5 claves a la hora de elegir el sillín ideal para tu bicicleta

El sillín es uno de los componentes de la bicicleta de los cuales va a depender en gran medida la comodidad del ciclista. El sillín perfecto no existe, sino que cada ciclista debe buscar cuál es el que mejor le va.

A continuación vamos a ver una serie de consideraciones que son muy importantes a la hora de elegir este componente.

Antes de comprarse un sillín es muy aconsejable probarlo, para de este modo asegurarnos de que se va a adaptar perfectamente a nosotros.

Índice

Probar el sillín antes de comprarlo

Probar el sillín antes de comprarlo

Uno de los errores más comunes que se cometen a la hora de comprar este componente es no probarlo. No debemos dejarnos llevar por la primera impresión que nos cause un sillín al verlo.

La mejor forma de saber si va a ser cómodo y nos vamos a adaptar a él es probándolo. En las tiendas especializadas de ciclismo tienen sillines de prueba que les ceden las diferentes marcas precisamente para esto. Estos sillines se ceden a un posible comprador durante un tiempo determinado para que lo pruebe.

No dejarse influir por opiniones de terceros

Muchas veces nos dejamos influir con opiniones de otros ciclistas a los que determinado material o componente les va muy bien. Es aconsejable escuchar opiniones de terceros, pero en cuanto a los sillines no es buena idea.

Un determinado sillín le puede ir perfecto a un determinado ciclista, y ese mismo sillín le puede causar molestias a otro. Por lo tanto en este sentido lo mejor es basarnos en nuestra propia experiencia.

No fiarse del acolchado del sillín

El mullido o la suavidad de este componente no deberíamos tenerlo muy en cuenta. No porque sea más mullido va a ser más cómodo.

De hecho hay sillines que tienen realmente muy poco mullido y que sin embargo se adaptan perfectamente a las características de un ciclista, y que resultan siendo realmente cómodos. sillín

Anchura de los isquiones

Los isquiones son los huesos de la cadera sobre los que va a descansar el peso de nuestro cuerpo en el sillín. Los sillines tienen diferentes anchos para que se adapten a la fisionomía de los diferentes ciclistas.

En las mujeres, la anchura separación de los isquiones es superior a la de los hombres, por lo que ellas deberían adquirir sillines más anchos.

Modalidad practicada

También hay que tener muy en cuenta a la hora de elegir un sillín, la modalidad que practicamos. Hay sillines que son específicos para pruebas de tipo XC o maratón, para ciclismo de carretera, urbanos, enduro, etc.

La correcta posición del sillín

Asegúrese de que el sillín esté horizontal. Si la nariz de su sillín está apuntando demasiado hacia arriba o hacia abajo, entonces usted puede experimentar molestias en ciertas áreas indeseables.

Si el sillín está demasiado hacia adelante o demasiado hacia atrás, esto puede provocar problemas con el cuello, la parte inferior de la espalda o los brazos.

Si colocas ambos pedales en posición horizontal, luego sueltas una línea de la rodilla, tu sillín está en una buena posición cuando la línea de plomada pasa por el eje de tu pedal.

Otra consideración importante es el propósito del sillín ¿en qué terreno quieres conducir? También hay una amplia variedad de formas y estilos. Visto desde los perfiles frontales se definen ampliamente como planos, semi-redondos o redondos

La relación entre el sillín y el ciclista puede convertirse en un problema fácilmente, un sillín mal escogido puede generar problemas graves en la salud incluso hasta una escala de nivel que requiera cirugías. Una causa común de las llagas del sillín es un asiento que está mal ajustado.