Nuevos radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK
La innovación sigue siendo uno de los pilares del ciclismo moderno, y pocas marcas han sabido combinar tecnología, conectividad y seguridad con tanta coherencia como SIGMA. Este 2025, la firma alemana presenta los nuevos radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK, una evolución natural en su catálogo de sistemas inteligentes para bicicleta.
Estos nuevos dispositivos no solo iluminan la carretera, sino que también "piensan" por el ciclista, detectando vehículos que se aproximan desde atrás y proporcionando alertas en tiempo real. Se trata de una herramienta clave para quienes buscan rodar con mayor confianza, tanto en carretera como en entornos urbanos.
La propuesta de SIGMA combina radar, iluminación inteligente y conectividad total con ciclocomputadores y la app SIGMA Ride, creando un ecosistema digital que refuerza la seguridad y la experiencia de pedaleo.
Una revolución tecnológica en seguridad ciclista
La seguridad es el eje central de este lanzamiento. Los radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK integran un radar de alta precisión capaz de detectar vehículos a una distancia de hasta 140 metros y dentro de un ángulo de 60°, proporcionando información continua y detallada sobre lo que sucede detrás del ciclista.
El sistema puede reconocer hasta ocho objetos en movimiento simultáneamente, lo que permite al usuario diferenciar entre vehículos que se aproximan a velocidad constante y aquellos que lo hacen de forma más rápida y potencialmente peligrosa. Esta tecnología actúa como un auténtico retrovisor digital, convirtiendo el radar en una herramienta predictiva que aumenta la capacidad de reacción en carretera.
Dos modelos adaptados a cada mercado: RECO 80 LINK y RECO 81 LINK
SIGMA ha apostado por desarrollar dos versiones adaptadas a normativas y necesidades distintas:
SIGMA RECO 80 LINK: diseñado para Alemania
El SIGMA RECO 80 LINK cumple con la exigente normativa StVZO alemana, garantizando el máximo equilibrio entre luminosidad, autonomía y visibilidad.
Ofrece una autonomía de hasta 15 horas y un modo de iluminación estandarizado que cumple la legislación alemana de seguridad vial. Este modelo es ideal para quienes buscan la máxima regulación sin comprometer rendimiento.
SIGMA RECO 81 LINK: para el resto de mercados internacionales
El SIGMA RECO 81 LINK está pensado para los ciclistas de España y otros países europeos, y destaca por ofrecer seis modos de iluminación, entre ellos el innovador modo pelotón, diseñado para evitar deslumbramientos al rodar en grupo.
Mantiene todas las capacidades avanzadas del radar, pero añade una mayor versatilidad lumínica, ideal tanto para salidas deportivas como urbanas.
Radar avanzado: visión clara y alerta temprana
El corazón tecnológico del sistema reside en su sensor radar de última generación, capaz de analizar en milisegundos la posición, velocidad y trayectoria de los vehículos que se acercan desde atrás.
Estos datos se envían directamente al ciclocomputador GPS compatible o a la luz trasera misma, donde se emiten señales visuales de advertencia. En el caso de los modelos SIGMA ROX 12.1 EVO y ROX 11.1 EVO, la integración es total, proporcionando alertas visuales y acústicas en pantalla que permiten al ciclista anticipar maniobras peligrosas.
Esta función no solo actúa como radar, sino también como sistema de comunicación en red, integrando luces, ciclocomputador y aplicación móvil en un solo entorno de control.
Conectividad total: link Bluetooth y compatibilidad ANT+
Una de las mayores novedades de la serie RECO es la introducción del protocolo LINK, una conexión inalámbrica por Bluetooth desarrollada por SIGMA que permite emparejar la luz trasera RECO 80 o 81 LINK con la luz delantera AURA 100 LINK.
Mediante esta vinculación, el ciclista puede controlar la luz trasera desde la delantera, encender o apagar el sistema y ver el nivel de batería directamente desde la parte frontal de la bicicleta. Esta integración reduce distracciones y mejora la comodidad en marcha.
Además, ambos modelos son compatibles con el perfil de radar ANT+, lo que les permite conectarse no solo con ciclocomputadores SIGMA, sino también con otros dispositivos del mercado que admitan esta tecnología, como los equipos Garmin o Wahoo.
Esta compatibilidad garantiza una experiencia universal y simplifica la interconexión entre sistemas de distintas marcas.
Bontrager y su línea de bombas para ciclismoIluminación inteligente y funciones de seguridad activa
Más allá de la detección radar, la gama RECO introduce un sistema de iluminación inteligente pensado para mejorar la visibilidad del ciclista bajo cualquier condición.
Entre las funciones más destacadas se encuentran:
- Luz de freno automática, que se activa al reducir la velocidad abruptamente.
- Luz de freno de emergencia, pensada para avisar cuando se realiza una deceleración rápida o inesperada.
- Modos de iluminación inteligentes, incluyendo parpadeante constante, continuo, ahorro energético y el ya mencionado modo pelotón.
