Coll de Rates territorio Pogacar
En el ciclismo existen puertos que trascienden su geografía. El Coll de Rates es uno de ellos. Situado en el corazón de la Costa Blanca alicantina, este puerto de 6,5 kilómetros desde Parcent se ha convertido en el barómetro invernal de la élite mundial: el lugar donde Tadej Pogacar elige demostrar, año tras año, que su estado de forma no tiene rival. En diciembre de 2025 volvió a hacerlo, pulverizando su propio récord con un tiempo de 11 minutos y 57 segundos — la primera vez que alguien baja de los 12 minutos en este segmento.
El récord histórico: 11:57 y la barrera de los 12 minutos
Diciembre suele ser un mes de kilómetros tranquilos y construcción aeróbica. Para Tadej Pogacar es el momento de marcar territorio. En una jornada de pretemporada con el UAE Team Emirates que parecía un entrenamiento rutinario, el esloveno decidió reescribir la historia del Coll de Rates.
11:57
Tiempo récord
32,3
km/h media
-24 s
Mejora sobre su anterior récord
El récord anterior —también suyo, del invierno pasado— era de 12:21. Rebajar 24 segundos en una ascensión tan corta, donde los márgenes de mejora se miden en décimas, es una demostración de fuerza bruta y evolución fisiológica difícil de comprender. Ascender 6,43 kilómetros al 5,5% de pendiente media a 32,3 km/h requiere una relación peso-potencia excepcional y una eficiencia aerodinámica propia de una contrarreloj en llano.
El título que Pogacar eligió para su actividad en Strava lo dice todo: "Merry Christmas and happy new year". No solo entrena — juega. Y eso intimida más que cualquier vatios por kilogramo.
👥 El tren de lujo
Pogacar no ascendió en solitario desde el primer metro. Pavel Sivakov, Nils Politt y Kevin Vermaerke actuaron como lanzadores, imponiendo un ritmo infernal en las primeras rampas. El esfuerzo final, sin embargo, recae únicamente en las piernas del campeón del mundo. Perfil técnico del Coll de Rates
Para entender por qué el récord de Pogacar es tan extraordinario, hay que conocer el escenario. La subida clásica arranca en Parcent, en la comarca de la Marina Alta alicantina.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Distancia | 6,5 – 6,7 km |
| Desnivel positivo | ~354 m |
| Pendiente media | 5,3 – 5,5 % |
| Pendiente máxima | 8 – 10 % |
| Altitud cima | 627 – 628 m s.n.m. |
| Categoría UCI | 3ª categoría |
| Inicio | Parcent (Marina Alta, Alicante) |
| Carretera | CV-715 (Benidorm – Gandía) |
⬆️ Super Coll de Rates (Tossal dels Diners)
Más allá del puerto tradicional existe un segundo tramo conocido como "Super Rates": 3 km adicionales, pendiente media del 10% y rampas de hasta el 20-21% hasta los 928 m s.n.m. Una opción para quienes quieran llevar la experiencia al límite. Por qué el Coll de Rates es el estándar de oro del ciclismo invernal
No es el puerto más largo de España, ni el más empinado, ni el más alto. Entonces, ¿por qué se ha convertido en el termómetro de la élite mundial?
Pendiente uniforme: el túnel de viento natural
La constancia del 5-5,5% sin muros imposibles permite a los profesionales rodar a plato, manteniendo cadencia alta y desarrollando potencia aeróbica máxima (VO2 Max) sin que la gravedad rompa el ritmo. Es el escenario ideal para testear vatios por kilogramo (W/kg) en condiciones de carrera rápida.
Microclima excepcional
Mientras el resto de Europa se congela en diciembre y enero, la Costa Blanca ofrece temperaturas de 12–18 °C y escasas precipitaciones. El asfalto del Coll de Rates es una pista segura y predecible en los meses críticos de base de temporada.
Cifras de Strava que hablan por sí solas
- Más de 80.000 ciclistas han registrado intentos en el segmento oficial.
