Geles energéticos SIS para ciclismo
En más de diez años asesorando a ciclistas en merkabici.es he visto el mismo error repetirse: salir con tres geles para cuatro horas o llegar al tercer puerto con las piernas entregadas porque el estómago ya no digería más. Los geles energéticos SIS son una de las mejores herramientas del mercado, pero usarlos bien —el tipo correcto, en el momento correcto, en la cantidad correcta— marca la diferencia entre aguantar y desplomarse. Esta guía te explica toda la gama de 2026, cuándo y cuánto usar cada producto, y cómo construir una estrategia que funcione de verdad.
22 g
Carbohidratos por gel SIS GO (60 ml)
40 g
Carbohidratos por gel Beta Fuel (60 ml)
60–90 g/h
Objetivo de CHO en esfuerzos >90 min
5–15 min
Tiempo de efecto tras ingerir el gel
Por qué los geles SIS funcionan especialmente bien en ciclismo
El ciclismo tiene una peculiaridad frente a otros deportes de resistencia: la posición sobre la bici comprime el abdomen, la intensidad del esfuerzo puede variar drásticamente entre subidas y llano, y muchas veces hay que ingerir mientras se pedalea a 90 rpm cuesta arriba. Todo eso estrecha el margen para los geles densos y dulces que funcionan bien en running pero que en bici generan náuseas con demasiada frecuencia.
Science in Sport (SiS) resolvió este problema siendo la primera marca en desarrollar un gel isotónico: con una concentración de carbohidratos y osmolalidad ajustada para que el vaciado gástrico sea rápido y no requiera agua adicional. Es la razón por la que el SIS GO lleva décadas siendo el gel más utilizado en el pelotón profesional europeo.
🔋 El combustible que gestionan los geles Glucógeno en ciclismo: qué es, para qué sirve y cómo gestionarlo Antes de elegir cuántos geles llevar, entiende cómo funciona el glucógeno muscular y por qué se agota antes de lo que crees.
→ Toda la gama SIS 2026: comparativa rápida
| Producto | CHO / gel | Cafeína | Electrolitos | Mejor para | Precio aprox. |
|---|---|---|---|---|---|
| GO Isotonic | 22 g | No | No | Base diaria, cualquier salida | ~1,6 €/ud |
| GO Energy + Electrolyte | 22 g | No | Sí (Na, K, Mg) | Calor, verano, mucha sudoración | ~1,8 €/ud |
| GO Energy + Caffeine 75 mg | 22 g | 75 mg | No | Tramo decisivo, 2ª mitad | ~1,8 €/ud |
| GO Energy + Caffeine 150 mg | 22 g | 150 mg | No | Final de marcha larga, usuarios con tolerancia | ~1,9 €/ud |
| Beta Fuel Gel | 40 g | Versión con/sin | Sí | Fondos +2 h, ingestas altas 80–120 g/h | ~2,8 €/ud |
| Beta Fuel + Nootropic | 40 g | Alta | Sí | Competición, última hora cuando falla la cabeza | ~3,2 €/ud |
Análisis detallado de cada gel SIS
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SIS GO Isotonic Energy Gel — El caballo de batalla
Gel base · Sin cafeína · Sin electrolitos · Apto veganos
22 g CHO
60 ml
60 ml
22 g carbohidratos Maltodextrina Isotónico Sin gluten
El SIS GO Isotonic es el gel con el que deberías empezar y el que deberías llevar más cantidad. Su formulación isotónica minimiza el riesgo de malestar digestivo comparado con geles de alta osmolalidad, y los 22 g de maltodextrina (un carbohidrato de absorción rápida y sostenida a la vez) aportan energía durante aproximadamente 20–30 minutos.
Disponible en más de 10 sabores: naranja, lima-limón, manzana, tropical, grosella negra, vainilla, frambuesa... Los sabores más neutros (tropical, vainilla) son los favoritos cuando vas a tomar 4–6 unidades en la misma salida y el sabor dulce intenso puede saturar.
✅ Úsalo en: cualquier salida de más de 60 min. Es el pilar de cualquier estrategia de nutrición en bici.
Disponible en Amazon.es · Afiliado merkabici-21 SIS GO Isotonic Energy Gel — Pack de 30 uds. Mejor precio unitario en pack grande. Envío Prime disponible. Sabores surtidos o individuales.
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SIS GO Energy + Electrolyte Gel
Energía + sales minerales · Para calor y mucha sudoración
22 g CHO
+Electrolitos
+Electrolitos
22 g carbohidratos ~118 mg sodio Potasio + Magnesio
Mismo volumen y carbohidratos que el GO Isotonic, con el añadido de electrolitos (sodio, potasio, magnesio). El sodio es el más crítico en salidas calurosas: ayuda a retener el agua intracelular, previene los calambres y mantiene el rendimiento cuando el sudor ya ha empezado a arrastrar minerales.
