Crankbrothers Klic HV Plug Tool: la bomba de MTB con kit tubeless integrado
Una sola herramienta para inflar y reparar pinchazos tubeless en ruta. Crankbrothers integra su sistema Plug Mate directamente en el mango de la Klic HV.
Crankbrothers acaba de presentar la Klic HV Plug Tool, una evolución de su ya conocida bomba de mano para MTB que integra en el propio mango todo lo necesario para reparar un pinchazo tubeless en pista. Sin bolsillos extra, sin bolsitas sueltas: bomba y kit de tapones en una sola pieza.
La nueva Crankbrothers Klic HV Plug Tool con el kit tubeless desplegado. Fuente: Crankbrothers.
1. Qué es la Klic HV Plug Tool y de dónde viene
La Klic HV es la bomba de mano de alto volumen de Crankbrothers, diseñada específicamente para neumáticos de MTB de 1,8" en adelante. Lleva años en el mercado y es una de las referencias del segmento por su latiguillo magnético oculto y su mango plegable.
La novedad de 2026 no cambia la bomba en sí, sino que añade una tercera opción de configuración del mango: además de las versiones con manómetro y con inflador CO2, ahora existe la variante Plug Tool, que convierte el interior del mango en un estuche para reparación tubeless.
El movimiento no es casual. Crankbrothers lleva tiempo construyendo un ecosistema de herramientas integradas —portabidones con herramientas, multiherramientas combinadas, kits CO2 con estuche— y la Klic HV Plug Tool es el paso lógico siguiente. La marca sabe que los ciclistas de montaña cargan con bomba y kit tubeless sí o sí, así que los fusiona en un solo objeto.
El mango desplegado muestra la horquilla, los tapones y las anclas Plug Mate. Fuente: Crankbrothers.
2. Qué lleva integrado en el mango
Este es el punto diferencial de la bomba. El mango no es simplemente un empuñadero: es un estuche de acceso rápido con todo el material para taponar un pinchazo en tubeless sin soltar nada al suelo ni buscar en ningún bolsillo.
Horquilla de inserción
Compatible con la mayoría de horquillas del mercado, no requiere herramienta propietaria.
Herramienta de válvula Presta
Para apretar o extraer el núcleo de válvula sin herramienta adicional.
4 tapones de neumático
2 finos y 2 gruesos, para adaptar el diámetro al corte del neumático.
3 anclas Plug Mate reutilizables
2 pequeñas + 1 grande. Puntas de plástico: no dañan la llanta de carbono.
Un detalle relevante: la propia bomba actúa como mango de inserción a la hora de introducir el tapón. No es un accesorio pasivo que simplemente guarda el material; se integra activamente en el proceso de reparación.
⚠️ Importante
Las anclas Plug Mate tienen puntas de plástico, lo que las hace seguras para llantas de carbono. Esta es una ventaja real frente a otros sistemas con anclas metálicas que pueden rayar o dañar la llanta en el peor momento.
Los tapones finos y gruesos, junto a las anclas Plug Mate reutilizables. Fuente: Crankbrothers.
3. Versiones disponibles
La Klic HV Plug Tool sale en dos configuraciones. La diferencia es únicamente la presencia o ausencia de manómetro integrado en el latiguillo:
| Versión | Manómetro | Peso declarado | Precio (USD) |
|---|---|---|---|
| Klic HV Plug Tool | No | 129 g | $49,99 |
| Klic HV Plug Tool + gauge | Sí | 156 g | $59,99 |
Importante: la versión Plug Tool no es compatible con el inflador CO2. Si usas CO2 como sistema de emergencia, tendrás que seguir con las otras variantes de la Klic HV. Es la única limitación del sistema.
