Gama bicicleta carretera Triban 2017 disponible en Decathlon
Bicicleta carretera Triban
La marca de bicicleta Triban, de B’Twin, ha amasado un gran número de fanáticos. Esto se debe a que la plataforma logra conjuntar varias cualidades que muchos aficionados al ciclismo buscan, brindando sobre todo una gran relación entre calidad y precio. Para el 2017, se mantienen en la misma línea, ofreciendo bicicletas con especificaciones excelentes y un valor bastante accesible. A continuación, te brindamos algunos comentarios acerca de estas propuestas que seguramente hallarás en Decathlon muy pronto.
B´Twin Triban 100 (precio aún por confirmar –posiblemente alrededor de 255 euros-)
Esta será una de las principales novedades dentro de la línea Triban de B´Twin. En sí, esto es un conjunto básico; aunque, la marca francesa se ha asegurado de ofrecer un paseo robusto y confiable. Se logra entregar un sistema de transmisión 1x7 con un mando montado en un manillar plano y un cassette 14-34T, lo que proporciona un rango de 242% entre los cambios superior e inferior.
Si bien el rango no es enorme, debería ser suficiente para hacer frente a cualquier tipo de recorrido (ciclismo urbano, cicloturismo, ciclismo deportivo, y otros, aunque no para muchas actividades realmente exigentes).
Con frenos de pinza de larga caída y un amplio espacio en el cuadro, se pueden montar neumáticos generosos que compensan con firmeza el cuadro de aleación de aluminio y la horquilla de acero. También se han incluido soportes para guardabarros y estante, permitiendo convertir a esta máquina en un duro caballo de batalla para todo el tiempo.
Al final, esta parece ser una verdadera opción decente en bicicletas de carretera con un valor por debajo de los 300 euros. Su distribución se espera que dé inicio para el mes de marzo del 2017.
Bicicleta carretera B´Twin Triban 500 (precio aún por especificar –posible valor de 385 euros-)
La Triban 500 comparte el nuevo set de cuadro que el modelo de gama baja Triban 100, pero hasta ahí terminan las similitudes. Este modelo 500 es una bicicleta para carretera con especificaciones completas, como un set de bielas de triple plato y una horquilla con hojas de carbono.
Por un valor de 385 euros, es notable que no se entregará nada irrelevante, pero la serie 500 parece una de las ofertas más confiables de B´Twin, brindando una experiencia de paseo agradable, y la selección de componentes es mucho mejor en comparación con la media que se ofrece en este rango de precio.
La nueva 500 presenta un cuadro rediseñado y comparte una selección de especificaciones similares a versiones anteriores (sistema de transmisión Microshift, horquilla con hojas de carbono y un decente kit de componentes).
Es importante destacar que Microshift fabrica su sistema de transmisión y palancas que integran frenos/cambios para bicicletas de carretera, lo que puede reducir un poco el costo en comparación con los equivalentes Shimano que se encuentran en el extremo inferior del mercado.
El set de bielas de triple plato Prowheel es una opción que se ajusta al presupuesto, y todas las piezas se atornillan al cuadro de la Triban 500, siendo bastante decentes (sin ser nada que no cumpla su función, y es una especificación muy sólida para una bicicleta de carretera de introducción).
En general, algunas piezas son mejores en comparación con los años anteriores, ofreciendo un sillín B´Twin Ergofit y una interfaz de conducción en aleación de aluminio serie 100. Se puede conseguir la máquina en tono negro o rojo, y se prevé que esté disponible para el mes de marzo del año en curso.
Bicicleta carretera B’Twin Triban 520 (posible valor sugerido de 523 euros)
Aquí hay una bicicleta de carretera de introducción que es tan competente que en el pasado ha despertado la codicia de muchos fanáticos. Es posible que requieras de la actualización de las ruedas.
En general, la bicicleta se construye alrededor del mismo cuadro que el modelo anterior. Las ruedas son uno de los aspectos que se han cambiado para el 2017. El anterior conjunto de ruedas era decente, pero la nueva selección recibe bujes con cojinetes sellados, lo que las hace mejores, manteniendo un presupuesto prácticamente el mismo.
Otro de los aspectos que se ha logrado mejorar, sin perjudicar el presupuesto, es la selección de un grupo Shimano Sora; aunque sigue siendo una oferta de 9 velocidades, el set de bielas ahora utiliza el diseño de 4 brazos que se ha filtrado desde el conjunto Dura-Ace, y las palancas se ven igual a las versiones más caras.
Se logra obtener un set de bielas de triple plato (incluso el 105 y varios más, en estos momentos, no lo ofrecen) y la bicicleta utiliza un desviador trasero de larga jaula para una programación muy buena de los engranajes. Y, por menos de 550 euros, esta parece una muy buena compra.
Además, si se desea, la 520 también se ofrece en una versión específica para mujeres (520W) con un alcance corto y un sillín ergofit específico para mujeres. Adaptándose al perfil femenino, también se brinda un mejor acabado con la labor de pintura (en plata brillante) que busca reemplazar el esquema de blanco y negro. Esta máquina también se espera que esté disponible a partir de marzo.
B´Twin Triban 540 (posible valor sugerido de 756 euros)
Esta nueva versión de la bicicleta para carretera de B’Twin, que se encuentra por debajo de los 1100 euros, es considerada por muchos como la bicicleta del año en este rango de precio. Ofrece un conjunto Shimano FC-500 de alta gama, pero además se mantiene el mismo esquema de colores del año anterior (y es que, para qué cambiar algo que ya es tan bueno). Así, el cuadro, la horquilla, la potencia y el manillar cuentan con garantía de por vida, algo característico en todos los cuadros de aleación y acero de la marca. La disponibilidad de la nueva versión se espera a partir del mes de marzo.
B’Twin Riverside, nueva gama para ocio
También, de parte de B´Twin se ofrecerá toda una gama de nuevas bicicletas para ocio, serie denominada Riverside. En esta gama se incluyen modelos como la Riverside 900, cuyo valor se espera por debajo de los 400 euros. En toda la gama se hará uso del mismo cuadro, mientras que el modelo 900 contará con un sistema de transmisión Microshift 1x8 con un cassette 11-40 para ofrecer una gran cantidad de rango.
Además, el modelo Riverside 900 también presenta una horquilla con bloqueo SR Suntor, neumáticos para uso diario 700x38 y frenos de disco hidráulicos. Por lo que parece ser un conjunto con buenas especificaciones pensadas para la ciudad. Para mayor información, puedes ingresar al sitio web oficial de B’Twin o mantenerte al tanto del lanzamiento en Decathlon.
Imágenes de decathlon.hr y btwin.com
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