Las últimas están siendo trágicas para el ciclismo de carretera. Son cada vez más los incidentes que se producen entre bicicletas y vehículos en las carreteras. Es necesaria una concienciación por parte de ambos bandos para mejorar la seguridad y la convivencia en las carreteras.
Es fundamental que se adopten medidas especiales para proteger a los ciclistas en carretera por parte de las autoridades.
Las últimas tragedias en la carretera
Hace unos meses nos dejaba el ciclista del equipo Astaná Michele Scarponi. Michele tuvo un desafortunado incidente con un vehículo mientras entrenaba. Presumiblemente el vehículo se saltó un ceda el paso y terminó embistiendo al ciclista, provocándole la muerte.
Otro trágico suceso en el que se vieron implicados un grupo de ciclistas y un vehículo. El suceso ocurrió en la N-322, a la altura de la localidad valenciana de Oliva. Un grupo de 6 ciclistas fueron embestidos por un vehículo que circulaba en sentido contrario al de los ciclistas.
El resultado fue el fallecimiento de dos de los ciclistas, y otros tres heridos en estado grave. La conductora del vehículo que los arrolló dio positivo por alcoholemia y por drogas, y además tenía retirado el permiso de conducir desde hacía cuatro años.
Otro suceso del que tuvimos noticia. En él se vio implicado el vigente campeón del Tour de Francia, Chris Froome. Según comentó el propio ciclista en su Instagram, fuer arrollado a propósito por un vehículo. Por suerte, el ciclista no sufrió daños, aunque su bicicleta quedó destrozada.
Nuevo plan de la DGT para proteger a los ciclistas
Ante los últimos acontecimientos trágicos vividos en la carretera, parece que la DGT va a poner en marcha un plan especial para proteger y mejorar la seguridad de los ciclistas en carretera.
Según fuentes de la DGT, el próximo martes 16 de mayo han convocado una comisión urgente de seguridad vial para aprobar un plan especial de protección y seguridad para los ciclistas.
Convocada en la @DGTes, Comisión Urgente de Seguridad Vial para aprobar un Plan Especial de Protección y Seguridad para ciclistas.Martes 16. pic.twitter.com/cYLEHtkM4S
— Gregorio Serrano (@Gserrano_DGT) 9 de mayo de 2017
Medidas de seguridad que pueden adoptar los ciclistas
Es muy importante que haya campañas de concienciación y leyes que protejan a los ciclistas, ya que en caso de accidente siempre van a ser los más perjudicados.
Recordemos la campaña puesta en marcha por Anna González. Anna perdió a su marido cuando éste circulaba con la bicicleta y fue arrollado por un camión. El conductor del camión se dio a la fuga. Finalmente la justicia lo sancionó con la falta leve.
Por este motivo Anna empezó a recaudar firmas a través de la plataforma Change.org y bajo el título #porunaleyjusta. Con esta campaña logró reunir más de 200.000 firmas y esta propuesta de ley será llevada al congreso de los diputados.
No obstante por muchas leyes y campañas de concienciación que haya los ciclistas deben extremar las precauciones cuando salen a la carretera.
- Lo primero que deben respetar los ciclistas son las normas de circulación. Si queremos que los ciclistas seamos respetados nosotros mismos somos los primeros que tenemos que cumplir las normas.
- Otra medida de seguridad es la visibilidad. Es fundamental ir vestidos con ropa lo más llamativa posible para ser vistos con mayor facilidad por los vehículos. También es recomendable el uso de luces, aunque sea de día.
- Uso del casco. También es fundamental llevar siempre el casco cuando salimos en bicicleta. Aunque es una medida obligatoria y la mayoría de ciclistas lo llevan, todavía sigue habiendo algunos que salen sin él.
- Intentar evitar carreteras con mucho tráfico. En la medida de lo posible es conveniente evitar carreteras que tengan mucho tráfico. Es como jugar a la lotería, cuantos más boletos tienes más probabilidades hay de que toque. Pues con los vehículos ocurre lo mismo. Cuantos más vehículos haya más probabilidades hay de tener un percance.
En el siguiente enlace podemos ver los consejos que da sobre este tema el ciclista español Alberto Contador. Cabe resaltar que el vídeo fue grabado días antes de la muerte de Michele Scarponi.
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