Revisión Amflow PL Carbon: análisis completo del e‑MTB ultraligero

La Revisión Amflow PL Carbon llega en el momento en que los e‑MTB están redefiniendo los límites de potencia y peso. Creado por Amflow, la primera marca de bicicletas de montaña impulsada por DJI, el PL Carbon combina un cuadro de fibra de carbono de 2,27 kg con el revolucionario motor Avinox M1 que alcanza hasta 1 000 W de potencia pico y 120 Nm de torque en modo Boost. En este artículo desglosamos cada aspecto del modelo, desde el diseño estructural hasta la experiencia en el trail, y evaluamos si realmente cumple las altas expectativas que le preceden.

Diseño del cuadro y ergonomía

El Amflow PL Carbon se construye con una fibra de carbono de alta resistencia que pesa apenas 2,27 kg, lo que permite que la bicicleta completa pese 19,2 kg con la batería de 800 Wh instalada (Amflow) . La geometría está pensada para ofrecer un equilibrio entre agilidad y estabilidad: ángulo de dirección de 64,5°, ángulo del tubo de asiento de 77°, y una longitud de cadena de 445 mm que favorece el control en subidas pronunciadas y descensos rápidos .

El cuadro incorpora canales internos para los cables, un tubo superior con pantalla OLED de 2 pulgadas y puertos de carga USB‑C, además de soportes para botella y herramienta bajo el tubo superior. La ausencia de un tubo de dirección interno permite un mantenimiento más sencillo y un mayor nivel de rigidez estructural .

Imagen del cuadro carbonizado

Motor Avinox M1: potencia sin precedentes

El corazón del Amflow PL Carbon es el motor Avinox M1, desarrollado por DJI. Este motor de 2,52 kg entrega 850 W de potencia continua y hasta 1 000 W en modo Turbo, con 105 Nm de torque continuo y 120 Nm en modo Boost (máximo 30 s). Su diseño de engranaje planetario de polímero reduce significativamente el ruido y la vibración, ofreciendo una asistencia suave y lineal en todo el rango de cadencia.

Los cinco modos de asistencia (Eco, Trail, Turbo, Boost y Auto) pueden ajustarse desde la pantalla o la app Avinox Ride, permitiendo al piloto personalizar la entrega de potencia según el terreno. El modo Auto adapta en tiempo real la asistencia según la inclinación y la postura del ciclista .

Imagen del motor Avinox en detalle

Batería de alta capacidad y autonomía

El PL Carbon incorpora una batería de 800 Wh integrada en el tubo diagonal, con un peso de 3,74 kg . DJI afirma que, en condiciones ideales (ruta plana, 80 kg de peso, modo Eco), la autonomía supera los 157 km, mientras que con el modo Turbo la cifra se reduce pero sigue siendo superior a los 100 km .

La carga rápida GaN 3× permite pasar del 0 % al 75 % en apenas 1,5 h, y una carga completa en 2,5 h, lo que resulta ideal para jornadas de varias salidas . El sistema de gestión de la batería mantiene el 80 % de su capacidad tras 500 ciclos completos, prolongando la vida útil del pack .

Imagen de la batería integrada

Suspensión y manejo en el trail

El PL Carbon utiliza un sistema de horst‑link de cuatro barras con 150 mm de recorrido trasero, acoplado a un amortiguador Fox Float X Factory de 185×55 mm. En la parte delantera, la horquilla Fox 36 Factory (160 mm) con amortiguador GRIP X2 ofrece una sensación “plataforma” que absorbe los baches iniciales y brinda soporte al final del recorrido .

Los usuarios destacan la combinación de una rueda trasera ligera y una horquilla robusta, que permite mantener la velocidad en líneas fluidas y ofrecer suficiente tracción en subidas empinadas. En descensos técnicos, la geometría de 64,5° y la longitud de cadena de 445 mm brindan estabilidad sin sacrificar la capacidad de respuesta .

Imagen de la suspensión en acción

Pantalla OLED y conectividad inteligente

El panel de control integrado de 2 pulgadas es una pantalla OLED a todo color que muestra velocidad, cadencia, nivel de asistencia, batería restante y estimación de autonomía. Se controla mediante gestos táctiles incluso con guantes, y permite cambiar entre diferentes vistas deslizando el dedo .

Dos mandos inalámbricos Bluetooth en el manillar facilitan el cambio de modo sin quitar la mano del puño. La app Avinox Ride permite personalizar la curva de asistencia, registrar datos de entrenamiento, activar el rastreo GPS y configurar alarmas anti‑robo con notificaciones push.

Imagen de la pantalla OLED en uso

Comparativa de peso y rendimiento

El PL Carbon se sitúa como el e‑MTB más ligero del segmento full‑power, superando a competidores como el Specialized Levo SL y el Trek Fuel EX‑E en relación peso‑potencia.

