Así es la nueva bici de Mikel Landa - Merida Scultura
Mikel Landa estrena su nueva bici Merida Scultura ya que durante las próximas tres temporadas estará en el equipo Bahrain-McLaren. Esta bicicleta de Mikel Landa es un verdadero símbolo de innovación y rendimiento en el ciclismo profesional.
Fuente vídeo: GCN en Español
Así es la nueva bici de Mikel Landa MERIDA SCULTURA, traducido del italiano, significa ni más ni menos que “escultura”, y no es una casualidad que sea también el nombre del modelo de una de las bicicletas más atractivas de MERIDA. El ciclismo históricamente se ha caracterizado por una elegancia atemporal y nuestra SCULTURA lo que hace es ajustarse a ese canon, a la vez que se combinan las últimas tecnologías con el fin de obtener la mezcla perfecta entre prestaciones, ligereza, confort y aerodinámica. Así ha sido, desde que en 2006 la primera SCULTURA saliese de los moldes de nuestra propia fábrica de TAIWAN, hasta hoy.
Originalmente concebida como una clásica todo terreno dentro de la familia MERIDA, la SCULTURA ha ido perfeccionando su diseño en estos diez años. En la que fue su tercera evolución, se estableció como la auténtica especialista utilizada por el LAMPRE-MERIDA en las pruebas más exigentes del circuito UCI World Tour, dejando su sello en puertos míticos del Tour como el Alpe d’Hez o el Stelvio del Giro.
La cuarta generación de la SCULTURA da un paso más y se sitúa no sólo como la mejor escaladora del pelotón. La nueva plataforma es la base que sirve para desarrollar la bicicleta más ligera del mundo, a la vez que se ha mejorado la eficiencia aerodinámica, para hacerla más rápida y el confort para poder sobreponerse más fácil a las exigencias de las etapas más duras.
Rompemos el límite del peso
Uno de los principales objetivos con la nueva SCULTURA era el de reducir el peso de todo el cuadro. Nuestro equipo de I+D trabajó intensamente en el laboratorio hasta que logramos romper la barrera de los 1000 gramos para el cuadro con la horquilla. El secreto para llegar a una cifra a la que nunca antes se había llegado radica en un nuevo proceso de fabricación desarrollado por nuestros ingenieros en nuestras fábricas.
Más de 400 laminas de fibra de carbono se pegan a mano alrededor de un molde de EPS, empleando a los mejores profesionales y muchas horas de trabajo. Sólo así podemos lograr el montaje perfecto, optimizando la cantidad de material en cada punto, sin perjudicar las prestaciones, a la vez que eliminamos todas las arrugas que se generan en el carbono una vez entra en los hornos. El grosor mínimo de las paredes de los tubos baja hasta los 0,4mm, una medida imposible hasta la fecha.
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Especificaciones
CUADRO | SCULTURA CF4 disc |
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TALLAS | XXS-XS-S-SM-ML-L-XL |
HORQUILLA | SCULTURA CF4 disc |
FRENOS | Shimano Dura Ace disc 160 / 160 |
DESVIADOR | Shimano Dura Ace Di2 |
CAMBIO | Shimano Dura Ace Di2 SS |
PULSADOR | Shimano Dura Ace disc Di2 / Shimano Dura Ace disc Di2 |
PEDALIER | FSA 386-BB30 PF6000 |
BIELAS | Shimano Dura Ace 52-36T |
CADENA | Shimano CN-HG901-11 |
CASETE | Shimano CS-9100 11-30 T 11S |
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CINTA | MERIDA ROAD Expert |
MANILLAR | MERIDA Team SL |
POTENCIA | MERIDA Expert CC; 31.8 DSH; -5 ASD |
BUJES | – |
RUEDAS | DT Swiss PRC 1400 Spline DB 35; 100×12 WHF; 142×12 WHR; 18 IWR; 35 HRI; Centerlock |
SILLÍN | Prologo NAGO C3 |
TIJA | MERIDA Carbon Team S-Flex 27.2 Diameter |
NEUMÁTICOS | Continental Grand Prix 5000; 700x25C; fold / Continental Grand Prix 5000; 700x25C; fold |
PUNTERA | DH-054 |
PESO | 6.47 kg |
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