Llega la nueva temporada nuevas bicicletas con novedades muy interesantes. A lo largo de los pasados meses se han ido mostrando algunas de las bicicletas que llegan para la temporada del año 2019.
Las bicicletas que llegan en 2019
A continuación mostramos algunas de las novedades.
La Argon 18 Krypton GF
La marca canadiense Argon 18 suele ser conocida en el mundo de las bicis por sus fabulosos modelos de triatlón, pero para el 2019 pretende renovarse.
Se trata de un cambio de imagen y percepción que lleva unos años de trabajo junto con el patrocinio de inicial a Bora-Argon 18, y actualmente a Astana.
Para ello han presentado la Krypton GF, un modelo con una filosofía bastante polivalente. Cuenta con un excelente aerodinámico enmarcado en los tubos con sistema 3D plus que son incluidos en las direcciones y que permiten una variación en la altura en la pipa en la dirección, con un rodamiento en la arte superior que no afecta la rigidez y permite optar por una posición mucho más cómoda.
En el diseño se pueden observar formas más pronunciadas en donde cada una de sus partes cumplen una importante función específica. Por ejemplo, el eje del pedal cuenta con un diseño robusto.
La BCM Roadmachine X
Una bici GRAVEL de la reconocida marca suiza, que a pesar de que no incluye fibra de carbono no desentona para nada en este listado. Para su diseño han utilizado aluminio hidroformado, como en otros muchos modelos de la gama.
Ha heredado además gran parte de la Roadmachine para carretera, como por ejemplo los detalles de un cableado interno y la aplicación TCC de su diseño en los tirantes y en la horquilla buscando una mejora en la absorción, sin que se vea perjudicada con la rigidez, y además tenga una excelente transferencia de las fuerzas.
Se trata de un diseño simple. Su transmisión cuenta con un solo plato, con un cuadro que sin duda conserva el anclaje de desviador. Un anclaje diseñado para mantenerse en su lugar así el terreno sea bastante difícil. Además cuenta con el portabultos y los guardabarros para todo aquel con espíritu aventurero.
La Cannondale Systemsix
Una bici que tiene un nombre a modo de homenaje al modelo que fue estrenado en el año 2006 y rompió los esquemas al adelantarse a los tiempos con su diseño de tubos grandes e integración perfecta, en la que combinaron la parte de adelante con carbono con un triángulo en la parte de atrás de aluminio.
Pues bien, Cannondale ha decidido tomar su nombre para dárselo a su primer diseño aerodinámico de rutas. La reconocida marca estadounidense tardó un poco en llegar al segmento, pero con la finalidad de mostrar un notable desarrollo.
Cuenta con frenos de disco y cableado escondido que van desde la pipa diagonal para continuar en los tubos del cuadro y la parte interna de la horquilla. Además tiene una forma bastante peculiar que puede limitar los movimientos al integrarse en máximo en la pipa y el tubo del diagonal.
La marca tiene la certeza de que la novedosa SystemSix es mucho más rápida que la pasada SuperSix, la cual solo puede superarse en las pendientes que son superiores al 6%.
También posee unos perfiles de cuadro, la horquilla y la tila truncados que son esenciales para que la SystemSix se comporte adecuadamente con los novedosas ruedas HollowGram KNØT64 y han sido desarrolladas en conjunto con la HED.
Presentan un ancho interno de 21mm con un exterior cerca de los 30 mm. El manillar es de tipo integrado con dos piezas de KNØT SystemBar, permite que el ajuste se pueda hacer con un inclinación de unos 8 grados y se presenta en distintas medidas para la potencia que van desde los 80 a los 130 mm, al igual que el manillar que va de 38 a 44 milímetros.
La marca destaca con el diseño por la aerodinámica, por lo que tiene unas líneas más anchas en la parte superior. Además será la primera vez que la gama incluirá un potenciómetro de serie, el Power2Max NG Eco en todos los modelos To de la Hi-Mod.
Lapierre New Xelius Sl
Es una bici fabricada buscando el visto bueno de los ciclistas de Groupmapa-FDJ que deseaban una bicicleta con propiedades escaladoras y que se encontrara al nivel de las competidoras. Lapierre ha decidido renovar la Xelius que se presenta con un diseño perfecto, frenos de disco, con un molde interno de látex. Es un modelo bastante aerodinámico con perfiles de Naca en los tubos de cola truncada, similar al de la Aircode.
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