Experiencia de conducción real

Subidas y potencia explosiva

Los revisores coinciden en que el motor Avinox permite subir pendientes del 25 % a velocidades superiores a 30 km/h sin perder cadencia, algo que solo los sistemas de alta potencia pueden ofrecer. En modo Turbo, la aceleración es comparable a la de una motocicleta eléctrica, mientras que el modo Boost brinda un empuje extra de 120 Nm durante 30 s, ideal para “barrancos” críticos.

Descenso y control

En descensos de velocidad moderada, el PL Carbon muestra una maniobrabilidad ligera, similar a la de una e‑MTB de nivel SL, gracias a su bajo peso y a la geometría equilibrada. En terrenos extremadamente técnicos, algunos usuarios perciben que la horquilla Fox 36, aunque potente, es ligeramente menos rígida que una Fox 38, lo que puede generar una sensación de “flotación” en rocas grandes.

Confort y ruido

El motor es prácticamente silencioso, con un zumbido apenas perceptible, lo que mejora la conexión con la pista y reduce la fatiga auditiva . La suspensión bien afinada brinda una sensación de “plataforma” en los impactos iniciales y un soporte firme al final del recorrido, ofreciendo confort sin sacrificar la transferencia de potencia.

Ventajas y desventajas

Precio y disponibilidad

El Amflow PL Carbon está disponible en Europa y EE. UU a partir de 7 499 USD para la versión base (800 Wh) y 10 199 USD para la versión Pro con suspensión Fox Factory y transmisión electrónica SRAM X0 Eagle . En España, el precio ronda los 6 999 € según distribuidores locales, con opciones de financiación en algunas tiendas especializadas .

Revisión Amflow PL Carbon

La Revisión Amflow PL Carbon muestra que Amflow ha conseguido una hazaña notable: combinar la potencia de un e‑MTB de categoría “full‑power” con un peso que antes solo alcanzaban los e‑MTB de clase SL. El motor Avinox M1, la batería de 800 Wh y la integración de software avanzado convierten al PL Carbon en una opción extremadamente atractiva para ciclistas que buscan subir colinas a gran velocidad sin cargar con un peso excesivo.

Aun con algunos inconvenientes—como la falta de batería extraíble y la ausencia de talla S—el conjunto de prestaciones, la calidad de construcción y la innovación tecnológica hacen que el PL Carbon merezca una posición de liderazgo en el segmento de 2025. Si el presupuesto lo permite y el ciclista está dentro del rango de tallas disponible, el Amflow PL Carbon se perfila como la mejor opción para quienes desean combinar ligereza, potencia y tecnología de última generación en sus aventuras de montaña.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuál es la autonomía real del Amflow PL Carbon en modo Trail?
En pruebas de campo, la autonomía varía entre 130 km y 170 km según el peso del piloto, la topografía y la configuración de asistencia. En modo Eco la cifra anunciada es de 157 km, mientras que en modo Turbo disminuye a alrededor de 100 km .

2. ¿Se puede montar una rueda de 27,5 ” en el PL Carbon?
Sí. El cuadro incluye flip‑chips en el enlace de horquilla que permiten cambiar la rueda trasera a 27,5 ” sin alterar la geometría central. Es una opción popular para aumentar la agilidad en senderos técnicos.

3. ¿Qué diferencia hay entre la versión base y la Pro?
La versión Pro incorpora la horquilla Fox 36 Factory, suspensión trasera Fox Float X, transmisión electrónica SRAM X0 Eagle y frenos Magura MT7 Pro, además de una pantalla OLED con mayor brillo. El peso aumenta ligeramente a 20,6 kg y el precio a 10 199 USD.

4. ¿Es legal montar el PL Carbon en caminos sin motor en EE. UU?
El motor supera el límite de 750 W de la Clase 1, por lo que en la mayoría de los estados estadounidenses se clasifica como Clase 3 (hasta 28 mph). Algunos parques y senderos sólo permiten bicicletas de Clase 1, por lo que es necesario consultar la normativa local.

5. ¿Cómo se actualiza el firmware del motor y la batería?
A través de la app Avinox Ride, disponible para iOS y Android, se pueden descargar e instalar actualizaciones OTA que mejoran la gestión de la energía, la respuesta del motor y la integración de funciones como el modo Auto.

6. ¿Qué tipo de neumáticos recomienda Amflow para uso agresivo?
Para terrenos técnicos, se sugiere cambiar las llantas de serie por Maxxis Assegai en compuesto MaxxGrip (frente) y Maxxis Minion DHR II en el rear, ambos con carcasa EXO+ para mayor resistencia a pinchazos y mejor agarre.

7. ¿Cuánto tiempo tarda en cargar completamente la batería?
Con el cargador GaN de 12 A, la carga completa (0‑100 %) se logra en aproximadamente 2,5 h; de 0‑75 % en 1,5 h.

Esta Revisión Amflow PL Carbon ha sido elaborada con información obtenida de fuentes especializadas, pruebas de campo y datos oficiales del fabricante.

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