El Prototipo de Specialized que Evenepoel Lleva al Mundial de TT
Red Bull ha inundado las redes con fotos de Remco Evenepoel sobre una Specialized Shiv TT con decoración arcoíris y dorada, lista aparentemente para defender el maillot de campeón del mundo este domingo en Montreal. Pero los vídeos de sus entrenamientos en Canadá cuentan una historia distinta: el belga sigue rodando con el mismo prototipo oscuro y sin presentar oficialmente con el que ya ganó una contrarreloj este verano en el Tour de Francia.
Dos bicis, una sola duda: ¿cuál llevará el domingo?
La confusión tiene su lógica. Por un lado, Red Bull —patrocinador personal de Evenepoel— ha publicado en los últimos días imágenes oficiales de una Shiv TT con la decoración de campeón del mundo: arcoíris y dorado, pensada claramente para la ocasión. Por otro, los vídeos grabados durante sus entrenamientos en Montreal muestran a Evenepoel rodando con un cuadro completamente distinto: la estética oscura y discreta del prototipo que Specialized todavía no ha presentado ni bautizado oficialmente.
No es la primera vez que este prototipo aparece en competición. Su debut se produjo en la etapa 16 del Tour de Francia, entre Évian-les-Bains y Thonon-les-Bains, donde Evenepoel se impuso en la contrarreloj individual. Meses después, a pocos días del Mundial, el cuadro ha vuelto a aparecer.
Qué cambia respecto a la Shiv TT oficial
Las diferencias más evidentes se concentran en la zona trasera del cuadro. El tubo del sillín se ciñe mucho más a la forma de la rueda trasera, reduciendo de forma notable el hueco entre neumático y cuadro. Además, la propia estructura se prolonga hacia atrás por encima de la rueda, más allá del punto de unión de los tirantes, formando una especie de pequeño alerón aerodinámico.
La zona del sillín también ha cambiado: Specialized ha eliminado la abrazadera convencional visible, integrando todo el sistema de sujeción mucho más dentro de la propia tija. En la parte delantera los cambios son más sutiles y difíciles de identificar a simple vista, aunque el cuadro presenta formas distintas a las de la Shiv TT actual. La posición de Evenepoel sobre la bici, en cambio, se mantiene reconocible y no parece haber sufrido grandes ajustes.
Project Black: el laboratorio secreto de Specialized
Este prototipo forma parte de Project Black, el programa que Specialized utiliza para probar en competición real material que todavía está en fase de desarrollo, sin confirmar públicamente ni su nombre ni su fecha de lanzamiento comercial. Por ahora, esta bicicleta es prácticamente de uso exclusivo de Evenepoel.
Tiene sentido: el belga es el máximo especialista mundial de la contrarreloj en la actualidad, y hace unos meses firmó un acuerdo de patrocinio de por vida con Specialized. No sorprende que la marca concentre en él buena parte de sus recursos de desarrollo más punteros antes de que lleguen al mercado.
Análisis completo de los candidatos al maillot arcoíris en Montreal.
El domingo, la respuesta definitiva
Evenepoel defenderá el maillot arcoíris el próximo domingo en el Mundial de Contrarreloj de Montreal. Será entonces cuando se despeje la duda sobre qué bicicleta elige finalmente: la Shiv TT oficial con la decoración de campeón del mundo que ha mostrado Red Bull, o el prototipo con el que ya ha demostrado ser más rápido esta misma temporada. Si Specialized logra sumar un título mundial a su palmarés antes incluso de presentar oficialmente la bicicleta, será una demostración más de hasta qué punto el desarrollo de material de máximo nivel se juega hoy en la carretera, no en el laboratorio.
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