Cecotec en Sea Otter Europe 2026: su nueva gama de e-MTB y e-bikes

De los patinetes a Sea Otter

Cecotec trabaja en movilidad eléctrica desde 2018, primero con patinetes y bicicletas urbanas de precio contenido. En 2024 dio el primer salto al ciclismo de montaña más exigente con su debut en Eurobike, y ahora ha elegido Sea Otter Europe —el gran festival ciclista del sur de Europa, con zona de pruebas abierta al público— para presentarse ante tiendas especializadas y usuarios que miran cada componente con lupa.

El cambio de discurso es claro: en lugar de competir solo en precio, la marca ha montado sus bicis con piezas de proveedores reconocibles (RockShox, Shimano, Bafang, Maxxis) para que la ficha técnica hable por sí sola.

TR AtlasPro: la e-MTB de 160 mm

La protagonista del stand fue la TR AtlasPro, una e-MTB de doble suspensión y ruedas de 29" pensada para trail agresivo y enduro de iniciación. El cuadro es de aluminio 6061 hidroformado con cableado interno, y la marca también mostró una variante con cuadro de carbono, la TR AtlasPro Carbon.

Lo más interesante es el paquete de suspensión: una horquilla RockShox Lyrik —referencia habitual en enduro— y un amortiguador Deluxe Select+, ambos con 160 mm de recorrido. Es una combinación que hasta hace poco era difícil de ver en marcas de corte generalista.

Ficha técnica comentada

Autonomía: la letra pequeña de los 120 km

Cecotec anuncia hasta 120 km para la TR AtlasPro. Como ocurre con cualquier fabricante, esa cifra corresponde al mejor escenario posible: modo de asistencia más bajo, terreno favorable y ciclista ligero. En montaña real, con desnivel acumulado y modos altos, la cifra cae de forma notable.

Son valores orientativos elaborados por MerKabici, no datos del fabricante: el peso del ciclista, la presión de los neumáticos, la temperatura y la cadencia influyen tanto como la batería.

XC Eros y TR Atlas: el resto de la gama

La AtlasPro no llega sola. Las familias XC Eros, orientada al cross country y a rutas rápidas, y TR Atlas, la versión trail más accesible, completan un catálogo de montaña escalonado. La idea es cubrir desde el ciclista que empieza en la e-MTB hasta quien busca bajar con garantías, con precios alejados de las grandes marcas del sector.

Flexy Pro: plegables de carbono y magnesio

Fuera de la montaña, la novedad más llamativa fue la familia Flexy Pro, dos plegables eléctricas que se alejan de la típica plegable barata de aluminio pesado.

La combinación de correa y buje interno de la versión Carbon es especialmente práctica para uso diario: no mancha la ropa, apenas necesita mantenimiento y permite cambiar de marcha parado en un semáforo.

Por qué Sea Otter y por qué ahora

Más allá de las bicis, el movimiento es comercial. Cecotec quiere entrar en las tiendas especializadas, el canal donde se decide la venta de bicicletas técnicas porque ahí se montan, se ajustan y se reparan. Según la propia marca, la feria le servía para cerrar alianzas con ese canal y demostrar que su oferta ha subido de nivel.

En el stand también se vieron sus motos eléctricas todoterreno VOLT-R y Hyper MX, una señal de que la movilidad eléctrica se ha convertido en una línea de negocio propia dentro de la compañía.

Lo que convence y lo que queda por ver

Preguntas frecuentes

¿Qué bicicletas presentó Cecotec en Sea Otter Europe 2026?

La e-MTB de doble suspensión TR AtlasPro (en aluminio y carbono), las familias de montaña XC Eros y TR Atlas, y las plegables eléctricas Flexy Pro Carbon y Flexy Pro MG.

¿Qué motor lleva la Cecotec TR AtlasPro?

Un motor central Bafang M510 de 95 Nm de par, alimentado por una batería LG integrada de 500 Wh.

¿Cuánta autonomía real tiene?

La marca habla de hasta 120 km, pero en rutas de montaña con desnivel lo realista es moverse entre 30 y 70 km según el modo de asistencia y el terreno.

¿Es una buena e-MTB para empezar?

Por suspensión y transmisión, sí puede serlo, sobre todo si el precio final se mantiene por debajo de las marcas tradicionales. Antes de comprar, asegúrate de tener un taller cercano que dé servicio a la marca y al motor Bafang.

¿Las Flexy Pro son legales como bicicleta?

Depende de su homologación: las cifras de 300-400 W son potencia de pico. Para considerarse bicicleta de pedaleo asistido deben tener 250 W nominales y cortar a 25 km/h.

¿Dónde se pueden comprar?

Cecotec vende en su tienda oficial y está ampliando su presencia en tiendas especializadas. Consulta allí precios y disponibilidad actualizados de cada modelo.