formador y competitivo dentro del pelotón europeo.

En palabras del propio Marcus Pürner, fundador y propietario de CUBE:

“Nos sentimos orgullosos de continuar nuestro compromiso con un equipo ciclista profesional de primer nivel. Tras nuestra larga y exitosa colaboración con Intermarché-Wanty, iniciar esta nueva etapa con el Team TotalEnergies es un paso ambicioso que nos permitirá seguir desarrollando productos de la máxima calidad.”

Por su parte, el veterano técnico Jean-René Bernaudeau destacó la importancia simbólica de esta unión:

“CUBE nos aporta la precisión y el saber hacer de la ingeniería alemana, junto con una década de experiencia en el ciclismo profesional. Juntos queremos escribir una historia auténtica, humana y de alto rendimiento.”

TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026: las máquinas elegidas

Los modelos elegidos para la temporada 2026 fueron confirmados por CUBE a través de sus redes sociales:

Te puede interesar:Llevar AirPods en bici 200 euros que se lo di...

• CUBE Litening AERO/AIR C:68X: bicicleta de carretera ultraligera con carbono de última generación C:68X®, aerodinámica optimizada y cableado totalmente integrado.
• CUBE Aerium C:68X TT: modelo de contrarreloj y triatlón, diseñado en colaboración con el centro de túnel de viento de Dresde para minimizar la resistencia del aire.

Ambas máquinas están equipadas con tecnologías de competición que permitirán al equipo mantener su agresividad en etapas llanas y aumentar la eficiencia en cronos y escapadas. La sesión de puesta a punto se realizará en el Pôle Performance de Le Manoir, en la región de Vendée, donde el equipo realiza sus pruebas biomédicas y ajustes personalizados.

El diseño de los cuadros, además, mostrará una estética renovada que combina el blanco tradicional del Team TotalEnergies con acentos azulados, púrpuras y naranjas alusivos a la identidad visual del patrocinador energético.

Contexto de la transición: del carbono americano al alemán

Entre 2023 y 2025, el Team TotalEnergies compitió con bicicletas ENVE Melee, desarrolladas por la marca estadounidense conocida por su dominio en componentes de carbono. Aquella cooperación se anunció como una apuesta por la personalización y la integración, pero la duración se limitó a dos temporadas.

El cambio hacia CUBE supone un retorno a Europa tanto en diseño como en producción, algo que encaja con la identidad del equipo, profundamente francés y con un proyecto deportivo enfocado en la formación local.

Este movimiento también responde a factores económicos y estratégicos: la fusión de Intermarché-Wanty con Lotto en 2026, que dejaba libre a CUBE como proveedor, y la voluntad de TotalEnergies de mejorar su exposición en el mercado alemán, donde registra un alto crecimiento en el sector energético y automovilístico.

Una colaboración con alcance formativo y tecnológico

El acuerdo va más allá de un simple patrocinio de material: CUBE y Team TotalEnergies desarrollarán conjuntamente nuevos métodos de optimización de rendimiento basados en telemetría, análisis de postura en tiempo real y simulaciones de resistencia aerodinámica.

El Centro de Alto Rendimiento de Le Manoir, gestionado por el equipo, servirá como laboratorio de pruebas para los futuros diseños de la marca. De hecho, los modelos juveniles U19 y U23 serán los primeros en probar configuraciones experimentales de geometría y rigidez.

Esta apuesta conjunta busca formar a los campeones del mañana, al mismo tiempo que se mantiene la competitividad en las grandes vueltas y clásicas.

La importancia de la historia: un equipo con raíces sólidas

Fundado en el año 2000 por Jean-René Bernaudeau, el Team TotalEnergies (antes Bonjour, Brioches La Boulangère, Bouygues Telecom, Europcar y Direct Energie) es uno de los conjuntos más longevos del ciclismo francés. Ha participado de forma ininterrumpida en las últimas 26 ediciones del Tour de Francia, una hazaña que pocos equipos ProTeam pueden presumir.

Arraigado en la región de Vendée, el equipo mantiene una relación próxima con las comunidades locales, promoviendo el ciclismo como parte de la identidad territorial francesa. Los éxitos recientes —como la victoria de etapa de Anthony Turgis en 2024 y el décimo puesto general de Jordan Jegat en 2025— demuestran su constante crecimiento competitivo.

Con la llegada de 2026, Bernaudeau se retirará tras 26 temporadas al frente, dejando su legado en manos de Stéphane Heulot, antiguo mánager del Lotto. Bajo su liderazgo, se espera una transición suave y una continuación del modelo de desarrollo interno que tantas figuras ha formado, entre ellas Thomas Voeckler, Pierre Rolland o Sylvain Chavanel.

Sinergias de patrocinio: TotalEnergies expande su presencia ciclista

El acuerdo con CUBE se produce en paralelo a una ampliación de la estrategia de patrocinio deportivo de TotalEnergies. En junio de 2025, la compañía energética anunció que será socio oficial del Tour de Francia y del Tour de France Femmes entre 2026 y 2028, categoría “Energies”.

Además, TotalEnergies firmó un acuerdo de patrocinio secundario con INEOS Grenadiers, cuyo logotipo ya apareció en el maillot del equipo británico durante el Tour de 2025. Esta diversificación refuerza la posición de la marca dentro del ciclismo internacional, permitiéndole conectar con distintos públicos y eventos sin perder su identidad francesa.

Patrick Pouyanné, CEO de TotalEnergies, resumió así la visión corporativa:

“El ciclismo es parte de nuestra cultura y de la vida cotidiana de millones de franceses. Estar en el Tour y junto a equipos emblemáticos como TotalEnergies e INEOS representa una oportunidad única de acercarnos a nuestros clientes y mostrar nuestro compromiso con la movilidad sostenible.”