El error más habitual con este gel es usarlo como sustituto de la bebida isotónica. No lo es: aporta electrolitos pero no agua. Úsalo junto a hidratación correcta con bidón.
⚠️ Límite recomendado: 1–2 geles con electrolitos por salida. Demasiado sodio sin agua suficiente puede empeorar la situación.
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SIS GO Energy + Caffeine (75 mg y 150 mg)
Energía + activación mental · Herramienta estratégica, no de uso continuo
22 g CHO
75 / 150 mg caf.
75 / 150 mg caf.
22 g carbohidratos 75 mg cafeína (o 150 mg)
La cafeína mejora la percepción del esfuerzo, retrasa la fatiga central y aumenta la movilización de ácidos grasos libres. Para un ciclista que afronta el último puerto de una marcha, el efecto es muy real: ese gel puede ser la diferencia entre atacar y sobrevivir.
La versión de 75 mg es la de uso más generalista: equivale a un espresso. La de 150 mg es para quien ya conoce bien su tolerancia y quiere un empuje máximo en un momento muy concreto.
- ✓Tómalo 15–30 min antes del tramo decisivo o 60 min antes de terminar.
- ✓Pruébalo siempre en entrenamiento. Nunca debutes con cafeína en competición.
- ✗No combines con café, refrescos de cola o pre-entreno el mismo día. El límite es ~300 mg totales.
- ✗No uses la versión de 150 mg si eres sensible a la cafeína o tienes problemas de presión arterial.
Disponible en Amazon.es · Afiliado merkabici-21 SIS GO Energy + Caffeine Gel — Pack 6 uds. (75 mg) El más vendido de la gama con cafeína. Ideal para tener siempre 1–2 unidades en el bolsillo trasero del maillot.
→ 🚀
SIS Beta Fuel Gel (ratio 1:0,8)
Alto en carbohidratos · Para fondos largos e ingestas de 80–120 g/h
40 g CHO
60 ml
60 ml
40 g carbohidratos Ratio 1:0,8 Malto:Fructosa Con electrolitos
El Beta Fuel es la apuesta de SiS por la nutrición de alta carga. La clave está en el ratio 1:0,8 de maltodextrina y fructosa: ambos carbohidratos usan transportadores intestinales distintos (SGLT1 para glucosa/maltodextrina y GLUT5 para fructosa), lo que permite oxidar más carbohidratos por hora antes de saturar el sistema digestivo.
40 g en un solo gel
Con 2 Beta Fuel por hora llegas a 80 g/h. Con 3, a 120 g/h — el máximo que permite la fisiología intestinal con entrenamiento específico. Comparado con el GO (22 g), necesitas menos geles para el mismo aporte calórico.
El inconveniente: el Beta Fuel hay que entrenarlo. Si nunca has hecho ingestas de 80+ g/h, no empieces el día de la Marcha Cicloturista. El intestino necesita semanas de adaptación progresiva para manejar esas cantidades sin protestas.
🎯 Para quién es: ciclistas que hacen fondos o marchas de más de 2 h y quieren maximizar la ingesta de carbohidratos con menos unidades. No es necesario para salidas de menos de 2 horas.
Disponible en Amazon.es · Afiliado merkabici-21 SIS Beta Fuel Gel — Pack 6 uds. (40 g CHO por gel) La opción de alto rendimiento para fondos y marchas largas. Disponible con y sin cafeína.
→ 💊 Más allá de los geles Suplementos en ciclismo: guía completa de qué funciona y qué no Los geles son solo una parte del ecosistema de suplementación. Descubre qué otros productos tienen evidencia real para ciclistas.
→ Cuántos geles SIS por hora según la duración de la salida
⏱ Menos de 90 min
¿Necesitas geles? Depende. Si comiste bien antes, probablemente no. Si la salida es intensa o sales en ayunas, 1 gel a mitad puede marcar la diferencia.
Estrategia: 0–1 gel. GO Isotonic si decides llevarlo.
⏱ 90 a 150 min
Objetivo: ~60 g/h. Con GO (22 g), 3 geles/h te acercan bien. 1 gel cada 20–30 min.
Estrategia: 4–6 geles GO. 1 Electrolyte si hace calor. 1 Caffeine 75 mg en el último tercio.
⏱ 2 a 4 horas
Objetivo: 60–90 g/h. Mezcla formatos: geles + bebida + barrita.
Estrategia: GO como base, Beta Fuel si quieres subir CHO/h, Caffeine en la 2ª mitad, 1–2 Electrolyte en total.
⏱ Más de 4 horas / competición
Objetivo: 80–120 g/h (usuarios entrenados). Beta Fuel como columna vertebral.
Estrategia: Beta Fuel 2–3/h + bebida CHO + 1–2 Caffeine estratégicos + comida real en paradas si aplica.
