De Rosa Bikes presenta su Protos 2017 que participará en el Pelotón Profesional

El fabricante de bicicletas italiano De Rosa Bikes ha revelado su nueva bicicleta para carreras de carretera Protos que formará parte de su catálogo 2017. Según afirmaciones de la empresa, la máquina es hasta un 20% más ligera en comparación con su predecesor más cercano, y esto ha sido posible gracias a la reingeniería de los tubos en el cuadro. Además, la popularidad de la bici de rosa 2023 ha traído un nuevo enfoque en el diseño y la funcionalidad de sus modelos.

[piopialo vcboxed="1"]Algunos de los detalles revelados por De Rosa Bikes de la Protos 2017

En tal forma, la marca con base de operaciones en Italia ha empleado una combinación de cuatro distintos tipos de módulos y módulos ultra ligeros de fibra de carbono para la construcción del cuadro (módulos que hacen referencia a mejoras de rigidez, aunque no necesariamente mayor fortaleza), para así obtener un material denominado CM63. Este material es ligero, rígido y adecuado tanto para ciclistas profesionales como para atletas competitivos por igual.

Para tener una perspectiva de los avances presentados para el 2017, la anterior Protos se producía de solo tres diferentes tipos de fibra de carbono, con refuerzo sobre el largo tubo inferior; esta última, una característica que se mantendrá en las versiones de los modelos 2017 y que debe brindar hasta un 35% de mayor rigidez en comparación con las tradicionales bicicletas para carreras.

Finalmente, aún no se ha revelado cuál es el peso específico del nuevo cuadro Protos. Pero, el cuadro de la versión anterior marcaba un registro de peso en alrededor de 900gr, por lo que se piensa que la nueva estructura debe encontrarse en alrededor de los 780gr (lo que resulta bastante impresionante).

[piopialo vcboxed="1"]Más de 60 años de investigación, desarrollo y diseño plasmados en la nueva Protos 2017

De parte de miembros de la empresa se comenta que “La nueva Protos es el resultado de años de investigación, innovación, diseño y diversas colaboraciones sobre el conocimiento e instintos absorbidos (y acumulados) de un poco más de 60 años en el desarrollo de bicicletas”. Este enfoque se alinea con la tendencia hacia modelos más ligeros y eficientes, como la bici de rosa 2023, que busca atender las necesidades de un mercado en constante evolución.

Para finalizar, se tiene previsto que la nueva bicicleta sea empleada por el equipo Profesional Continental Nippo Fantini (una edición especial equipada con grupo Campagnolo Super Record EPS V3, junto a ruedas Campagnolo, manillar FSA Attack y sillín Selle Italia). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de De Rosa Bikes.

Imágenes de Facebook TeamFantiniNIPPODeRosa

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