CUBE: la ingeniería bávara en la élite mundial

Nacida en 1993 en el corazón de Baviera, CUBE Bikes se ha consolidado como una de las marcas más sólidas en el ciclismo internacional. Fundada por Marcus Pürner, la empresa comenzó fabricando bicicletas en un pequeño taller en Waldershof y hoy exporta a más de 60 países.

CUBE combina tecnología alemana y diseño aerodinámico de vanguardia, desarrollando cuadros ultraligeros a partir de compuestos patentados C:68X®. La firma está presente en múltiples disciplinas: carretera, montaña, triatlón y gravel, con departamentos especializados en materiales, aerodinámica y biomecánica.

Su participación en equipos profesionales ha permitido validar sus innovaciones en el más alto nivel competitivo, como la integración total del cableado, los manillares monobloque y la geometría “Race Efficient Comfort”. Con TotalEnergies, la marca pretende consolidar una segunda base de pruebas en Francia, potenciando su I+D continental.

Impacto en el pelotón: 2026, año de grandes cambios en el material

El movimiento de TotalEnergies hacia CUBE se suma a una tendencia generalizada dentro del pelotón profesional, en la que varias escuadras cambiarán de proveedor de bicicletas para 2026:

• Bahrain Victorious pasará a montar bicicletas Bianchi.
• El equipo reestructurado NSN Cycling (ex-Israel Premier Tech) utilizará Scott.
• Q36.5 Pro Cycling se unirá oficialmente a Pinarello, convirtiéndose en Pinarello-Q36.5.
• Y el recién fusionado Intermarché-Lotto adoptará Orbea como nuevo fabricante.

Dentro de este contexto competitivo, la alianza TotalEnergies–CUBE asegura a la marca bávara una continuidad visible en el WorldTour y el ProTeam europeo, manteniendo presencia mediática en el Tour de Francia, París-Roubaix y otras clásicas.

Un proyecto compartido: desarrollo sostenible y pasión por el ciclismo

Más allá de la competencia deportiva, la colaboración subraya una visión sostenible común entre CUBE y TotalEnergies. Ambos socios promueven la movilidad de bajas emisiones, la investigación en materiales reciclables y la reducción de la huella de carbono en la producción.

El nuevo plan denominado Ride the Future 2030, impulsado desde Les Essarts, incluirá programas educativos locales y acciones de ciclismo urbano en la Vendée, con la colaboración de escuelas y asociaciones deportivas.

El enfoque formativo del equipo encaja con la estrategia de responsabilidad social de TotalEnergies, que apuesta por el desarrollo regional y la promoción del deporte como herramienta de cohesión social.

Perspectivas de rendimiento y ambiciones deportivas

De cara a la temporada 2026, la plantilla del Team TotalEnergies mantendrá a Anthony Turgis y Jordan Jegat como líderes, acompañados por jóvenes promesas de la estructura Vendée U. El objetivo principal será repetir la invitación al Tour de Francia y seguir consolidándose entre los diez mejores equipos ProTeam del ranking UCI Europa.

Con el soporte técnico de CUBE y el liderazgo de Stéphane Heulot, el equipo espera un salto cualitativo en sus métricas de eficiencia y rendimiento aerodinámico. Las simulaciones iniciales indican que las nuevas bicicletas podrían ofrecer una mejora del 7 % en la relación potencia–arrastre respecto a los modelos anteriores, lo que representa una ventaja considerable en pruebas de resistencia y contrarreloj.

TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026

La confirmación de que TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026 simboliza una sinergia entre tradición y tecnología, una unión entre el corazón ciclista de la Vendée y la precisión bávara. A nivel deportivo, el cambio promete consolidar la competitividad del equipo; a nivel industrial, refuerza los lazos entre dos marcas que comparten valores de innovación, rendimiento y sostenibilidad.

El ciclismo contemporáneo avanza hacia una nueva etapa en la que la técnica, la formación y la identidad regional convergen. CUBE y TotalEnergies emprenden este camino con una clara ambición: mantener viva la pasión por el "ciclismo humano" en las carreteras más emblemáticas del mundo.

Preguntas frecuentes sobre TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026

¿Qué modelos de CUBE usará el Team TotalEnergies?
El equipo empleará las CUBE Litening AERO/AIR C:68X para carretera y las Aerium C:68X TT para contrarreloj. Estas bicicletas integran las últimas innovaciones en carbono ligero y aerodinámica avanzada.

¿Qué motivó el cambio de ENVE a CUBE?
Principalmente razones estratégicas y logísticas: CUBE quedó libre tras finalizar su acuerdo con Intermarché-Wanty y ofreció una mayor implicación en el desarrollo técnico europeo, alineada con la identidad francesa del equipo.

¿Cuándo debutarán oficialmente las CUBE del Team TotalEnergies?
El debut oficial está previsto para las primeras competiciones de enero de 2026 , coincidiendo con las pruebas preparatorias al Tour de Provence.

¿Continuará TotalEnergies como patrocinador del equipo más allá de 2026?
El patrocinio principal se mantendrá hasta la final de 2026, pero la compañía ya ha expresado su interés en explorar acuerdos futuros mientras busca nuevas sinergias con otros equipos y eventos ciclistas internacionales.

¿Quién dirigirá al equipo tras la retirada de Jean-René Bernaudeau?
El francés Stéphane Heulot asumirá la dirección general, garantizando la continuidad del modelo de formación y la filosofía deportiva del conjunto.

En definitiva, TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026 y con ello se inicia un ciclo que promete combinar pasión, precisión e innovación al servicio del ciclismo francés y europeo.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a TotalEnergies montará bicicletas CUBE en 2026 puedes visitar la categoría Noticias.