Análisis Detallado de la Pinarello Dogma X MY25

La nueva Pinarello Dogma X MY25 se presenta como una revolución en el segmento de las bicicletas de carretera de resistencia premium. Esta obra maestra italiana combina rendimiento, aerodinámica y confort, todo en un paquete que respira elegancia y tecnología. Inspirada en los ciclistas que disfrutan de jornadas largas sobre el sillín, la Dogma X MY25 redefine lo que significa comodidad sin sacrificar la velocidad.

🚴‍♂️ Filosofía de Diseño: Rendimiento con Comodidad

La Dogma X MY25 mantiene el ADN competitivo de Pinarello, pero con una visión más enfocada en la resistencia y el confort a larga distancia. Con su innovadora tecnología X-Stays, la marca trevisana logra un equilibrio inédito entre reactividad y absorción de vibraciones. Este sistema de doble unión en el tubo del sillín distribuye las fuerzas de manera uniforme, reduciendo la fatiga muscular sin comprometer la rigidez lateral.

La geometría de la Dogma X es “Mid-Endurance”, posicionándola entre una bicicleta de competición pura y una de gran fondo. Es decir, conserva una postura deportiva, pero con una ergonomía menos agresiva que facilita las largas horas de pedaleo.

El resultado: una bicicleta ágil, estable y predecible incluso sobre firmes irregulares o en descensos rápidos.

⚙️ Materiales y Construcción: El Arte en Carbono

El cuadro está fabricado en fibra de carbono Torayca T1100 1K, la misma que utiliza la Dogma F y que ha sido empleada en competición WorldTour. Gracias a este material, el peso del cuadro (talla 53) es de 950 gramos, y la horquilla añade tan solo 400 g, logrando un conjunto extremadamente ligero para una bici de resistencia.

En la versión MY25, el modelo introduce nuevas combinaciones de color inspiradas en la serie Xolar:

• 🌊 Xolar Sea – mezcla de tonos azul profundo con negro mate y detalles plateados.
• ⚡ Xolar Yellow – negro mate con contrastes en amarillo eléctrico.
• ⚪ Xolar White – elegante combinación de blanco brillante y negro satinado.

Cada cuadro se pinta a mano en la fábrica de Treviso, con la posibilidad de personalización mediante el programa MyWay, un valor añadido para los ciclistas más exigentes.

📐 Geometría Mid-Endurance: Equilibrio Perfecto

Uno de los mayores logros de la Dogma X MY25 reside en su innovadora geometría. Según Bicycling Magazine, la diferencia con la Dogma F se traduce en un stack 16 mm más alto y un reach 4 mm más corto, generando una postura menos agresiva pero aún aerodinámica.

Tamaño	Stack (mm)	Reach (mm)	Peso (kg con Dura-Ace Di2)
43	522	373	7.20
50	552	380	7.30
53	568	381	7.32
56	584	386	7.46
62	612	395	7.60

La estabilidad direccional es una de sus virtudes más reconocidas, especialmente en bajadas rápidas o con viento lateral. Esta sensación de control se debe a su distancia entre ejes ligeramente extendida y el uso de neumáticos de hasta 35 mm, una rareza en bicicletas tan ligeras.

🧩 Tecnología X-Stays: Ingeniería Funcional y Estética

El elemento más distintivo del cuadro es el sistema X-Stays, un conjunto de tubos curvados que se cruzan en forma de “X” en la unión con el tubo del sillín. Según Pinarello, esta estructura

• reduce las vibraciones verticales,
• aumenta la rigidez torsional,
• y mejora la transferencia de potencia.

En la práctica, los probadores coinciden en que el trasera se siente suave y dócil, mientras que la aceleración sigue siendo inmediata. BikeRadar lo define como “un equilibrio ferociously fast y sorprendentemente cómodo”.

⚡ Rendimiento en la Carretera: Potencia y Suavidad

Durante las pruebas realizadas en el norte de Italia y en rutas británicas, la Dogma X MY25 demostró ser una bicicleta “que fluye”. Se desliza sin esfuerzo en terrenos mixtos y responde con precisión durante los sprints o las subidas intensas.

La combinación del cuadro ligero con ruedas Princeton Grit 4540 y neumáticos Continental GP5000 S TR de 32 mm ofrece un comportamiento hiperestable. En zonas con asfalto irregular, proporciona una sensación de "alfombra mágica" gracias al trabajo simultáneo de los neumáticos anchos, la disposición del carbono y las X-Stays.

💎 Componentes y Montajes Disponibles

La Dogma X MY25 solo se vende en montajes de gama alta, coherentes con su estatus co-emblema de la marca junto a la Dogma F:

• Shimano Dura-Ace Di2 12v
• SRAM Red eTap AXS
• Campagnolo Super Record WRL

Detalles destacados:

• Cuadro disponible también frameset por 6.950 USD / 6.700 €.
• Frenos de disco hidráulicos con pinzas de montaje plano.
• Tija de sillín D-shaped con offset seleccionable de 5 mm o 20 mm.
• Cableado interno completo TICR™, para una estética limpia y aerodinámica.
• Pedalier roscado italiano, garantía de facilidad de mantenimiento.
• 11 tallas disponibles (de 43 a 62 cm), ofreciendo uno de los rangos más amplios del mercado premium.

