Nibali ficha por Ducati presentan novedades para 2026

La industria del motor y el ciclismo han vuelto a encontrarse en un hito histórico: Nibali ficha por Ducati presentan novedades para 2026. La marca italiana, reconocida por su enfoque en la competición de motocicletas, ha decidido extender su presencia al mundo del ciclismo de carretera, gravel y mountain bike eléctrica. La incorporación de Vincenzo Nibali, junto a Elia Viviani y Lorenzo Suding, constituye un paso relevante para la firma de Borgo Panigale.

En paralelo, Ducati también ha revelado una completa renovación de su gama de motocicletas 2026, entre las que destacan la Monster 2026, la Hypermotard V2 y la Multistrada V4 Rally, extendiendo así su oferta a diferentes segmentos: asfalto, aventura y ahora, el ciclismo.

Ducati y el salto al ciclismo: una fusión de ingeniería, emoción y tradición italiana

El anuncio oficial de que Nibali ficha por Ducati presentan novedades para 2026 fue publicado por distintos medios especializados como Brujulabike y MaillotMag, confirmando que la marca italiana está desarrollando una línea completa de bicicletas de carretera, gravel y e-MTB, con lanzamiento previsto a partir de marzo de 2026.

La colaboración se lleva a cabo junto al Gruppo Zecchetto, una potente estructura industrial que agrupa empresas icónicas del sector como DMT (calzado), Alè (ropa técnica ciclista) y Diamant Compositi, especialista en materiales compuestos de carbono. De esta unión nacen bicicletas de alto rendimiento que trasladan la ingeniería del motociclismo Ducati a los pedales, fusionando diseño, precisión y deportividad.

El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, subrayó que el proyecto “nace desde los valores compartidos de excelencia y la búsqueda de rendimiento total”, y representa “un paso natural para una marca que siempre ha respirado velocidad, competición y diseño”.

El dream team italiano: Nibali, Viviani y Suding

Vincenzo Nibali: la referencia de la carretera

El “Tiburón de Mesina”, Vincenzo Nibali, uno de los pocos ciclistas capaces de ganar el Giro de Italia, el Tour de Francia y la Vuelta a España, liderará el desarrollo de la gama de carretera Ducati.
Su vasta experiencia en la élite aportará una valiosa visión sobre la aerodinámica, la rigidez del cuadro, la geometría y las sensaciones de conducción necesarias para crear bicicletas capaces de competir con las mejores del mundo.

Nibali declaró sentirse “honrado de contribuir al crecimiento de una marca que siempre ha admirado por su innovación y espíritu competitivo”.
Su papel incluirá asesoramiento directo en prototipos, pruebas sobre terreno real y desarrollo de proyectos deportivos asociados a la marca.

Elia Viviani: precisión y visión técnica

El campeón olímpico en Río 2016 y múltiple vencedor en carretera, Elia Viviani, ejercerá como consultor global del proyecto.
Desde su reciente incorporación al cuerpo técnico de INEOS, Viviani combina una sensibilidad técnica superior con la capacidad de analizar cada detalle de rendimiento, desde la ergonomía hasta la integración de componentes.

Será el encargado de supervisar todas las fases de desarrollo de las diferentes familias de bicicletas Ducati, asegurando que cada modelo refleje la elegancia y la aerodinámica propias del ADN de Borgo Panigale.

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Lorenzo Suding: el experto en e-MTB

Para el apartado off-road, Ducati contará con Lorenzo Suding, múltiple campeón italiano de descenso y referente en el mountain bike moderno. Su experiencia será clave para el desarrollo de las e-MTB de orientación racing, con geometrías agresivas, tracción máxima y sistemas eléctricos de última generación.

Suding pondrá a prueba cada modelo en terreno real, aportando datos de suspensión, reparto de masas y sensaciones de control. Ducati quiere que sus bicicletas eléctricas trasladen la misma emoción que una Multistrada o DesertX, pero con pedales.