4. Ficha técnica completa
| Marca | Crankbrothers |
| Modelo | Klic HV Plug Tool |
| Tipo | Bomba de mano, alto volumen (HV) |
| Uso recomendado | Neumáticos MTB ≥ 1,8" |
| Presión máxima | 110 psi / 7,6 bar |
| Válvulas compatibles | Presta y Schrader |
| Latiguillo | Flexible, oculto en el cuerpo de la bomba |
| Cabezal | Magnético con collar giratorio antisuciedad |
| Mango | Plegable y con bloqueo, integra kit tubeless |
| Kit incluido en mango | Horquilla, herramienta válvula Presta, 4 tapones (2 thin + 2 thick), 3 anclas Plug Mate reutilizables |
| Compatible con CO2 | No (exclusivo de otras variantes Klic HV) |
| Soporte portabidón | Incluido (añade 15 g) |
| Longitud | ~260 mm |
| Garantía | 5 años |
La bomba incluye soporte de portabidón para montarla en el cuadro. Fuente: Crankbrothers.
5. Peso real y precio
Crankbrothers declara 129 g para la versión sin manómetro. La unidad verificada de forma independiente por Bikerumor pesó 131 g en báscula real, lo que sitúa la cifra del fabricante como muy honesta. El soporte de portabidón suma 15 g adicionales.
Sin manómetro
$49,99
131 g peso real
Con manómetro
$59,99
156 g peso declarado
Comparando con el precio de la Klic HV estándar en Europa —34,99 € en la web oficial— la versión Plug Tool tiene un sobreprecio de aproximadamente 13-15 € respecto al modelo base, lo que resulta muy razonable dado que el sistema Plug Mate se vende por separado a un precio similar.
6. Pros y contras
✓ Puntos fuertes
- Todo en uno: elimina una pieza del kit de ruta
- Anclas Plug Mate seguras para llantas de carbono
- Peso real muy cercano al declarado (honestidad de marca)
- Compatible con Presta y Schrader sin adaptador externo
- La propia bomba actúa como mango de inserción
- Precio competitivo frente a comprar bomba + kit por separado
- Garantía de 5 años
✗ Puntos débiles
- Sin opción de CO2 en esta variante
- Solo disponible en versión HV (MTB), no HP (carretera/gravel)
- El soporte de portabidón añade 15 g que no todos querrán
- Precio en euros aún por confirmar para Europa
7. Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa la Crankbrothers Klic HV Plug Tool?
La versión sin manómetro pesa 131 g reales (Crankbrothers declara 129 g). Con el soporte de portabidón sube a 146 g. La versión con manómetro pesa 156 g según el fabricante.
¿Cuál es el precio de la Klic HV Plug Tool?
En el mercado americano cuesta $49,99 (sin manómetro) y $59,99 (con manómetro). El precio en euros para Europa estará disponible próximamente en la web oficial de Crankbrothers EU.
¿Qué incluye el kit tubeless de la Klic HV Plug Tool?
El mango integra: horquilla de inserción, herramienta de válvula Presta, 4 tapones (2 finos y 2 gruesos) y 3 anclas reutilizables Plug Mate (2 pequeñas y 1 grande).
¿Es compatible con válvulas Presta y Schrader?
Sí, el latiguillo flexible con cabezal magnético es compatible con ambas válvulas. El collar giratorio protege la conexión de la suciedad en ruta.
¿Puedo usarla en llantas de carbono?
Sí. Las puntas de las anclas Plug Mate son de plástico, por lo que no dañan ni rayan las llantas de carbono durante la inserción del tapón.
8. Conclusión
La Crankbrothers Klic HV Plug Tool responde a una necesidad real: los ciclistas de montaña que salen con tubeless llevan bomba y kit de tapones sí o sí. Unir ambas cosas en un diseño limpio, con peso controlado y precio razonable es exactamente el tipo de producto que tiene sentido en 2026.
Si ya tienes la Klic HV y estás contento con ella, la Plug Tool no es una revolución. Pero si estás renovando tu kit de ruta o equipando una bici nueva, esta versión tiene más argumentos que la estándar por apenas 10-15 € más. El único punto que puede hacer dudar es la incompatibilidad con el inflador CO2, algo que para muchos usuarios será irrelevante.
Seguimos de cerca su llegada al mercado europeo. En cuanto tengamos la unidad en nuestras manos, publicaremos la prueba en ruta completa.
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