🏔️ En Ascenso y Descenso: El Talento Polivalente

Según la reseña del portal noruego Sykkel-Nord, la Dogma X MY25 “es fantástica para escalar, increíblemente reactiva y fácil de manejar incluso con equipaje”.
Durante pruebas de más de 300 km, los testers resaltaron su sensación de rigidez controlada y un confort “impecable”.

En descensos, la sensación general es de compostura y seguridad, lo que la convierte en una bicicleta ideal para largas rutas alpinas o gran fondos con tramos rotos. A diferencia de una bici puramente de competición, requiere un esfuerzo ligeramente mayor para cambiar de dirección, pero ofrece una precisión más estable y menos fatiga acumulada en las manos y los hombros.

🧘‍♀️ Confort sin Sacrificios

El confort de la Dogma X MY25 no depende únicamente del diseño del cuadro. El manillar integrado MOST Talon Ultra, aunque algo rígido, transmite una sensación sólida al apoyo. Algunos testers sugieren que la parte delantera podría ser más absorbente, pero la compensación entre rigidez y flexibilidad es ideal para mantener la sensación de velocidad.

Gracias a su geometría equilibrada, el ciclista puede mantener una posición aerodinámica sin forzar la espalda ni el cuello. Incluso tras cinco horas de pedaleo, la ergonomía demuestra su efectividad: rendimiento sin sufrimiento.

💰 Precio y Disponibilidad

La gama parte de los 10.999 USD en los montajes más básicos (según disponibilidad) y puede superar los 20.000 USD en versiones personalizadas o con grupo Campagnolo Super Record WRL.

Para el mercado europeo, los precios se estructuran así:

Versión	Grupo	Precio (€)	Peso aproximado
Dogma X MY25 Dura-Ace Di2	Shimano Dura-Ace R9200	16.100	7,3 kg	⭐
Dogma X MY25 Red AXS	SRAM Red	16.200	7,4 kg	⚡
Dogma X MY25 WRL	Campagnolo Super Record WRL	16.350	7,5 kg	👑
Frameset	—	6.700	—	🧩

💬 Opiniones Generales de la Prensa Especializada

• Bikeradar: “Ferociously fast, fun and slightly flawed” – extremadamente rápida y divertida, con pequeños detalles a mejorar.
• Cycling Weekly: “Una bici realista de rendimiento, cómoda y veloz; el Dogma F hecho más humano”.
• CyclingNews: “Excelente geometría y rendimiento; el equilibrio perfecto entre velocidad y placer de conducción”.
• Bicycling Magazine: “Una obra maestra para rutas largas y cómodas; redefine el futuro de las bicicletas de carretera”.

Las críticas coinciden en que la Dogma X es más que una versión cómoda de la F : es una nueva categoría entre la competición pura y el ciclismo de aventura de asfalto.

🧠 Conclusión: La Nueva Referencia en la Resistencia Premium

El Análisis Detallado de la Pinarello Dogma X MY25 demuestra que estamos ante una bicicleta que trasciende la etiqueta de “endurance”. Es una máquina diseñada para quienes quieren rendimiento sin renunciar al confort ni al estilo.

Gracias a su combinación de carbono T1100, X-Stays, geometría equilibrada y acabados excepcionales , la Dogma X MY25 se convierte en una de las bicicletas más completas del panorama actual. Si la Dogma F representa la competición profesional, la X MY25 es el placer de pedalear lejos… y volver con una sonrisa.

En resumen:
✨ Velocidad de Dogma, alma de fondo, diseño de obra de arte.

(Pinarello USA)

❓ Preguntas Frecuentes (FAQ)

🧭 ¿Qué diferencia hay entre el Dogma X y el Dogma F?
La Dogma F está enfocada 100% a la competición, con una geometría más baja y aerodinámica. La Dogma X prioriza la comodidad con una geometría Mid-Endurance y neumáticos más anchos (hasta 35 mm).

⚙️ ¿Qué tecnología incorpora la Dogma X MY25 que no tuvo su predecesora?
Incluye el sistema X-Stays , nuevas tonalidades Xolar y mejoras en el laminado del carbono que aumentan su flexibilidad vertical manteniendo la rigidez lateral.

💸 ¿Vale la pena invertir en una Dogma X MY25?
Para quienes buscan una bicicleta ultraligera, cómoda y de diseño artesanal con el pedigree italiano de Pinarello, la inversión se justifica plenamente.

🧩 ¿Puedo personalizar mi Dogma X?
Sí, a través del programa MyWay , que permite elegir colores, acabados y algunos componentes específicos directamente desde la fábrica de Treviso.

🏁 ¿En qué tallas hay disponibles?
Desde 43 cm hasta 62 cm , cubriendo prácticamente todos los tipos de ciclistas gracias a su rango de 11 tallas distintas.

🏅 Conclusión Final

El Análisis Detallado de la Pinarello Dogma X MY25 confirma que no se trata de una simple evolución, sino de una revolución dentro del ciclismo de alto rendimiento. Una bicicleta que invita a pedalear más lejos, más rápido y con más comodidad que nunca .

Su lema podría resumirse así:
"La Dogma X no compite contigo, compite contra el tiempo y lo hace con estilo".

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