- Más de 350.000 intentos registrados en total.
- Es uno de los segmentos más populares del mundo en la plataforma.
🏆 Equipos WorldTour que entrenan aquí
UAE Team Emirates, Visma-Lease a Bike, Ineos Grenadiers, Movistar Team y decenas de formaciones profesionales utilizan la Costa Blanca como campo de pretemporada invernal, con el Coll de Rates como test de referencia. Historia del KOM: la rivalidad silenciosa en Strava
Antes de que Pogacar consolidara su dominio, el Coll de Rates ya era objeto de deseo para cazadores de KOM del pelotón internacional. Esta es la evolución del récord en las últimas temporadas:
~2020
Tejay van Garderen / Michał Kwiatkowski
~13:10
2023
Peter Øxenberg Hansen (ColoQuick)
12:38
2024
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)
12:21
Dic 2025
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 🏆
11:57
La dinámica es siempre la misma: cada vez que su récord es amenazado, Pogacar regresa —a menudo en Navidad o Año Nuevo— para recuperar lo que considera suyo. El equipo danés ColoQuick llegó a utilizar el tiempo de Hansen como tarjeta de presentación para catapultar al joven al estrellato, similar a cómo Jonas Vingegaard fue descubierto en su día.
Al bajar de los 12 minutos, Pogacar ha establecido una barrera psicológica que muy pocos seres humanos pueden soñar con romper.
Qué significa este récord de cara a la temporada 2026
Este tipo de gesta en pretemporada no es un acto de vanidad: es un subproducto de una preparación meticulosa. Tras un 2024 y 2025 de ensueño donde Pogacar ha demostrado ser el ciclista más completo de su generación, sus objetivos para 2026 son igual de ambiciosos.
Bajar de los 12 minutos en el Coll de Rates en diciembre implica estar ya en un nivel de forma que la mayoría de ciclistas profesionales no alcanzan hasta marzo o abril. Para los rivales del esloveno, la lectura es directa: si esto es el invierno, ¿qué vendrá en julio?
📊 Qué dice la fisiología
Mantener 32,3 km/h en un 5,5% de media requiere aproximadamente 6,5–7 W/kg sostenidos durante casi 12 minutos, una cifra que sitúa a Pogacar en un nivel fisiológico fuera del alcance de prácticamente cualquier otro ser humano en el planeta. Cómo subir el Coll de Rates: guía práctica para ciclistas
Si quieres rodar por el mismo asfalto que Pogacar, aquí tienes lo esencial para planificar tu visita.
Cómo llegar
El inicio más popular de la subida está en Parcent, a unos 20 minutos en coche desde Calpe o Benidorm. La carretera CV-715 conecta Benidorm con Gandía pasando por la cima del puerto. Desde Valencia, el trayecto es de aproximadamente 1h 15 min.
Cuándo ir
| Temporada | Condiciones | Recomendación |
|---|---|---|
| Noviembre – Febrero | 12–18 °C, poca lluvia | ⭐⭐⭐⭐⭐ Temporada alta ciclista |
| Marzo – Mayo | 15–22 °C, ideal | ⭐⭐⭐⭐⭐ Perfecta para todos los niveles |
| Junio – Agosto | 28–35 °C | ⭐⭐ Solo en las primeras horas de la mañana |
| Septiembre – Octubre | 20–27 °C | ⭐⭐⭐⭐ Muy buenas condiciones |
Puntos de interés en la ruta
- Parcent: bonito pueblo alicantino con calles estrechas y casas blancas donde empieza la subida.
- Miradores: conforme se gana altura hay vistas sobre el valle del Jalón, el Montgó y el Mediterráneo. En días despejados se ven Ibiza y Formentera.
- Restaurante en la cima: punto de encuentro habitual entre ciclistas. Inicio del "Super Rates" hacia el Tossal dels Diners.