Calculadora rápida de carbohidratos por hora con geles SIS
| Objetivo CHO/h | Con GO (22 g) | Con Beta Fuel (40 g) | Combinado |
|---|---|---|---|
| 45 g/h | 2 geles GO | 1 Beta Fuel + 1 Hydro Tab | 2 GO |
| 60 g/h (estándar) | 3 geles GO | 1 Beta Fuel + 20 g bebida | 2 GO + 1 barrita pequeña |
| 80 g/h | 4 geles GO (mucho volumen) | 2 Beta Fuel | 1 Beta Fuel + 1 GO + 20 g bebida |
| 90 g/h (rendimiento) | 5 geles GO | 2 Beta Fuel + 10 g bebida | 2 Beta Fuel + 1 GO |
| 120 g/h (máximo) | No recomendado | 3 Beta Fuel | 2 Beta Fuel + 1 GO + 20 g bebida |
💡 Nota importante: el intestino necesita entrenamiento para asimilar más de 60 g/h. Si estás empezando con geles, comienza en 40–50 g/h y aumenta progresivamente en semanas. No empieces con 90 g/h el día de la marcha más dura del año.
🍌 Estrategia nutricional completa Nutrición en ciclismo MTB: guía completa de alimentación e hidratación Los geles son solo una pieza. Aprende a combinarlos con comida real, bebidas y barritas para construir una estrategia que aguante 5 horas.
→ 3 estrategias reales con geles SIS según el tipo de salida
🚴 Ruta carretera 2 h con puerto final
0:20GO Isotonic
0:50GO Isotonic
1:20GO Energy + Electrolyte (si calor)
1:40GO + Caffeine 75 mg (antes del puerto)
🏔️ MTB 3 h en verano (calor)
0:20GO Isotonic
0:45GO Electrolyte
1:10GO Isotonic
1:40GO Electrolyte
2:10GO Isotonic
2:40GO + Caffeine 75 mg
🏆 Marcha 4–5 h (usuario entrenado)
0:30Beta Fuel (40 g)
1:00Beta Fuel (40 g)
1:30GO Electrolyte + bebida CHO
2:00Beta Fuel (40 g)
2:45GO Caffeine 75 mg
3:20Beta Fuel + bebida CHO
La cafeína en los geles SIS: cómo usarla sin errores
La cafeína es uno de los pocos ergogénicos con evidencia científica sólida en ciclismo. Mejora la percepción del esfuerzo, retrasa la fatiga central del sistema nervioso y puede incrementar la movilización de grasas como combustible. Pero tiene un protocolo de uso claro:
1Dosis efectiva mínima: 2–3 mg/kg de peso corporal. Para un ciclista de 70 kg son 140–210 mg. Un gel de 75 mg es insuficiente solo; combínalo con el café del desayuno o toma la versión de 150 mg si tienes buena tolerancia.
2Timing: 30–60 min antes del momento que quieres aprovechar. La cafeína tarda entre 30 y 60 minutos en alcanzar pico plasmático. Si tomas el gel en el pie del puerto, el efecto llega cuando ya estás bajando.
3Límite total: no más de 400 mg en una salida. Más cafeína no es más rendimiento: produce taquicardia, ansiedad y malestar digestivo que arruinan la estrategia.
4No lo uses en entrenos fáciles o de recuperación. La cafeína interfiere con la señalización que produce las adaptaciones aeróbicas en Zona 2. Reserva los geles con cafeína para cuando importa.
5Entrénalo antes de usarlo en competición. Cada persona responde diferente. Prueba en entrenamiento de calidad el tipo de gel y la dosis que usarás el día de la marcha.
Evidencia científica — PubMed / NIH Caffeine and exercise performance — revisión científica (NIH) Metaanálisis sobre los efectos de la cafeína en el rendimiento de resistencia: dosis óptimas, timing y efectos secundarios en deportistas.
↗ Cómo evitar problemas digestivos con geles SIS en ciclismo
Aunque la formulación isotónica de SiS es de las más tolerables del mercado, el estómago en ciclismo se puede alterar por muchas razones. Estas son las medidas más efectivas:
- ✓Empieza pronto, antes de tener hambre. A partir de los 30–45 min de salida, aunque no sientas necesidad. Un bajón de glucemia es difícil de revertir en movimiento.
- ✓1 gel cada 20–30 min, no 2 de golpe. El volumen y la concentración de carbohidratos es lo que satura el tracto digestivo.
- ✓Acompaña con agua si hace mucho calor. A pesar de la formulación isotónica, con temperaturas >30 °C un par de tragos de bidón justo después del gel mejora la tolerancia.
- ✓Reduce la ingesta cuando la intensidad es muy alta. Con el sistema digestivo prácticamente cerrado a FC >90 % FCM, ni SiS GO se absorbe bien.