ADN Ducati sobre dos ruedas (sin motor)

Ducati lleva explorando el ámbito de la bicicleta desde 2018, cuando debutó en el mercado de e-bikes junto a Thok Electric Bikes. Sin embargo, el nuevo proyecto marca un salto cualitativo y estructural:
por primera vez, la firma italiana asume el desarrollo, producción y distribución directa de su gama ciclista.
El objetivo: consolidar una presencia real en el sector premium, con productos que combinen ingeniería avanzada, rendimiento y estética única.

Los nuevos modelos —actualmente en fase avanzada de desarrollo— abarcarán:

• Bicicletas de carretera “musculares”, sin asistencia, enfocadas al rendimiento y a la competición.
• Modelos gravel con geometría moderna, aerodinámica optimizada, paso de rueda amplio y gran estabilidad en descensos.
• E-MTB Ducati Racing equipadas con cuadros de carbono, motorización de última generación y suspensiones adaptadas al descenso.

Además, se lanzará una línea de equipamiento técnico y accesorios Ducati Performance Cycling, que incluirá ropa aerodinámica, cascos y zapatillas desarrolladas junto a DMT y Alè.

El vínculo con Diamant Compositi: ingeniería y materiales avanzados

El alma tecnológica del proyecto la aporta Diamant S.r.l., la división de composites del Gruppo Zecchetto.
Esta colaboración permitirá desarrollar cuadros íntegramente en fibra de carbono de altísima rigidez estructural, con optimización del peso y resistencia a la torsión.
Cada cuadro se construirá en Italia mediante procesos de laminado manual y curado en autoclave, con la misma filosofía artesanal y tecnológica que caracteriza a los chasis monocasco de Ducati.

Según Philippe Zecchetto, CEO de Diamant, “trabajar con Ducati representa un desafío motivador, porque implica llevar nuestra experiencia en materiales compuestos a una marca que exige precisión absoluta”.

Ducati World Première 2026: la nueva era del motor rojo

Mientras el ciclismo se prepara para vivir la eclosión del proyecto Nibali-Ducati, la firma de Bolonia continúa promoviendo sus grandes hitos sobre asfalto.
En septiembre de 2025, Ducati inició su World Première 2026, una serie de eventos digitales que revelan las novedades de su gama para la próxima temporada.
El calendario incluye cinco episodios que culminarán en el EICMA de Milán, donde se expondrá toda la colección 2026, desde superbikes hasta trails de largo recorrido.

Entre las grandes protagonistas destacan:

• Ducati Monster 2026
• Hypermotard V2 y V2 SP 2026
• Multistrada V4 Rally
• Panigale V4 R 2026

Estas novedades confirman que la marca continúa expandiendo su tecnología “no Desmo”, con motores más ligeros, sistemas de distribución variable y electrónica de competición.

Ducati Monster 2026: regreso al origen con alma moderna

La Ducati Monster 2026 representa la segunda fase de la nueva plataforma V2 que la marca está implementando. Supone una reinterpretación total del modelo icono que nació en 1992 y que definió el concepto naked moderna.

Diseño y chasis

El diseño retoma la filosofía “todo lo que necesitas, sin aditivos”, con líneas compactas y musculosas inspiradas en la Monster original.
El chasis adopta un monocasco de aluminio que utiliza el motor como elemento estructural, logrando una reducción de peso total de 4 kg respecto al modelo anterior (175 kg en seco).
La carrocería se limita a lo esencial, destacando un nuevo faro LED doble “C”, paneles laterales minimalistas y nuevas tomas de aire frontales.

Motor V2 de 890 cc

El nuevo propulsor, derivado de la familia V2 Ducati, entrega 111 CV a 9.000 rpm y un par máximo superior al 80% desde las 4.000 rpm.
Este motor incorpora un sistema de distribución variable en admisión, mejora el consumo (5,2 l/100 km) y reduce los costes de mantenimiento, ampliando los intervalos de revisión de válvulas a 45.000 km.

