Chest Fairing: La Polémica de los Sujetadores en el Tour Femenino

Qué es el "chest fairing" y por qué preocupa ahora

El término "chest fairing" describe la práctica de alterar de forma artificial el perfil del torso —con espuma u otros materiales ocultos bajo la ropa o el sujetador deportivo— para modificar cómo el aire fluye alrededor del cuerpo durante un esfuerzo contra el crono. En pruebas donde la diferencia entre el primer y el segundo puesto se mide en segundos, cualquier alteración de la resistencia aerodinámica adquiere una relevancia desproporcionada respecto a lo que parece, a simple vista, un detalle menor de vestuario.

Cómo ha surgido la sospecha

La polémica salió a la luz a través del medio especializado WielerFlits, que recogió las quejas de varios equipos del WorldTour antes de la contrarreloj de esta edición del Tour de Francia Femenino. Según esa información, algunas estructuras han detectado diferencias visibles en la silueta de ciertas corredoras entre las etapas en línea y las jornadas contrarreloj, lo que ha alimentado las sospechas de que el cambio de perfil no seria casual.

Es importante subrayar que, por ahora, se trata de una sospecha planteada por rivales deportivos, no de una sanción ni de una confirmación oficial por parte de la UCI.

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Qué dice el reglamento de la UCI

La discusión remite directamente al reglamento técnico de la UCI, cuyo artículo 1.3.033 prohíbe modificar de forma artificial la morfología del ciclista con el objetivo de reducir la resistencia al aire. La norma busca que la ventaja aerodinámica se obtenga a través de la posición, el equipamiento homologado y la propia condición física del corredor, no mediante añadidos ocultos bajo la ropa que alteren su forma real.

Qué piden exactamente los equipos

Varios equipos han solicitado a la organización controles específicos al finalizar la contrarreloj, con una revisión llevada a cabo en un espacio privado y con la presencia de una inspectora, precisamente para evitar cualquier tipo de exposición innecesaria a las corredoras mientras se comprueba si existe material oculto bajo el sujetador o la ropa aerodinámica. Es una petición que busca resolver la sospecha con discreción, sin convertir la revisión en un espectáculo público.

No es la primera vez: otros trucos aerodinámicos polémicos

El pelotón lleva años explorando los límites de lo permitido en busca de ventaja aerodinámica. Remco Evenepoel recurrió a una protuberancia con forma de bidón oculta bajo el mono para ganar el Mundial de Contrarreloj de 2023, una décima que aprendió de una técnica similar empleada meses antes por el triatleta noruego Gustav Iden en el Mundial Ironman de Kona de 2022. En ambos casos, la polémica giró en torno a si ese tipo de añadidos alteraba de forma artificial la silueta del deportista más allá de lo que el reglamento permite.

Por qué el debate pesa más en el ciclismo femenino

Preguntas frecuentes

¿Qué es el "chest fairing" en ciclismo?

Es la práctica de alterar artificialmente el perfil del torso, con espuma u otros materiales ocultos bajo la ropa, para reducir la resistencia aerodinámica de forma no permitida por el reglamento.

¿La UCI ha confirmado esta práctica en el Tour de Francia Femenino?

No. Por ahora se trata de una sospecha planteada por varios equipos del WorldTour, recogida inicialmente por el medio WielerFlits, sin sanción ni confirmación oficial.

¿Qué artículo del reglamento UCI regula esta cuestión?

El artículo 1.3.033, que prohíbe modificar de forma artificial la morfología del ciclista con el objetivo de reducir la resistencia al aire.

¿Ha ocurrido algo parecido antes en ciclismo?

Sí. Remco Evenepoel utilizó una protuberancia oculta bajo el mono en el Mundial de Contrarreloj de 2023, técnica que a su vez tomó del triatleta Gustav Iden en el Mundial Ironman de 2022.