Bicicleta ciclocrós Giant TCX Advanced Pro 1 2017

Giant exhibe su última bicicleta ciclocrós para carreras TCX Advanced Pro 1 2017. Una oferta que se presenta con un cuadro completamente de material composite, ejes pasantes (delantero y trasero), neumáticos tubeless de la marca Schwalbe y un sistema de transmisión electrónico 1x1 Ultegra, una máquina para ir lo más rápido que puedas en las condiciones más complicadas.

Características de la bicicleta ciclocrós Giant TCX Advanced Pro 1 2017

Como ya muchos conocen, la compañía asiática produce bicicletas para todo tipo de conducción, y también se da el lujo de patrocinar a algunos de los equipos y nombres más reconocidos en el mundo del ciclismo. Y lo anterior, le ha valido para ser considerado como uno de los fabricantes de bicicletas más grandes del mundo, y también son conocidos por brindar ofertas con registros de peso increíbles y una fabulosa selección de especificaciones. Por lo cual, con un valor de 3.999 euros, la TCX Advanced Pro 1 2017 es un claro ejemplo de ello.

En particular, Giant produce 4 modelos para ciclocrós de la TCX, tres en material composite (o también, es el termino por parte de Giant para designar la fibra de carbono) y una en ALUXX SLR (o la forma para designar a las ofertas en aluminio). Mientras tanto, en todos los modelos se comparte la misma geometría, los ejes pasantes (delantero y trasero) de 12mm, y la única tija de sillín composite de Giant denominada D-Fuse (una pieza que ha sido diseñada para amortiguar las vibraciones y que es imposible alinearse torcido en el cuadro).

La TCX Advanced Pro 1 es el modelo tope gama de la línea de carreras, y se ve la parte que cuenta con una mini guía de cadena que envuelven a un solo plato 40T que se asocia con un cambio trasero Shimano Ultegra Di2. Además, los diminutos rotores, con discos de freno de 140mm, permite mantener el bajo peso, lo que es ideal para cuando la bicicleta se lleva en el hombro, y se sujetan con unas pinzas hidráulicas de Shimano.

Una bicicleta ciclocrós que busca añadir mayor rígidez

Hacia el frente, la horquilla es completamente de material composite de Giant y cuenta con un tubo de dirección cónico OverDrive 2. Y, curiosamente se estrecha desde el estándar base 1 ½” a 1 ¼” en la potencia (en lugar del estándar común 1 1/8”). Aunque, este intercambio de potencia no es sencillo, se logra obtener un alto grado de rigidez como recompensa.

Finalmente, las ruedas de marca propia, CXR 1, son un set en aleación de aluminio y cuentan con un buen ancho de 24mm a 33mm, ajustados a un par de neumáticos Schwalbe X-One. Todo el conjunto está listo para tubeless y, sin cámara de aire Giant ha incluido cuidadosamente las válvulas para tales fines. El juego del set de ruedas con 28 radios marca un registro de 1.755gr, para afirmar que no son algo realmente sobresaliente, aunque puede ser un buen conjunto para uso y abuso. Par mayor información, te sugerimos ingresar al sitio web oficial de Giant.

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Imágenes de giant-bicycles.com