Tecnología y ergonomía

Incluye acelerador electrónico, ABS en curva, control de tracción, antiwheelie, control de freno motor y cuatro modos de conducción gestionados desde una pantalla TFT de 5”.
El asiento está a 815 mm del suelo, con opciones rebajadas hasta 775 mm, ideal para usuarios del carnet A2.
Su lanzamiento en Europa está previsto para febrero de 2026, en versiones Monster y Monster+, esta última con deflector delantero y colín monoposto.

Con esta renovación, Ducati devuelve a la Monster su espíritu original, uniendo simplicidad, tecnología y ligereza.

Hypermotard V2 2026: pura diversión explosiva

Otra de las grandes novedades que acompañan a Nibali ficha por Ducati presentan novedades para 2026 es la nueva Hypermotard V2 2026, descrita por muchos medios como “la moto más divertida del mundo Ducati”.

Esta cuarta generación adopta también el motor V2 de 890 cc, pero potenciado hasta 120 CV a 10.750 rpm, con un peso seco de solo 180 kg (177 kg en la versión SP).
El chasis monocasco utiliza el motor como parte portante, logrando una rigidez excepcional y un centro de gravedad óptimo.

Dos versiones: estándar y SP

• Hypermotard V2: suspensiones Kayaba ajustables, frenos Brembo M4.32 y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV.
• Hypermotard V2 SP: suspensiones Öhlins completas (horquilla NIX30 de 48 mm y amortiguador STX46), pinzas Brembo M50, llantas forjadas más ligeras y neumáticos Pirelli Rosso Corsa IV.

El sistema electrónico se controla desde una plataforma inercial de 6 ejes, que gestiona el ABS en curva, control de tracción (DTC), control anticaballito (DWC) y freno motor (EBC).
Cuenta con cuatro modos predefinidos (Race, Sport, Road y Wet) y una pantalla TFT de 5 pulgadas con tres vistas (Road, Road Pro y Track).
La llegada a concesionarios europeos está programada para abril de 2026.

Multistrada V4 Rally 2026: la reina del adventure touring

La Multistrada V4 Rally 2026 fue otra de las estrellas del Ducati World Première.
Equipada con el potente motor V4 Granturismo de 170 CV, la moto ha sido rediseñada para ofrecer aún más confort y capacidad de viaje.

Entre sus principales atributos destacan:

• Depósito de 30 litros, para más de 500 km de autonomía.
• Sistema de suspensión electrónica Adaptive DSS EVO.
• Tecnología de radar delantero y trasero, compatible con control de crucero adaptativo.
• Mayor recorrido de suspensiones (200 mm).
• Modos de conducción personalizables.
• Paquete aerodinámico optimizado.

La Multistrada 2026 es la síntesis de lujo, potencia y tecnología, ideal para quienes viven la moto como una forma de explorar el mundo sin límites.

Ducati Panigale V4 R 2026: del circuito a la carretera

La cumbre del rendimiento de Ducati sigue siendo la Panigale V4 R.
El modelo 2026 mantiene su esencia de superbike derivada directamente de MotoGP, con más de 240 CV en versión de circuito y actualizaciones en aerodinámica y control electrónico refinado.
Las versiones especiales dedicadas a Francesco Bagnaia y Marc Márquez se presentaron en EICMA 2025, como homenaje a los campeones que han llevado a Ducati a la gloria mundial.

Ducati en MotoGP 2026: continuidad y evolución

El año 2026 también marcará la continuidad de la Ducati Lenovo Team en el Mundial de MotoGP, con Pecco Bagnaia y Marc Márquez al frente, consolidando una de las mejores duplas técnicas y humanas del campeonato.

