Es cada vez más común el encontrarse con algún tipo de accesorio que se puede ajustar a cualquier tipo de bicicleta convencional para ofrecer algo de asistencia eléctrica. Y con el inicio de ferias y exhibiciones se convierte el momento indicado para conocer todo este tipo de artículos.
Así es como hemos conocido a la compañía británicas ARCC Innovations que ha desarrollado el sistema que puede proveer de energía denominado e2-pod que brinda de forma inteligente energía eléctrica a una bicicleta con niveles de ajuste y variables en la asistencia de energía.
Características del sistema de alimentación eléctrica ARCC e2-pod
En ARCC ha desarrollado el sistema de energía e2-pod que debe de brindar asistencia automática al correr sobre colinas, además (de un modo más excitante) una forma de impulso rápido para cuando te encuentras detenido semáforo (modo “launch control”) que deber de proporcionar una máxima potencia por cerca de tres segundos.
Ahora bien, el e2-pod ha sido diseñado para ser conectado a cualquier bicicleta en cuestión de segundos (desde una bicicleta para carretera, hasta una máquina plegable para ciclismo urbano); mientras que dentro de sus particularidades se encuentra el uso de una batería Bosh de fácil disposición que debe de brindar un rendimiento de alrededor de 48 kilómetros (lo suficiente para la mayoría de desplazamientos); entre tanto, el sistema se puede recargar en tan sólo una hora.
Entre tanto, la potencia se suministra de forma directa a la rueda delantera, empleando un buje delantero modificado con un motor sin escobillas que puede entregar hasta 250W. El sistema también comprende de un sensor de torque para la caja del pedalier y un sensor para la palanca del freno que deberían de proporcionar al sistema cualidades inteligentes para incrementar la potencia cuando esto sea necesario. El sistema también cuenta con un inclinómetro y acelerómetro que deben de ayudar a determinar qué tan empinada se encuentra una colina.
Otras características del sistema son el uso de un procesador ARM de 32 bits y un par de puertos USB para la carga de la batería, o bien para cargar un dispositivo GPS o un Smartphone.
Montaje del sistema de alimentación eléctrica ARCC e2-pod
Para su instalación, el e2-pod y las ranuras para la batería cuentan con un muelle especial para anclar en el tubo de dirección del cuadro. Con un par de controles en la parte superior de la unidad que son fácilmente accesible desde el manillar; un punto en dónde se puede seleccionar el modo de alimentación de energía manual, permitiendo que el motor se adapte a las salidas con una selección de 12 configuraciones, o la opción de asistencia inteligente, modo en que el e2-pod puede reconocer las colinas y los gradientes.
Con relación a estas últimas características, en la compañía ha expresado que el modo ha sido desarrollado para ofrecer un nivel de alimentación de energía no intrusivo, y permitiendo asegurar una experiencia de conducción natural.
Finalmente, el e2-pod y la batería apenas y añaden cerca de 2,3kg a la bicicleta (añadiendo otros 1,3kg con una batería adicional; para generar un sistema con un peso total de 4,3kg). Y si bien es cierto que hasta el momento no se puede afirmar como podría afectar el sistema en la dirección en la bicicleta, gracias a que se puede montar y desmotar fácilmente, bien podría ser una solución para desplazarse en los recorridos cortos al trabajo entre semana, y eliminar para los paseos en fin de semana.
En ARCC pueden suministrar el sistema de motor que puede ser fácilmente ajustado en bicicletas Moulton TSR y Cinelli Mystic Rats con transmisión personalizada para adaptarse a sistema de asistencia de energía. Las bicicletas también pueden ser personalizadas con una selección de manillares y sillines. Entre tanto, el motor ha sido mecanizado a partir de un bloque sólido de aluminio en las instalaciones de la compañía en Cambridge y utilizan procesadores y electrónica de calidad industrial; y para soportar las más duras condiciones ambientales, el sistema ha sido sellado, y se otorga una garantía de hasta 5 años.
El costo por la bicicleta completa Cinelli con e2-pod es de 2.700 libras (alrededor de 3.520 euros) y 2.950 libras para una bicicleta Moulton (alrededor 3.847 euros). Si te parece interesante el sistema puede conocer más al ingresar al sitio web oficial de ARCC.
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Imágenes de Facebook arccinnovations
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