Ravyolt Bikes comienza la producción de su bicicleta eléctrica X One

En un momento en que muchos fabricantes de bicicletas eléctricas están mostrando avances sorprendentes, la bicicleta Rayvolt XOne eBike está lista para superarlos a todos los competidores.

La bicicleta eléctrica XOne desarrollada bajo la nueva marca Exxite por la empresa de bicicletas eléctricas con sede en Barcelona Rayvolt fue una de las bicicletas eléctricas más futuristas e innovadoras presentadas el año pasado. 

Pero su anuncio y campaña de financiamiento colectivo no podrían haber llegado en peor momento, solo unos meses antes de que comenzara la pandemia de COVID-19.

Esta bicicleta eléctrica futurista combina un diseño elegante y futurista con una nueva tecnología que rara vez se ve en una bicicleta eléctrica. Y el precio también es bastante revolucionario, en el buen sentido y tenemos todos los detalles de la nueva Rayvolt XOne eBike a continuación en Merkabici.

Rayvolt XOne eBike a detalle

La X-One es una bicicleta eléctrica compuesta de un cuadro aluminio con una horquilla de fibra de carbono. El cuadro adquiere un diseño suave y elegante con un manillar integrado.

La bicicleta eléctrica Rayvolt XOne eBike funciona con un motor trasero con opciones para potencias de 250 W o 750 W, según el modelo y las regulaciones del país en donde se venderá.

La versión básica de 250 W puede alcanzar velocidades de 32 km/h y está disponible con asistencia de pedal o acelerador manual. El modelo de 750 W puede alcanzar velocidades más rápidas de hasta 45 km/h e incluye un acelerador manual. 

La batería dela XOne tiene una potencia nominal de 42 V (aunque probablemente sea la capacidad de carga completa de una batería de 36 V) y se monta al ras en el tubo inferior de la bicicleta. Se puede cargar en la bicicleta o se puede quitar para cargar de forma remota. La capacidad de la batería de 576 Wh tiene un rango de 50 a 75 km.

No te quedes sin carga durante la marcha

La nueva Rayvolt XOne eBike cuenta con frenos de disco hidráulicos y frenado regenerativo. El frenado regenerativo se puede activar pedaleando hacia atrás o accionando las palancas de freno en el manillar. Cuanto más se tira de las palancas de freno, más potencia de frenado regenerativa se aplica. 

El frenado regenerativo también se puede aplicar automáticamente cuando se conduce cuesta abajo, y la bicicleta usa un sensor de giro para determinar qué tan empinada es la colina y, por lo tanto, cuánto frenado aplicar. Este ajuste, entre otros, puede ser ajustado o desactivado en cualquier momento por el ciclista.

El cuadro también fue un diseño e incorpora un hermoso cuero catalán en el sillín y el manillar, un elemento básico en las bicicletas de Rayvolt.

Incluso los pedales tienen un diseño interno personalizado en lugar de simplemente otros pedales sacados del catálogo de pedales de Aliexpress.

Si bien la Rayvolt XOne eBike ciertamente tiene una apariencia sorprendente y un buen conjunto de componentes, es la tecnología lo que realmente la distingue de los demás. 

La nueva Rayvolt XOne eBike usa el reconocimiento facial para desbloquear la bicicleta cuando el propietario la monta. El reconocimiento facial también se puede utilizar para el "control cinético" de las señales de giro haciendo un ligero movimiento de cabeza hacia ambos lados. Las señales de giro también se pueden activar manualmente, si el control cinético es demasiado futurista para usted.

El X One actualmente está tomando pedidos anticipados en Indiegogo y se espera que se entregue en junio del próximo año.  La Rayvolt XOne eBike se beneficia al provenir de una empresa de bicicletas eléctricas existente que ha demostrado su eficacia construyendo y entregando bicicletas eléctricas innovadoras durante años. 

Colores y precios para todos los gustos

Las tres versiones diferentes del X One también se ofrecen con un 50% de descuento del MSRP, a un precio de solo € 1,999, € 2,099 y € 2,199. Si bien el MSRP es un poco elevado al doble de esos precios, el precio actual de preorden es un chollazo para una Rayvolt XOne eBike con estas especificaciones.

El CEO de Rayvolt, Mat Razier, explicó en una entrevista que el equipo usó la cuarentena para cumplir una serie de hitos, aprovechando el encierro para permanecer hiperconcentrado en el diseño de la XOne e-Bike

El primer hito se alcanzó justo antes de la pandemia, cuando Xone recaudó más de $ 500,000 a través de Indiegogo, vendiendo las bicicletas con descuentos de alrededor de $ 2,300 para financiar su desarrollo y producción.

El siguiente hito se alcanzó durante la pandemia cuando el equipo desarrolló el software personalizado para la bicicleta. A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas que utilizan la programación de controlador estándar, Rayvolt tiene su propio sistema operativo de bicicletas eléctricas. 

Sin embargo, ese sistema tuvo que ser reelaborado para incorporar la amplia gama de sensores que le dieron al XOne sus características únicas.

Junto con el resto del equipo, Rayvolt parece estar bien posicionado para lograr las audaces afirmaciones establecidas para la bicicleta eléctrica X One. 

Y aunque esta sigue siendo una campaña de Indiegogo y se aplican las preocupaciones correspondientes, hemos estado siguiendo a Rayvolt durante el tiempo suficiente y hemos visto suficientes clientes satisfechos como para sentirnos bastante seguros con esta nueva bicicleta, la Rayvolt XOne eBike.

¿Qué opinas de la bicicleta eléctrica futurista Rayvolt XOne eBike? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!