- Señal de advertencia dinámica, que aumenta en intensidad ante la aproximación de vehículos detectados por el radar.
Estas funciones trabajan en conjunto para convertir la SIGMA RECO 81 LINK y la SIGMA RECO 80 LINK en soluciones de seguridad activa, anticipando situaciones de riesgo y actuando automáticamente para aumentar la visibilidad del ciclista.
Diseño versátil y montaje universal
SIGMA ha cuidado especialmente el diseño físico de los modelos RECO, asegurando que puedan adaptarse a todo tipo de bicicletas: carretera, gravel, ciclocross, urbanas e incluso e-bikes.
Incluye un sistema de adaptadores múltiples que permite montarla en tijas redondas, en forma de D o en diseños aerodinámicos, garantizando estabilidad y orientación precisa del radar.
El diseño compacto y aerodinámico no solo mejora la estética del conjunto, sino que reduce la resistencia al viento, un factor importante para ciclistas de rendimiento.
Integración con la app SIGMA Ride
La aplicación SIGMA Ride amplía la ventaja de los radares RECO al permitir la comunicación directa entre el dispositivo y el smartphone del ciclista.
Actualmente, la app muestra el estado del dispositivo, el nivel de batería y permite realizar actualizaciones de firmware inalámbricas.
A partir de la primavera de 2026, integrará también avisos acústicos y visuales de radar directamente en el teléfono, haciendo posible que el móvil funcione como un centro de control y seguridad en tiempo real.
Una filosofía clara: seguridad inteligente que piensa por ti
El lema de la nueva generación RECO es claro: “no solo ilumina, también piensa”.
El ingeniero Daniel Conka, director de la división Product Concept de SIGMA, resumió este enfoque al señalar que estos nuevos dispositivos fusionan radar, iluminación inteligente y conectividad en un mismo sistema de protección integral.
En la práctica, esto significa que el ciclista no necesita preocuparse por supervisar constantemente el tráfico trasero: el radar lo hace por él, ofreciendo advertencias antes de que los vehículos entren en la zona de riesgo.
Así, los radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK elevan la conducción a un nivel de conciencia ampliada, comparable al uso de un espejo retrovisor digital de última generación.
Precio y disponibilidad
Ambos modelos ya están disponibles en tiendas especializadas y puntos de venta online oficiales de SIGMA, con un precio de venta recomendado de 179,95 €.
Este coste sitúa a los SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK en la gama premium del mercado de luces con radar, ofreciendo prestaciones comparables —e incluso superiores— a otros sistemas de seguridad electrónica para bicicleta.
Un antes y un después en la seguridad ciclista
Los nuevos radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK representan un paso firme hacia la integración total entre seguridad, visibilidad y conectividad.
Gracias a su radar de largo alcance, su comunicación inteligente y sus funciones de iluminación adaptativa, ofrecen un nivel de protección proactiva sin precedentes.
SIGMA reafirma con este lanzamiento su liderazgo en innovación aplicada al ciclismo, demostrando que la tecnología bien diseñada puede salvar vidas y mejorar la experiencia sobre la bicicleta.
Con los RECO 80 y 81 LINK, el ciclista no solo ve —también sabe lo que viene detrás.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia principal entre el SIGMA RECO 80 LINK y el SIGMA RECO 81 LINK?
El RECO 80 LINK está diseñado para el mercado alemán y cumple la normativa StVZO, ofreciendo hasta 15 horas de autonomía. El RECO 81 LINK está destinado a otros mercados e incluye seis modos de iluminación, incluido uno pensado para pelotón.
¿A qué distancia puede detectar vehículos el radar RECO?
Ambos modelos detectan vehículos hasta 140 metros de distancia y dentro de un ángulo de 60°, identificando hasta ocho objetos en movimiento de forma simultánea.
¿Es compatible con otros ciclocomputadores que no sean de SIGMA?
Sí. Gracias al perfil ANT+ Radar, puede conectarse con ciclocomputadores de otras marcas compatibles, como Garmin o Wahoo.
¿Se puede controlar la luz trasera desde la delantera?
Sí, mediante el protocolo SIGMA LINK Bluetooth, el radar trasero puede sincronizarse con la luz delantera AURA 100 LINK, permitiendo gestionarlo desde el manillar.
¿Cuándo estará disponible la integración completa con la app SIGMA Ride?
Las alertas visuales y acústicas en el smartphone estarán disponibles a partir de la primavera de 2026. Actualmente, la app permite gestión básica y actualizaciones de firmware.
¿Cuál es el precio de los SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK?
Ambos modelos tienen un precio recomendado de 179,95 €, disponibles en distribuidores oficiales y tiendas online de SIGMA.
Con los nuevos radares SIGMA RECO 80 LINK y RECO 81 LINK, la marca alemana redefine la seguridad ciclista, aportando previsión, conectividad y control en un solo sistema. Un paso adelante hacia un ciclismo más inteligente, seguro y conectado.
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