MAAP Advanced_Optics: la marca entra en gafas de ciclismo

MAAP Advanced_Optics: la marca entra en gafas de ciclismo
Equipamiento Gafas ⟳ Julio 2026
Merkabici · Equipamiento 6 min de lectura

MAAP, la marca australiana conocida por vestir a equipos como Jayco-AlUla, da el salto a un terreno nuevo: la óptica deportiva. Advanced_Optics es su primera colección de gafas, formada por cuatro modelos que van del rendimiento puro en carretera hasta el uso cotidiano fuera de la bicicleta. Repasamos cada uno, con ficha técnica y precios.

4modelos en la colección
21,8 gpeso de la HALO
100%protección UV en toda la gama
185-220€rango de precios
MAAP Advanced_Optics, primera colección de gafas de ciclismo de MAAP
Advanced_Optics es la primera colección de gafas de la marca australiana MAAP.

1. Los cuatro modelos, comparados

ModeloDiseñoLentes (VLT)Precio
HALOSin montura, lente panorámica23% / 79%220 €
ORACLESemirrimless, apoyos intercambiables18% / 57%205 €
FUSEEnvolvente, orientada a gravel15%185 €
GERSONAcetato, uso diarioNo deportivaUso off-bike

Todos los modelos deportivos comparten protección UV del 100% y tratamientos hidrofóbicos, oleofóbicos y antivaho, según la ficha técnica oficial de MAAP.

2. HALO y ORACLE: las dos propuestas de rendimiento

MAAP HALO y ORACLE, gafas de rendimiento de la colección Advanced_Optics
HALO (sin montura) y ORACLE (semirrimless), las dos propuestas de rendimiento de la colección.

La HALO es el modelo insignia: montura TR90 sin borde, lente panorámica de policarbonato y apenas 21,8 gramos de peso. Incluye dos lentes intercambiables —un espejo plateado del 23% de VLT para días soleados y una amarilla del 79% para condiciones de poca luz—, con puente nasal también intercambiable.

La ORACLE apuesta por una construcción semirrimless con un sistema de apoyos adaptativos intercambiables para mejorar la estabilidad, y dos lentes (18% y 57% de VLT) pensadas para alternar entre sol fuerte y días nublados.

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3. FUSE y GERSON: gravel y vida fuera de la bici

MAAP FUSE y GERSON, gafas para gravel y uso diario
FUSE, envolvente para gravel, y GERSON, pensada para el día a día fuera de la bici.

La FUSE es la propuesta para quien prioriza protección total: cobertura envolvente y una lente de solo el 15% de VLT, pensada para reducir reflejos en pistas forestales y senderos con cambios constantes de iluminación, típicos del gravel.

La GERSON rompe con el resto de la gama: fabricada en acetato, sin enfoque deportivo, pensada para los momentos posteriores a la ruta o el uso diario, aunque mantiene la protección UV del 100%.

📌 Qué es el VLT y por qué importa

El VLT (Visible Light Transmission) indica qué porcentaje de luz deja pasar la lente. Un VLT bajo (15-25%) es ideal para días muy soleados; un VLT alto (55-80%) mejora la visibilidad en condiciones de poca luz, amanecer o bosque cerrado.

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🏆 Conclusión Merkabici

MAAP entra en un mercado ya muy competido (Oakley, Scicon, 100%, Rudy Project) sin intentar competir en volumen, sino apoyándose en lo que ya sabe hacer: diseño minimalista reconocible y atención al detalle. La HALO y la ORACLE compiten de tú a tú en ficha técnica con las gafas de gama alta del mercado; la FUSE amplía el terreno de juego hacia el gravel, un segmento donde MAAP también ha crecido con su línea Alt_Road™. La gran pregunta, como con cualquier marca que entra en óptica por primera vez, es cómo responde la calidad óptica real sobre el terreno, algo que solo confirmará el uso.

4. Preguntas frecuentes

Cuatro: HALO y ORACLE, orientadas al rendimiento; FUSE, pensada para gravel y cambios de luz; y GERSON, un modelo de uso diario fuera de la bicicleta.
21,8 gramos, según los datos oficiales de MAAP, con montura TR90 y lentes de policarbonato intercambiables.
Desde el 7 de julio de 2026, en la tienda online oficial de MAAP, en sus tiendas MAAP LaB y en distribuidores seleccionados.

🔗 Tienda oficial · MAAP

Colección completa Advanced_Optics en maap.cc

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Rafael

"El ciclismo profesional te da una comprensión del material, del entrenamiento y del sufrimiento que no se puede aprender en ningún libro. Cuando escribo sobre una bicicleta o un componente, lo hago desde quien ha rodado cientos de miles de kilómetros encima de ellos."

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