Cycplus L7: Radar Trasero para Bici por 56,99€ con 160m de Alcance

Qué es y cómo funciona el Cycplus L7

El Cycplus L7 combina en un único dispositivo compacto un radar de ondas milimétricas y una luz trasera inteligente. Su función principal es detectar vehículos que se aproximan por detrás y enviar esa información al ciclocomputador compatible, mostrando la posición y el nivel de aproximación casi en tiempo real. No sustituye a mirar atrás ni a una conducción defensiva, pero añade una capa extra de información que resulta difícil de abandonar una vez que te acostumbras a tenerla.

Rango de detección y qué vehículos identifica

El fabricante declara un alcance máximo de 160 metros, y el radar es capaz de identificar coches, motocicletas, e-bikes e incluso otras bicicletas que se aproximen por detrás, siempre que exista suficiente diferencia de velocidad. Según Cycplus, el dispositivo trabaja con velocidades relativas de entre 6 y 160 km/h, con un ángulo horizontal de detección de 40 grados.

Compatibilidad: ANT+, Bluetooth y ciclocomputadores

El L7 utiliza ANT+ y Bluetooth BLE 5.0, lo que le permite comunicarse con numerosos ciclocomputadores Garmin y otros modelos preparados para mostrar información de radares traseros. Es, junto al precio, uno de sus argumentos más fuertes: integrarse con el ecosistema que ya usa buena parte de los ciclistas de carretera y gravel, sin depender de una app o pantalla propia.

Luz inteligente, frenado y modo pelotón

El dispositivo incorpora su propia luz trasera, evitando tener que instalar dos accesorios distintos en la tija. Cuenta con varios modos de iluminación y con detección automática de frenado: un acelerómetro identifica las desaceleraciones y aumenta temporalmente la intensidad de la luz para avisar a quien circula detrás, aunque el fabricante aclara que esta función no está disponible en todos los modos.

Otro detalle curioso es el modo pelotón, que sincroniza el patrón de iluminación cuando varios ciclistas llevan un L7 cerca entre sí, evitando que varias luces traseras parpadeen de forma descoordinada durante una salida en grupo. La visibilidad lateral, gracias a LED adicionales, alcanza un ángulo declarado de hasta 270 grados.

Batería, autonomía y resistencia al agua

La batería integrada tiene 2.000 mAh y se recarga por USB-C. Cycplus declara hasta 36 horas de autonomía usando solo el radar, y unas 25 horas en ciertos modos de luz intermitente, aunque la duración real depende del patrón elegido y de si se usa el radar de forma continua; algunas pruebas independientes han registrado cifras algo inferiores en modos combinados. El dispositivo también entra en reposo automático tras varios minutos de inactividad, reactivándose al detectar movimiento, lo que ayuda a ahorrar batería durante paradas.

En cuanto a resistencia, cuenta con certificación IPX6: no está pensado para sumergirse, pero sí soporta bien lluvia y salpicaduras durante una salida.

Ficha técnica completa

Para quién tiene sentido

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el radar trasero Cycplus L7?

56,99 € en Amazon, en la tienda oficial de Cycplus.

¿Es compatible con Garmin?

Sí, gracias a su conectividad ANT+ y Bluetooth BLE 5.0, es compatible con numerosos ciclocomputadores Garmin y otros modelos preparados para radares traseros.

¿Qué alcance tiene el radar?

Hasta 160 metros según el fabricante, detectando vehículos con velocidades relativas de entre 6 y 160 km/h.

¿Cuánto dura la batería?

Hasta 36 horas usando solo el radar, y unas 25 horas en ciertos modos de luz intermitente, según los datos declarados por Cycplus. La duración real varía según el uso.

¿Un radar trasero evita accidentes?

No por sí solo. Su función es aportar información adicional sobre el tráfico que se aproxima; sigue siendo necesario mantener una conducción defensiva y prestar atención al entorno.