- ✗No estrenes sabores o productos en competición. Prueba todo en entrenamiento. Un sabor que no te gustó en casa te va a parecer peor en el km 100.
- ✗No combines geles con alimentos muy grasos o fibrosos en la misma salida. La combinación ralentiza el vaciado gástrico y puede causar molestias.
Entrena el intestino Cómo entrenar el sistema digestivo para ciclismo: protocolo práctico El intestino se adapta a procesar más carbohidratos por hora, igual que los músculos se adaptan al esfuerzo. Aprende el protocolo paso a paso.
→ Geles SIS vs. otras marcas: cuándo puede convenir cambiar
SiS GO es la opción de mejor relación calidad-precio del mercado para uso diario. Pero hay situaciones donde otra marca puede tener sentido:
| Situación | SIS GO es mejor | Considera otra opción |
|---|---|---|
| Uso diario, entrenos largos | ✅ Precio, isotónico, tolerancia | — |
| Competición de máximo nivel | ✅ Si ya lo tienes entrenado | Maurten Gel 100 (hidrogel, muy tolerante) |
| Preferencia de textura más sólida | — (textura líquida) | GU, Clif Shot (más densos) |
| Producto 100% natural | — (maltodextrina sintética) | FANTÉ, Huma, Spring Energy |
| Ingestas muy altas (>100 g/h) | Beta Fuel + bebida CHO | Maurten 320 Drink Mix como complemento |
Science in Sport — Blog oficial Qué es un gel energético y cómo funciona — Blog SiS Explicación oficial de la marca sobre la ciencia detrás de la formulación isotónica y los ratios de carbohidratos en los geles SiS.
↗ 🥤 Completa la estrategia Tipos de bebidas deportivas para ciclismo: guía completa Los geles solos no cubren toda la nutrición en bici. Aprende cómo combinarlos con bebidas isotónicas, hipotónicas y con carbohidratos para llegar siempre fuerte.
→ Pack variado · Amazon.es · Afiliado merkabici-21 SIS Science in Sport — Pack variado GO + Electrolyte + Caffeine La opción ideal para probar los tres geles más usados en una sola compra. Perfecta para decidir qué sabores y tipos encajan mejor con tu estrategia.
→ En resumen: usa el SIS GO Isotonic como base de cualquier salida de más de 60 min (1 cada 20–30 min); añade el GO Electrolyte en días calurosos o con mucha sudoración (máximo 2 por salida); reserva el GO Caffeine para tramos decisivos en la segunda mitad; y considera el Beta Fuel si haces fondos de más de 2 h y quieres subir la ingesta a 80+ g/h. Entrena todo en entrenamiento, nunca debutes el día de la carrera. Con una estrategia sencilla y consistente, los geles SiS son el mejor seguro anti-pájara que puedes llevar en el bolsillo.
Preguntas frecuentes sobre geles SIS para ciclismo
¿Cuántos carbohidratos tiene un gel SIS GO?
Los geles SIS GO Isotonic y GO Energy + Electrolyte aportan 22 g de carbohidratos por gel (60 ml). El SIS Beta Fuel aporta 40 g con ratio 1:0,8 de maltodextrina y fructosa.
¿Cuántos geles SIS por hora en ciclismo?
Con GO (22 g): 2 geles/h ≈ 44 g/h; 3 geles/h ≈ 66 g/h. Con Beta Fuel (40 g): 2 geles/h ≈ 80 g/h. El objetivo habitual es 60–90 g/h en esfuerzos de más de 90 minutos.
¿Cuándo tomar el gel SIS con cafeína?
En la segunda mitad de la salida: 30–60 min antes de un tramo decisivo o 1 hora antes de terminar. No superar 400 mg de cafeína total. Pruébalo siempre en entrenamiento.
¿Los geles SIS se pueden tomar sin agua?
Sí. La formulación isotónica está diseñada para ello. En ciclismo, con bidón siempre accesible, acompaña el gel con un par de tragos cuando puedas, especialmente en días calurosos.
¿Qué diferencia hay entre SIS GO y SIS Beta Fuel?
GO: 22 g de maltodextrina, gel de uso diario. Beta Fuel: 40 g con ratio 1:0,8 de maltodextrina y fructosa, para ingestas altas en fondos de más de 2 horas. Beta Fuel requiere entrenamiento intestinal previo.
¿Son veganos los geles SIS?
Sí. Toda la gama SiS GO y Beta Fuel es vegana, sin gluten y sin lácteos. Apta para la mayoría de intolerancias comunes.
¿Cuánto tardan en hacer efecto los geles SIS?
Entre 5 y 15 minutos. Por eso hay que tomarlos antes de sentir el bajón, no cuando ya estás en crisis. En salidas largas, empieza a partir de los 30–45 min aunque no tengas hambre.
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