- Bajada hacia Pego: rápida y con buen asfalto, ideal para completar un bucle circular.
Consejos prácticos
- El segmento de Strava empieza unos metros después de la señal de Parcent — ten la cabeza en la primera rampa.
- La pendiente es muy constante: no te despistes en los primeros kilómetros y reserves energía mal calibrada.
- Lleva agua suficiente — en los meses fríos no hay fuentes hasta la cima.
- La carretera tiene buen asfalto y buena visibilidad, pero puede haber ciclistas en grupo; respeta el espacio al adelantar.
🗺️ Rutas populares que incluyen el Coll de Rates
El puerto forma parte de varias rutas clásicas de la Costa Blanca: el bucle Calpe–Parcent–Coll de Rates–Pego–Dénia (~80 km), el circuito de la Vuelta a la Comunidad Valenciana y el clásico entrenamiento de los equipos WorldTour que va de Altea a Parcent remontando el Vall de Pop. 🏁 Conclusión
El Coll de Rates ha dejado de ser un puerto más de la Costa Blanca para convertirse en un estadio natural donde se escriben las páginas del ciclismo moderno. El récord de Pogacar en diciembre de 2025 — 11:57, por debajo del muro psicológico de los 12 minutos — es la última demostración de por qué este rincón de Alicante es ya un lugar de peregrinaje para ciclistas de todo el mundo. Si puedes, ve. El mismo asfalto. Las mismas rampas. Aunque el tiempo sea un poco diferente.
Preguntas frecuentes sobre el Coll de Rates y Pogacar
¿Cuál es el récord del Coll de Rates de Pogacar?
Tadej Pogacar estableció el récord del segmento oficial del Coll de Rates en Strava en diciembre de 2025 con un tiempo de 11 minutos y 57 segundos, a una velocidad media de 32,3 km/h. Superó su propio récord anterior de 12:21, siendo la primera vez que alguien baja de los 12 minutos en esta ascensión.
¿Dónde está el Coll de Rates?
El Coll de Rates está situado en la provincia de Alicante, en la Costa Blanca española. La subida más popular parte de Parcent, en la comarca de la Marina Alta, y sube por la carretera CV-715 hasta los 627 metros sobre el nivel del mar. Está a unos 20 minutos en coche de Calpe o Benidorm.
¿Cuánto mide el Coll de Rates?
El segmento oficial del Coll de Rates desde Parcent tiene aproximadamente 6,5 kilómetros con un desnivel positivo de 354 metros y una pendiente media del 5,3%. La pendiente máxima ronda el 8-10%. Existe además una variante más larga conocida como "Super Rates" que añade 3 km más hasta el Tossal dels Diners con pendientes de hasta el 20%.
¿Por qué Pogacar entrena en el Coll de Rates?
El Coll de Rates ofrece una combinación única para el entrenamiento de élite: pendiente uniforme del 5-5,5% ideal para testear vatios por kilogramo, microclima suave en invierno (12-18 °C), asfalto de calidad y proximidad a las bases del UAE Team Emirates en la Costa Blanca. Pogacar y su equipo llevan varios inviernos concentrándose en la zona de Calpe y Altea.
¿Qué vatios necesitas para subir el Coll de Rates?
Para un ciclista amateur de nivel medio, completar el Coll de Rates en torno a los 20-22 minutos requiere mantener unos 3-3,5 W/kg durante la subida. El récord de Pogacar implica aproximadamente 6,5-7 W/kg sostenidos durante casi 12 minutos, lo que da una perspectiva de la distancia fisiológica entre un profesional de élite y un ciclista habitual.
¿Cuándo es la mejor época para subir el Coll de Rates?
La Costa Blanca ofrece buenas condiciones prácticamente todo el año. Los meses de noviembre a mayo son los más recomendables para los ciclistas, con temperaturas de 12-22 °C y poca lluvia. En verano (junio-agosto) el calor puede ser intenso y se recomienda salir antes de las 9 de la mañana.
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