La nueva GP26 ya fue probada en los test de Valencia, mostrando avances aerodinámicos inspirados en la Fórmula 1, especialmente en los carenados laterales con forma de pontón para mejorar el efecto suelo.

Además, Ducati refuerza su presencia en el ámbito de pruebas con la incorporación de Nicolò Bulega como piloto de desarrollo del equipo de MotoGP a partir de 2026.(MotoGP.com)

Ducati 2026: un año de centenario y reinvención

El año 2026 será especialmente simbólico para Borgo Panigale: marcará los 100 años de historia de Ducati, fundada en 1926.
El programa Ducati100 incluye ediciones especiales, como decoraciones que celebran su centenario y una colección retrospectiva bajo el lema “100 años de pasión por las dos ruedas”.

La marca celebrará este hito combinando tradición y tecnología, con productos que unen el espíritu original de su ingeniería italiana y la evolución hacia la movilidad eléctrica y ligera.

Ducati y el nuevo horizonte ciclista: una revolución premium

El paso de Ducati al ciclismo de alta gama con Nibali, Viviani y Suding representa más que una ampliación de catálogo: es un movimiento estratégico que podría redefinir la industria de las bicicletas deportivas.
Pocos fabricantes poseen un legado tan fuerte en diseño, rendimiento y culto a los detalles.
Su entrada introduce competencia directa a marcas históricas como Pinarello, Colnago o Specialized, pero desde un enfoque diferente: la fusión entre moto y bicicleta bajo el mismo ADN deportivo .

Se espera que las nuevas bicicletas Ducati estén disponibles en concesionarios seleccionados y en minoristas especializados en ciclismo , anticipando una distribución mixta que combina el universo motor y el ciclista.
La firma promete mantener el Made in Italy como sello de identidad, con cuadros fabricados en Italia bajo estándares de producto premium.

Preguntas sobre Nibali y Ducati

¿Qué ha confirmado Ducati exactamente?
Que desarrollará una nueva gama completa de bicicletas de carretera, gravel y e-MTB en colaboración con Diamant Compositi y el Gruppo Zecchetto, con lanzamiento en marzo de 2026.

¿Qué papel tendrá Vincenzo Nibali?
Será la referencia para el desarrollo de la gama de carreteras y los proyectos deportivos asociados, aportando su experiencia como campeón de Grandes Vueltas.

¿Formará parte Ducati del calendario ciclista competitivo?
Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, los responsables del proyecto no descartan la creación de un equipo Ducati Performance Cycling para participar en pruebas internacionales.

¿Dónde se podrán comprar las bicicletas Ducati?
En concesionarios seleccionados de la red Ducati y en tiendas de ciclismo de alto nivel a partir de 2026.

¿Qué otras novedades presenta Ducati para 2026?
Las nuevas Monster 2026, Hypermotard V2, Multistrada V4 Rally y Panigale V4 R, además de la consolidación del equipo Ducati en MotoGP.

Ducati se reinventa para conquistar todos los terrenos

Con Nibali ficha por Ducati presentan novedades para 2026 , la firma italiana reafirma su filosofía de innovación sin fronteras.
El salto al ciclismo no solo amplía su universo, sino que traslada su identidad hacia un nuevo público que comparte la misma pasión por la velocidad, la ingeniería y el estilo italiano.

Ducati celebra su centenario mirando al futuro: motores V2 más ligeros, V4 perfeccionados, tecnología de radar, electrónica avanzada y ahora, bicicletas de rendimiento con la firma del “Made in Italy”.
Lo que comenzó hace un siglo como un sueño de innovación se convierte, en 2026, en una visión total de la movilidad sobre dos ruedas.

La alianza con Nibali simboliza esa transición entre el pasado glorioso y el futuro eléctrico y sostenible.
En definitiva, Nibali y Ducati hacen historia: el rugido de Borgo Panigale se trasladará al asfalto… y también a los pedales, con la misma emoción, precisión y alma roja que definen una leyenda centenaria.

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